基于连续逼近法的枢纽航空网络构建及应用

作者： 肖杨   张宁   陈阿茹娜   王彦博   来源： 中国系统工程学会第十八届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 枢纽　　航空枢纽网络　　连续逼近法　　市场占有率  

描述： 枢纽辐射式航空网络是一种具有优越的框架结构的航空网络模式,这种网络结构包括枢纽机场和非枢纽机场,干线和支线。通过枢纽机场中转旅客,可大幅度提高航空网络的通达性和覆盖率。此外枢纽辐射网络还可以充分利用规模经济的优势,是当前成熟航空市场的主要运营模式,并且已经成为中国航空产业的必然选择和发展方向。

航空装备可靠性验证试验新方法研究

作者： 臧兵   王奇锋   赵娜   张勇   刘靖   来源： 全国抗恶劣环境计算机第二十四届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可靠性验证　　Bayes方法　　GJB899A试验方法　　试验效率  

描述： 本文介绍了基于Bayes方法的可靠性验证试验所采用的信息(强调使用先验信息)、贝叶斯定理以及采用Bayes方法的统计分析特点。深入研究了Bayes理论在航空装备可靠性验证试验中的具体应用，并结合实例将基于Bayes方法在航空装备可靠性验证试验中的研究结果和GJB899A定时截尾试验方案结果进行对比，进而得出采用Bayes方法能够在更短的时间内取得更好的试验效果。最后，为将Bayes方法更好地应用于航空装备可靠性验证试验中，文中给出了几点建议。

航空型号实现多项目管理方法探讨

作者： 欧建新   来源： 中国航空学会管理科学专业委员会2014年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 多项目管理　　矩阵式　　组织结构　　航空型号　　研究  

描述： 当前,我国航空任务多型号、多项目并行研制,面临着任务紧、资源需求压力大、研制进度不断拖延的困境,需要加强对多个项目进行集中管理提高综合效率。随着项目任务的增加,很多航空企业的组织结构从职能式转变了矩阵式,增加了企业管理的灵活性和反应的速度,但是随着项目数量和任务复杂度的增加,矩阵式组织结构并没有解决多项目之间的冲突问题。本文以某企业为例分析了矩阵式组织结构在多项目并举条件下存在的问题,讨论了多项目

新形势下航空装备保障的策略和方法

作者： 丘留安   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识军事   对策   航空装备保障   知识经济   精确装备保障  

描述： 本文全面分析了知识经济、知识军事的概念与特征,研究了知识军事对航空装备保障的影响,根据业务流程重组原理改进了航空装备保障流程,经过充分论证后提出了精确装备保障理论,并探讨了该理论提出的必然性,对其有效机理进行了系统分析。在此基础上,本文对知识军事条件下装备管理的策略和方法进行了探讨,并深入剖析了这些策略的实际应用价值。最后,提出了我军装备保障建设与发展的对策。本文首次全面评估了知识军事对航空装备保障的影响,提出了精确装备保障理论,并依据此理论论证了一个装备保障指挥控制系统。该理论有可能成为未来我军航空装备保障的理论核心。

航空备件计划模型与方法研究

作者： 伏洪勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： V37  

描述： 该文从备件计划管理系统的目标出发,在分析研究国际上先进的备件计划管理经验和方法的基础上,对备件支援策略进行了理论分析,由此并结合中国多年开展备件计划管理研究取得的成果,以飞机备件的可靠性数据和其它相关的备件参数为依据,运用现代系统工程和管理的理论方法,

航空发动机振动监控与故障诊断的时序法

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 平滑及趋势预报，并给出了置信区间及预报误差。 通过自回归模型与模式识别技术相结合，建立了判别函数。文中结合民航波因收音机的JT9D发动机的实际故障，做了具体的考核计算分析 ，证明该法有能力识别一些典型

控制民用航空器噪声污染国际法研究

作者： 柳芳   年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　噪声污染　　法律研究  

描述： 控制民用航空器噪声污染国际法研究

基于GNSS的航空载体定姿算法

作者： 刘晓辉   王潜心   党亚民   来源： 第八届京港澳测绘技术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： System　　姿态确定　　Kalman滤波　　抗差估计　　自适应估计   Navigation   satellite   Global  

描述： 本文首先介绍了利用GNSS进行航空载体姿态确定与地面载体和卫星姿态确定的差异，然后提出了适用于航空载体姿态确定的基于"当前"统计模型的抗差自适应Kalman滤波方法，并详细描述了算法中观测方程和状态方程的建立方法。最后通过实测数据对所提方法进行了验证，并与利用预测滤波方法进行姿态角解算进行了比较，计算结果表明：本文所提算法精度和稳定性高，收敛速度快，与预测滤波相比具有明显优势。

促进我国航空电磁法发展的思考

作者： 吴成平   来源： 第一届全国青年地质大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 促进我国航空电磁法发展的思考

航空遥感图像中道路检测方法研究与仿真

作者： 舒建文   周云真   来源： 中国计算机用户协会仿真应用分会成立三十周年庆祝大会暨2013全国仿真技术学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空遥感图像　　道路检测　　主元分析  

描述： 研究航空遥感图像中道路准确检测的问题。航空遥感图像中，道路是一类复杂目标。道路目标不同于一般刚体，它难以用固定的参数描述，只能用一些抽象的语句来描述。传统的检测算法多是对一些固定的识别目标完成描述，用道路图像非固定特征参数来完成大量复杂道路目标的检测是非常困难的。提出了一种基于主元分析算法的航空遥感图像中道路检测方法。利用LBP方法进行特征提取，从而获取航空遥感图像中的道路特征，为航空遥感图像道路检测提供准确的数据基础。利用主元分析方法对所有的像素进行重新排列，通过二进制方法描述获取的对比结果，提取动态特征。实验结果表明，算法极大地提高了检测的准确性，使获取的结果与实际道路情况相符。