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- 航空发动机试车台数据实时采集与显示系统的研究与应用
- 作者： 陈晓东 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 试车台 系统软件 参数控制 数据采集
- 描述： 介绍了航空发动机试车台改建工程中改建总体方案,测试系统改造的设计思想、方案和系统功能,系统软、硬设计及其使用方法,并对WP-13AII发动机作了性能参数计算和结果分析.系统软件设计基于TURBO
- 航空发动机零部件修复投资决策分析研究
- 作者： 白瑞金 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 涡轮叶片 修复技术 投资决策
- 描述： 在目前国内军工科研院所体制改革及高科技产业化的浪潮中,该文针对从事航空制造工程研究的某应用型研究所如何将沉积多年的科研成果产业化,并转制为科技型企业,提出了独特的见解,即对航空发动机零部件修复高科技领域进行投资.文章从航空发动机寿命管理、磨损及故障分?
- 航空燃气涡轮发动机气路部件故障分析方法研究
- 作者： 韩凤学 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 本文描述了航空燃气涡轮发动机状态监视及故障诊断技术的发展历程和趋势，介绍了气路参数分析法的基本方法，给出了其诊断有效性判据。在分析有限监视系统的基础上，重点分析了多状态的诊断方法， 根据有限的几个
- 神经网络专家系统在航空发动机故障诊断中的应用
- 作者： 刘福生 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 神经网络专家系统在航空发动机故障诊断中的应用
- 航空发动机FADEC系统软件可靠性研究
- 作者： 曾艳 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件可靠性 可靠性模型 全权限数字式电子控制系统 可靠性早期预计 航空发动机
- 描述： 该论文是对航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统的软件可靠性进行研究.首先对WP13AⅡ型发动机的FADEC系统进行了介绍,提出了FADEC系统可靠性设计的技术要求,然后根据系统的特性和模型的特点建立可靠性模型,选择了JM模型、LV模型、GOI模型、GON模型进行分析,并运用估计...
- 人素工程在航空发动机维修性设计中有应用研究
- 作者： 章袤 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 人素工程 仿真 维修性
- 描述： 该文根据航空发动机外部系统设计要求,提出了用人素工程进行航空发动机可维修性检验和分析的方法.首先叙述了人素工程及维修性的有关术语及研究现状,介绍了UG等软件开发平台,研究并开发了航空发动机维修性检测软件,实现了使用人体仿真模型对航空发动机外部系统进行维?
- 二维弹性和弹塑性接触问题有限元法及其在航空发动机上的应用
- 作者： 柳军 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 为定量分析、研究和解释工程实践中，尤其是航空发动机上所大量存在的复杂的接触现象，本文给出了针对含摩擦的二维弹性及弹塑性接触问题的一种数值解法。该解法属于增量迭代方法，要求结构的接触变形满足小位移假设
- WJ5A-I航空发动机振动故障诊断方法研究
- 作者： 任泽刚 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 故障诊断 振动故障
- 描述： 该文提出用故障诊断方法判别发动机故障,以便及时发现发动机振动故障,找出故障原因,提高发动机的可靠性.具体工作如下:1.首先对发动机临界转速进行了计算和实验研究,得到了发动机的动力学特性,为发动机振动故障的诊断打下了基础;2.对发动机易发生的故障进行机理研究和
- 航空发动机加力燃烧室不稳定燃烧机理与控制方法研究
- 作者： 张澄宇 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加力燃烧室 热声振荡 数值模拟 主被动控制
- 描述： 航空发动机加力燃烧室中的振荡燃烧一直以来都是研究者们关注的问题,引起燃烧不稳定的详细机理和激励过程到目前为止还不十分清楚,如何发展有效的手段来抑制燃烧室中不稳定的发生也仍然是需要研究的问题