安阳爱飞客飞行大会暨第九届安阳航空运动文化旅游节动员会召开

作者： 记者   王龙   来源： 安阳日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 陈志伟   竞技比赛   航空运动   环境整治   旅游节   主导产业   优化环境   宣传口号   组委会办公室   环境治理  

描述： 本报讯（记者 王 龙）昨天上午，安阳爱飞客飞行大会暨第九届安阳航空运动文化旅游节动员会在市党政综合楼召开。会议的主要目的是动员全市上下凝神聚力、“挂图作战”、干在一线，扎实做好“享飞翔盛筵、览通航前沿、游安阳山水、品古都文化、成合作之美”各项筹备工作，确保

全文：本报讯（记者 王 龙）昨天上午，安阳爱飞客飞行大会暨第九届安阳航空运动文化旅游节动员会在市党政综合楼召开。会议的主要目的是动员全市上下凝神聚力、“挂图作战”、干在一线，扎实做好“享飞翔盛筵、览通航前沿、游安阳山水、品古都文化、成合作之美”各项筹备工作，确保

要加快发展航空产业做大做强临空经济 推动我市扩大对外开放加快区域中心城发展

作者： 记者   韩永刚   来源： 呼伦贝尔日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 交通建设   管理运营   航空产业   区域中心   航空口岸   标准实施   项目施工组织   发展规划   未来发展潜力   临空经济  

描述： 本报讯（记者韩永刚）4月2日上午，市委书记秦义来到呼伦贝尔机场就机场改扩建项目进行深入调研。他强调，要加快发展航空产业，做大做强临空经济，为我市扩大对外开放、加快区域中心城发展作出新的更大贡献。调研中，秦义一行来到项目施工现场，实地查看并详细了解机场的

全文：本报讯（记者韩永刚）4月2日上午，市委书记秦义来到呼伦贝尔机场就机场改扩建项目进行深入调研。他强调，要加快发展航空产业，做大做强临空经济，为我市扩大对外开放、加快区域中心城发展作出新的更大贡献。调研中，秦义一行来到项目施工现场，实地查看并详细了解机场的

安阳爱飞客飞行大会—第九届安阳航空运动文化旅游节新闻发布会在郑州举行

作者： 记者   王龙   来源： 安阳日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空运动   林虑山   资源优势   旅游节   通用航空   河南旅游   国家战略   体验区   商务考察   示范园区建设  

描述： 本报郑州电（记者 王龙） 由省民航办、省体育局、省文化厅、省旅游局、省侨联、河南日报报业集团、中航通用飞机有限责任公司、中航文化有限责任公司主办，爱飞客航空文化传播有限公司、安阳市人民政府、安阳通用航空有限责任公司承办的安阳爱飞客飞行大会——第九届安阳航空

全文：本报郑州电（记者 王龙） 由省民航办、省体育局、省文化厅、省旅游局、省侨联、河南日报报业集团、中航通用飞机有限责任公司、中航文化有限责任公司主办，爱飞客航空文化传播有限公司、安阳市人民政府、安阳通用航空有限责任公司承办的安阳爱飞客飞行大会——第九届安阳航空

上下拧成一股绳 撸起袖子加油干 为国际航空大都市建设开好局起好步

作者： 全媒体记者   周长庆   来源： 鄂州日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 从严治党   城乡一体化   求进   大都市建设   国际航空   主持会议   第一年   领导干部会议   李兵   全域  

描述： 昨日，春节后上班第一天，我市召开领导干部会议，对年后各项工作进行安排部署。市委书记李兵强调，各级领导干部要迅速调整状态，收心鼓劲，凝神聚力，上下拧成一股绳，撸起袖子加油干，为国际航空大都市建设开好局、起好步。市长王立主持会议。李兵首先代表市委、市政府

