关键词
航空器复杂密闭空间自然对流换热及其热分析研究
作者: 张蓓   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空器  自然对流  封闭空间  热分析  
描述: 重要意义。本文以大型航空飞行器热分析为研究背景,在开展不同条件和结构下密闭空间内自然对流换热特性分析的基础上,分析了不同热边界作用时复杂封闭空间内自然对流-导热-辐射耦合换热问题,主要研究内容包括:(1
航空高强度钢模锻整体结构件数控加工增效技术研究
作者: 郑鑫   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高强度不锈钢  模锻件  数控加工  加工增效  切削参数优化  
描述: 航空高强度钢模锻整体结构件是飞机的核心承力零部件,其结构复杂、材料强度高、加工难度大。结合高端数控机床、相应辅助设备与先进技术,采用多轴加工技术手段,实现航空模锻整体结构件数控加工总体增效目标
航空发动机高压转子—空心轴裂纹系统动力学特性分析
作者: 路振勇   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 转子系统建模  空心轴裂纹转子  谐波平衡法  动力学特性分析  
描述: 航空发动机高压转子含有横向裂纹的系统,建立了考虑裂纹开闭情况下系统的单跨双盘有限元模型和动力学方程,同样用谐波平衡法(取4次谐波)进行求解和数值仿真计算,并和上述常开裂纹模型进行对比,发现系统在2b1/3处
基于性能参数预测的航空发动机维修决策支持系统研究
作者: 王雄威   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机性能参数  时间序列预测  健康状态评估  多参数决策  维修决策支持  
描述: 航空发动机作为飞机的“心脏”,其健康状态直接关系到航空公司的经济效益和社会效益。为解决航空发动机健康维修管理中的过维修和欠维修问题,航空发动机的维修方式已由定时维修方式向视情维修和故障诊断预测与健康
航空发动机轴系轴承试验器设计与系统耦合力学特性研究
作者: 张弛   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高速滚动轴承  转子动力学  支撑刚度  航空轴承试验器  
描述: ,试验器转子与航空发动机转子具有相同的工况条件、支撑型式和结构型式,可为航发高速转子和航发主轴轴承提供高精度模拟实际工况的试验平台。试验装置基于模块化思想设计,可以测试滚子轴承、深沟球轴承、角接触轴承
航空发动机转子系统碰摩的非线性动力学研究
作者: 张华彪   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机匣耦合系统   航空发动机转子系统  非线性动力学  碰摩  分岔  双转子  
描述: 航空发动机转子系统碰摩的非线性动力学研究
用于航空稳压电源的高速永磁发电机及功率变换器研究
作者: 杨静参   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 永磁同步发电机  双绕组  短路性能  热损耗计算  功率变换器  
描述: 针对传统航空用有刷直流发电机在高空中由于空气稀薄气体介电常数下降而使电流换向困难、电弧难以消除以及电刷磨损导致设备可靠性降低等问题,本文采用了高速永磁同步发电机附加一 AC/DC 功率变换器的方案
航空发动机叶片气膜孔电火花加工的电极补偿技术研究
作者: 严骅   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 气膜孔加工  锥度补偿  放电状态检测  FPGA  正交试验  
描述: 近几年,随着国家综合国力的提升,航空事业得到了迅猛地发展,作为飞行器的心脏——航空发动机,它的性能的优劣是我国航空事业能否继续飞速发展的关键,为了能够制造出大推重比的发动机,在对发动机叶片材料的高温
航空发动机机匣模型的若干动力学特性研究
作者: 温登哲   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机匣模型  薄壳动力学  双模态位移解  层压复合材料  环向表面裂纹  位移协调法  
描述: 机匣是连接航空发动机转子系统和定子系统的桥梁和纽带,发动机的推力通过机匣传递到飞机上,因此,机匣既是发动机的重要承力部件,又是整个发动机的基座,在整个航空发动机的研究设计中占有举足轻重的地位。现代
综合环境应力下航空电连接器电接触特性的实验研究
作者: 支宏旭   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电连接器  电接触特性  综合环境应力  接触电阻  
描述: 高温、振动环境应力是导致航空电连接器电接触失效的主要诱因。本文以航空发动机成附件电连接器为研究对象,开发航空电连接器综合环境应力电接触特性实验系统,同时加载温度环境应力和振动环境应力,实时监测电
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