基于D-S证据理论的航空发动机气路故障信息融合与FMECA分析

作者： 温迪   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： D   S证据理论　　航空发动机　　信息融合　　FMECA  

描述： 必要且有意义的。本文以航空发动机气路系统为研究对象,开展了航空发动机气路故障信息融合研究和航空发动机气路FMECA分析两方面的研究。在航空发动机气路故障信息融合方面,开展以下工作:(1)对D-S证据

航空发动机关键转动部件疲劳寿命预测与可靠性分析方法

作者： 甘露萍   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　寿命预测　　疲劳可靠性　　认知不确定性　　随机不确定性　　Copula理论  

描述： 高、成本低、鲁棒性好等优点,为保障航空发动机安全可靠地运行提供了切实可行的依据。工程实际中的不确定性分为随机不确定性和认知不确定性。目前,考虑随机不确定性的疲劳可靠性理论与方法已有较多研究,相应

民航空管DVOR/DME导航台信号覆盖与飞行程序综合分析及应用研究

作者： 管伟   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DVOR/DME　　信号覆盖　　飞行程序　　分析  

描述： 程序设计,民航飞机实现安全的离场、航路、进场和进近着陆,飞行程序的设计是DVOR/DME导航台建设的依据,DVOR/DME导航台信号直接为飞行程序和飞机服务;同时,只有飞机在DVOR/DME导航台信号的覆盖

基于二次调制的超短波航空数据通信系统设计与实现研究

作者： 张一   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PSK   超短波　　航空通信　　数据通信　　二次调制　　FM  

描述： 在超短波航空通信中,单纯的话音电台在传输语音信息时不仅效率低下,无法传输较复杂的信息数据,且容易出错。在保留话音通信的同时,超短波航空通信将重点向数据通信系统过渡,以增加地空通信信息容量,扩大

开放式高实时性航空电子系统仿真平台研究与开发

作者： 蒋渝   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　仿真　　实时性　　开放式  

描述： 航空电子实时仿真平台是现代先进飞机航空电子动态仿真与综合(DSI)实验系统的核心。目前在国内航电实时仿真软件平台多采用上一代以Alpha机为中心平台的航电系统仿真方案,该软件平台曾经对飞机型号研制

基于故障树分析法的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究

作者： 严军   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障树　　航空活塞发动机　　故障诊断　　专家系统  

描述： 航空活塞发动机的故障问题不但直接威胁发动机的安全高效运行,而且还可能诱发其他故障,甚至发生飞行事故。因此,准确诊断和迅速排除故障对于发动机的安全运行意义重大。本文在对航空活塞发动机的组成结构及功能

航空发动机涡轮叶片动应力测量技术研究

作者： 吴学岗   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   振动应力测量   研究  

描述： 航空发动机涡轮叶片动应力测量技术研究

与航空发动机涡轮叶片一体化集成的薄膜应变计研究

作者： 刘豪   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多层多元结构   高温   涡轮叶片   结构功能一体化集成   薄膜应变计  

描述： 与航空发动机涡轮叶片一体化集成的薄膜应变计研究

某型航空发动机合作研发项目中的干系人管理研究

作者： 陈洋   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 研发项目   航空发动机   项目管理   干系人管理  

描述： 某型航空发动机合作研发项目中的干系人管理研究

某型航空发动机电子控制器综合检测系统研制

作者： 王峰   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电路设计   电子控制器   可编程数字电位器   I~2C总线控制   单片机程序   设计仿真  

描述： 某型航空发动机电子控制器综合检测系统研制