全文：昨日，春节后上班第一天，我市召开领导干部会议，对年后各项工作进行安排部署。市委书记李兵强调，各级领导干部要迅速调整状态，收心鼓劲，凝神聚力，上下拧成一股绳，撸起袖子加油干，为国际航空大都市建设开好局、起好步。市长王立主持会议。李兵首先代表市委、市政府

基于轻小型无人机的航空摄影测量技术在高陡边坡几何信息勘察中的应用研究

作者： 杨力龙   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构面信息   高陡边坡几何信息   四旋翼无人机   航空摄影测量  

描述： 随着时代的不断发展,技术的不断进步和创新,我们工作生活的各个方面都有了飞跃式提高,人性化、智能化、数字化的不断完善,一些传统手段无法解决、比较困难的问题得以解决,复杂问题得以简化。高陡边坡稳定性评价一直是岩石力学,工程地质学和地质灾害等领域内的重要课题之一。准确、可靠、完整、详细的高陡边坡几何信息的获取在评估其稳定性方面起着至关重要的作用。然而,在科技日新月异的今天,地质勘察的主要手段还以罗盘、皮尺等方式现场采集数据,这些方法工作量大、效率低,有时还要面临极大的危险。一些场地坡高边陡,调查人员无法直接到达不得不放弃调查,或者根据经验进行估计,如此得到的数据准确性得不到保证。山高坡陡的地质勘察工作艰苦并且危险,大多数时候,由于施工期紧张,开挖,支护,运输等工作经常同时进行,很难为调查人员提供充足的时间和足够的安全空间进行详细准确及时的现场调查。另外,近年来我国大部分工程是在山区进行的,高陡边坡的调查处治大多数时候成为该项目的首要任务。综上及时准确的获取高陡边坡几何信息显得至关重要。面对以上问题无疑是给地质岩土勘查工作者习以为常的传统勘察手段提出了挑战与新的要求。最近几年也有学者提出了不同的与时俱进的方法和思路,如数字近景摄影测量,三维激光扫描仪等,尝试来取代传统的测量方法,这些方法也存在一定得不便性。本文以万元以下消费级小型无人机倾斜航拍获取高陡边坡影像为出发点,通过PIX4D航拍影像解译软件对图像进行解译,再对获取的三维坐标数据进行精度评定,进而进行不同坐标系下的数据转换以及岩体结构面产状,岩体几何尺寸等几何信息的计算,最后结合工程实例对危岩体勘察评价。本文的方法有效降低了地质勘察的经济成本、人力成本、提高了勘察精度,为地质工作者提供了便利。

典型锂离子电池和电解液燃烧特性及航空运输环境对其影响机制研究

作者： 付阳阳   来源： 中国科学技术大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温   质量损失速率   低压   火焰高度   锂离子电池   电解液   点燃时间   热释放速率  

描述： 随着锂离子电池的广泛应用和我国航空业的高速发展,航空运输锂离子电池数量日趋增多。锂离子电池作为第9类危险品,其本身存在易燃易爆风险,特殊的航空运输环境(如高温、挤压和碰撞等)使其危险性更加暴露,而

铣削加工切除体及其在航空发动机零件典型特征加工中的应用研究

作者： 赵文明   来源： 山东大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切除体   铣削加工   切削接触区域   五轴加工   数控编程  

描述： ,因此在高端制造领域的应用越来越普遍。本文对铣削加工过程中的瞬态切除体进行建模,重点对五轴铣削进行研究,分析刀具-工件切削接触区域。建立数控程序优化模型,并对航空发动机零件典型特征进行数控编程与加工

航空煤油RP-3超临界压力湍流传热和裂解吸热现象的数值模拟研究

作者： 徐可可   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强化传热   主动再生冷却   浮升力   裂解吸热   超临界压力  

描述： ,我们建立了一个用于计算航空煤油RP-3超临界压力流动、传热和裂解现象的数值模型。通过与一系列实验结果的对比,对模型的准确性和可靠性进行了充分的验证。基于该模型,我们开展了详细的数值模拟研究:第一,对

