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- INM模型预测飞机噪声产生误差原因分析
- 作者： 曹晓芳 孙捷 赵仁兴 来源： 环境影响评价 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： INM模型 飞机噪声 误差
- 描述： 本文概述了美国联邦航空局对INM模型的精度要求,并主要从气象条件、飞行剖面的选择和调整、反推力的设置及地形高差等四个方面分析了INM模型预测飞机噪声产生误差的原因及影响大小。从已运行机场现状飞机噪声监测结果和INM模型预测结果对比分析的角度进一步说明了影响INM模型预测精度的主要因素,为机场建设项目环境影响评价中的飞机噪声预测分析提供参考。为保证飞机噪声预测的准确性,本论文给出了INM模型预测飞机噪声时应当着重注意的几个方面。
- 无刷双馈电机静止坐标系数学模型的研究
- 作者： 王景轩 王淑红 高若中 陈正方 王一帆 来源： 电机与控制应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 无刷双馈电机 静止坐标系 功率绕组 控制绕组
- 描述： 由于没有电刷和滑环,提高了运行的可靠性,降低了维护成本,因此无刷双馈电机(BDFM)在变速恒频发电领域有着广阔的应用前景。由于特殊的结构和工作原理,BDFM数学模型十分复杂。从BDFM多回路空间矢量数学模型出发,推导出了两个静止坐标系之间的坐标变换关系以及功率绕组静止坐标系数学模型和控制绕组静止坐标系数学模型,推导过程简洁明了。所得结果为BDFM理论分析和不同控制策略的研究提供了理论基础。MATLAB/Simulink环境下的仿真结果验证了数学模型及坐标变换关系的正确性。
- 民用飞机基于三维模型标注的外部涂装和标记
- 作者： 徐剑 陈裕 来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 外部喷漆标记 模型 民用飞机 数字样机 标注
- 描述： 民用飞机的外部涂装和标记是飞机外部标识重要组成部分,在飞机的使用过程中有着不可或缺的作用。外部涂装是航空公司形象的象征,外部涂装直接代表企业形象,美观新颖的涂装有利于加深旅客印象,提升知名度和竞争力,同时还承担着保护飞机免受腐蚀侵蚀的作用。外部标记在飞机使用和检修过程中给予工作人员提供操作的通知、提示、指示和警告,用于提高飞机使用运营过程中的维修性与安全性,降低飞机和航空公司的运营成本。本文从基于二维图纸和三维模型进行民用飞机外部涂装标记设计比较的角度,对民用飞机基于三维模型标注的外部喷漆标记进行了研究。
- 从飞机机型演变看中国民航40年产业的发展
- 作者： 范可一 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸
- 描述： 改革开放40周年，中国民航作为改革开放的先行者，拉动了中国与世界的交流，回顾中国民航40年所用机型演变，可感受到40年来航空人奋进发展的过程。截至目前，全行业运输航空实现了持续安全飞行99个月、6737万小时的安全纪录，保持了16年零7个月的空防安全零责任事故纪录，航空
- 全文：改革开放40周年，中国民航作为改革开放的先行者，拉动了中国与世界的交流，回顾中国民航40年所用机型演变，可感受到40年来航空人奋进发展的过程。截至目前，全行业运输航空实现了持续安全飞行99个月、6737万小时的安全纪录，保持了16年零7个月的空防安全零责任事故纪录，航空
- 某型航空发动机地面吞水试验设备技术研究
- 作者： 薛洪科 常鸿雯 刘旭峰 来源： 机械工程师 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 试验设备 吞水试验
- 描述： 吞水试验是航空发动机定型试验考核项目,依据相关标准对航空发动机吞水试验的要求,并结合国外航空发动机吞水试验情况,设计了一套航空发动机吞水试验设备,并开展了吞水试验技术研究,试验结果表明,所设计的吞水试验设备的功能和性能满足某型航空发动机吞水试验的要求。
- 基于心电信号的飞行员应激评价模型的研究
- 作者： 邵舒羽 周前祥 李鸣皋 李淮涌 单超 来源： 中国科学:生命科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 心电信号 评价模型 飞行员 应激
- 描述： 本文基于教练机飞行员训练期间的心电信号,以人体瞬间应激水平为评价依据,通过采集特殊的飞行作业期间的飞行员的心电信号,计算心率以及心率变异性的相关指标,对个体产生瞬间应激的心电信号进行心率相关指标分析以及心率变异性的时域指标分析.同时对应激反应下心率曲线面积变化进行分析,采用多尺度算法,构建了应激强度随训练次数变化的函数关系,揭示了飞行训练应激强度变化的规律,提出了飞行训练及应激阶段的划分方法,建立了基于心电信号的飞行员应激评价的模型.
- 数字化环境下飞机总装装配指导模型研究
- 作者： 赵旭 丁晓 唐健钧 张宁 来源： 现代制造工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配指导模型 飞机装配 数字化装配 单一数据源
- 描述： 3DExperience(3DE)平台的功能特点,提出了数字化环境下装配指导模型的总体设计思路,研究了一种基于3DE平台的飞机总装现场装配指导模型的设计流程,并在某型机的装配指导模型设计过程中得以试验应用,取得了较好的应用效果。
- 基于实时可靠度评估的航空产品序贯检测模型
- 作者： 白森洋 程志君 郭波 杨勇 来源： 机械工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Wiener过程 序贯检测 期望最大化算法 实时可靠度 贝叶斯方法
- 描述： 针对航空产品相关部件性能退化不确定性强的特点,为了较为科学合理地确定产品检测维修的时刻,提出一类基于实时可靠度评估的序贯检测模型。采用Wiener过程描述产品的性能退化规律,然后基于随机过程首达时理论给出产品实时可靠度的解析表达式,并综合利用强跟踪滤波算法、最优平滑算法和期望最大化算法对模型未知参数进行自适应估计。当获得新的退化数据信息时,根据贝叶斯规则重新迭代对模型参数进行实时更新。在更新过程中,融合同类型产品的历史信息选取初始化参数,实现了更新算法的快速收敛。接着根据对产品的实时可靠度要求确定出了优化的序贯检测间隔期。通过某航空铝合金材料的疲劳裂纹增长的实例验证了模型与算法的有效性。研究结果表明:实时可靠度评估模型能够最大限度利用运行期的实时数据,有效提高不确定条件下产品可靠度估计的准确性,从而保证相应序贯检测策略的效率和实用性。
- 飞机滑行下道基动静模量相关分析模型
- 作者： 刘小兰 张献民 董倩 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 静模量 频率 动模量 压实度 含水率
- 描述： 为了建立飞机滑行下道基动静模量相关分析模型,结合飞机滑行下道基应力水平、典型道基压实度和含水率范围、飞机滑行时常见频率区间,通过动静三轴试验分析了应力水平、压实度、含水率和频率对道基动静模量的影响规律,发现动静模量均与压实度和围压成正相关,与含水率成负相关,其中动模量在频率低于3 Hz时变化较为显著;同时借助动静模量试验数据,建立并验证了基于多因素的飞机滑行下道基动静模量相关分析模型,为机场场道工程设计和检测提供参考。