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根据【检索词:
风扇机匣 Hamilton原理 突跳区间 奇异性分析 机匣裂纹
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理化检验-物理分册
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关键词
4号航空有机玻璃大气老化中易开裂的原因
分析
作者:
刘贵春
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本工作采用了凝胶渗透色谱
分析
(GPC)、粘度法、热机械
分析
(形变-温度曲线)、X射线电子能谱
分析
(ESCA)、红外
分析
(IE)、热
分析
(DSC和TG)、动态力学
分析
(DMA)、应力-溶剂银纹试验
航空燃气涡轮发动机气路部件故障
分析
方法研究
作者:
韩凤学
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文描述了航空燃气涡轮发动机状态监视及故障诊断技术的发展历程和趋势,介绍了气路参数
分析
法的基本方法,给出了其诊断有效性判据。在
分析
有限监视系统的基础上,重点
分析
了多状态的诊断方法, 根据有限的几个
我国航空企业技术优势与技术创新能力
分析
研究
作者:
闫常骞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业 技术优势 技术创新
描述:
该文采用企业技术能力的指标体系来
分析
航空企业的技术优势指标,用AHP来
分析
航空企业的技术创新能力.为此,作者设计了航空企业技术能力和技术创新能力的评价指标体系.在
分析
了航空企业的技术优势指标对其
南方航空公司综合信息服务系统的开发和航线经营成果
分析
模块的设计实现
作者:
李海洁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
南方航空公司综合信息服务系统的开发和航线经营成果
分析
模块的设计实现
航空电子综合化系统地面支持软件:任务划分、
分析
程序及其研制
作者:
施志敏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文主要研究航空电子综合化系统的地面支持软件--任务划分、
分析
程序。划分、
分析
程序由预处理和主处理程序组成,其输入信息包括高级语言编制的使命任务、划分
分析
程序的辅助文件(PAF)和全局输入文件
六一三所航空机载火控系统技术创新能力评价与
分析
作者:
孙海东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术创新
技术创新能力
预测模型
核心能力
描述:
该文对技术创新与技术创新能力的定义和关系进行了深入的研究,并根据6
1
3研究所的实际技术能力,通过技术创新评价指标,结合6
1
3所现有的人员、设备、资金、成果及技术等方面,收集了大量可靠的数据,对6
1
3所的火控技术的技术创新能力同同行业的三个研究所进行了对比
分析
.?
二千年航空运输客运周转量的预测及民航运输机的需求
分析
作者:
李志东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
二千年航空运输客运周转量的预测及民航运输机的需求
分析
二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力
分析
的数值研究
作者:
王安岳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力
分析
的数值研究
三维目标决策
分析
模型及其在航空宇航飞机方案评估中的应用
作者:
张鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文针对在解决多目标决策问题时所遇到的困难-目标的不可公度性及目标的矛盾性,结合考虑大型技术项目中常用的指标,提出了以决策偏好结构为基础,用三维目标来决策
分析
的方法,这三维目标分别为性能,费用及时
基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与
分析
研究
作者:
倪靖凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与
分析
研究
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