木质素制备航空燃油及与纤维素乙醇联产生产工艺流程模拟及技术经济分析

作者： 周苏苏   来源： 华东理工大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 纤维素乙醇   航空燃油   木质素   技术经济分析  

描述： 的应用研究,则有望实现生物质可再生能源的全利用,并从根本上改善纤维素乙醇炼制工艺的经济性。为此,本文选用纤维素乙醇生产工艺的酶解残渣木质素为原料,构建了木质素直接加氢脱氧(HDO)制备航空燃油生产工艺

碳纤维织物增强聚醚醚酮基（CFF/PEEK）航空复合材料的制备及其界面改性

作者： 张照   来源： 东华大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   热压成型   磺化聚醚醚酮   碳纤维织物   聚醚醚酮  

描述： 由于成型速度快、可回收、损伤容限高等优势,碳纤维织物(Carbon fiber fabrics,CFF)增强热塑性复合材料近些年发展迅猛。聚醚醚酮(Polyetheretherketone,PEEK)由于具有优异的力学性能、耐化学腐蚀、抗疲劳及热稳定性,是一种有潜力的先进热塑性复合材料基体。但是,PEEK的熔融粘度大,对丝束密集的CFF浸渍比较困难,纤维与基体的相互作用较弱,仍是碳纤维织物增强聚醚醚酮基(CFF/PEEK)热塑性复合材料成型面临的巨大难题,限制了其应用。本文采用热压法制备CFF/PEEK复合材料。采用示差扫描量热法(differential scanning calorimetry,DSC)、热失重分析(thermal gravity analysis,TGA)等测试手段对PEEK性能进行表征,研究了热压温度、压力等工艺参数对复合材料综合力学性能的影响规律,最终确定的优化工艺条件为:热压温度395°C,热压压力2.5MPa。在优化工艺条件下制备出的CFF/PEEK复合材料的拉伸强度为714.29MPa,弯曲强度为955.84MPa,层间剪切强度为51.91MPa,冲击强度为44.60k J/m2。借助扫描电子显微镜(scanning electron microscope,SEM)、金相显微镜等测试手段观察复合材料的断面,PEEK基体树脂完全渗透到CFF单丝之间,树脂和纤维分布均匀且孔隙率仅为1.25%。通过碳纤维(Carbon fiber,CF)表面处理,研究了CFF/PEEK复合材料界面改性方法。分别采用丙酮回流法和高温法对商业级CF表面进行去浆处理,最佳工艺条件为70℃丙酮回流处理10小时,尽管该条件下纤维单丝强度损失为5.75%。为了增强PEEK和CF的界面结合强度,采取浓HNO3和高温处理相结合的办法对去浆后的CF表面进行活化处理;并分别用KH560和KH570硅烷偶联剂、可溶性聚醚酰亚胺(Polyetherimide,PEI)溶液、可溶性聚酰亚胺(Polyimide,PI)原浆、磺化聚醚醚酮(Sulfonated polyetheretherketone,SPEEK)溶液等对活化CF进行表面修饰。实验结果表明,当采用SPEEK浓度为5g/L的二甲基甲酰胺(Dimethylformamide,DMF)溶液对活化CF进行涂层处理时,复合材料层间剪切强度和储能模量达到最高,复合材料基体-增强体界面获得显著改善。本文采用热处理来解决CFF/PEEK复合材料中制品曲翘、基体内部结晶不均匀、存在残余应力等问题,并研究了热处理温度和时间对CFF/PEEK复合材料力学性能的影响。实验结果表明,热处理可以使PEEK分子链段松弛,结晶度提高,晶粒尺寸和分布更均匀,从而减少或消除复合材料在成型过程中造成的残余内应力。当在290°C下处理4h时,其弯曲性能、层间剪切强度都得到明显提升,分别提高了22.43%和25.65%。