关键词
2009-2019年某疗养院高性能战斗机飞行员疾病谱分析
作者: 沈江洁   来源: 海军医学杂志 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   高性能战斗机   疾病   疗养  
描述: 目的了解高性能战斗机飞行员健康状况,为做好新时期航卫保障提供依据。方法统计分析2009-2019年1 028名入院疗养的高性能战斗机飞行员的疗养资料,编制10年间高性能战斗机飞行员常见疾病的构成比及
7075航空铝合金TIG焊后热处理对其接头力学性能的影响
作者: 陈今良   来源: 四川冶金 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   固溶   7075铝合金   时效  
描述: 时效时间下进行热处理,通过对接头的硬度、拉伸力学性能、断口形貌及能谱进行表征发现,当固溶温度与时间为470℃×2 h、时效温度与时间为120℃×24 h条件下得到的接头具有较好的综合力学性能
高压直喷点燃式发动机燃用航空煤油掺混乙醇对燃烧性能优化的试验研究
作者: 李杰   刘昌文   刘丰年   华剑雄   周磊   卫海桥   来源: 内燃机工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   乙醇   高压喷射   压缩比   爆震  
描述: 动力性、经济性的影响,试验测定了5种喷油时刻对燃烧性能的影响。当喷油时刻为压缩上止点前300°时,发动机具有较好的动力性;当喷油时刻为上止点前360°时,发动机具有较好的经济性。
Tilt-up再生混凝土墙板平面外受力性能试验研究
作者: 梁山   来源: 北京建筑大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: up墙板   再生混凝土   二阶效应   荷载   位移曲线   Tilt   平面外受力性能  
描述: Tilt-up再生混凝土墙板平面外受力性能试验研究
不同温度和介质条件下航空液冷泵水力性能及空化特性的数值模拟及实验研究
作者: 李志   来源: 江苏大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空液冷泵   空化   乙二醇   高速摄影   丙二醇   水力设计  
描述: 不同温度和介质条件下航空液冷泵水力性能及空化特性的数值模拟及实验研究
CCAR23部飞机空调系统性能验证试验研究
作者: 吕晓锋   安杨   顾巍   史云龙   来源: 第十八届中国航空测控技术年会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 空调系统   试验装置   性能验证   23部飞机  
描述: CCAR23部飞机空调系统性能验证试验研究
复合化学热处理对航空轴承用钢G13Cr4Mo4Ni4V组织和性能的影响
作者: 刘洪秀   来源: 沈阳工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 力学性能   显微组织   渗氮热处理   G13Cr4Mo4Ni4V钢  
描述: 复合化学热处理对航空轴承用钢G13Cr4Mo4Ni4V组织和性能的影响
飞机用阳极氧化铝合金在醋酸钾除冰液干湿交替作用下的腐蚀电化学行为研究
作者: 张润华   羊锋   林修洲   窦宝捷   胡豪   罗淑文   梅拥军   来源: 四川轻化工大学学报(自然科学版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀电化学   阳极氧化铝合金   除冰液   扫描开尔文探针   干湿交替  
描述: 在实验室模拟了除冰液对飞机蒙皮材料干湿交替腐蚀过程,采用宏观电化学和扫描开尔文探针(SKP)微区技术研究了飞机蒙皮用阳极氧化2024铝合金接触醋酸钾型飞机除冰液的腐蚀电化学行为。结果表明:未加缓蚀剂的除冰液浓度较高时腐蚀性强,对阳极氧化铝合金腐蚀较为严重;随除冰液浓度降低,腐蚀倾向和腐蚀速率减小。添加缓蚀剂后,高浓度除冰液由于缓蚀剂浓度在其最佳浓度范围,缓蚀效率高,阳极氧化铝合金的腐蚀非常轻微;随除冰液浓度降低,缓蚀剂浓度亦随之降低,缓蚀剂逐渐失效,除冰液的腐蚀性反而增强,阳极氧化铝合金的腐蚀倾向和腐蚀速率均随之增大。随腐蚀周期延长,试样在除冰液中的膜电阻呈波浪形逐渐增大趋势,电荷转移电阻则先减小后增大;除冰液腐蚀前后,阳极氧化铝合金表面SKP微区电位均呈随机分布,且随腐蚀周期延长随机变化,无明显点蚀发生,除冰液对阳极氧化铝合金的腐蚀为全面腐蚀。
校企合作运行机制驱动高职院校空乘应用人才培养路径探析
作者: 葛欣欣   来源: 现代商贸工业 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   高职院校   空乘专业   校企合作  
描述: "校企合作"对于实操性强、专业性高的高职院校高素质空乘专业人才培养而言,是满足社会需求、学生诉求的关键途径。在浙江省高职院校空乘专业校企合作的教学现状的基础上,探究问题,分析成因,明确改革措施,深入研究校企合作的教学改革和应用人才培养路径,具有非常重要的意义。
基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型
作者: 梁小珍   张倩文   杨明歌   来源: 管理评论 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆模型   样本熵   TEI@I方法论   去趋势波动分析法   航空客运需求  
描述: 本文以TEI@I方法论为指导,提出了一个航空客运需求预测的研究框架。首先对航空客运需求时间序列进行EEMD分解,从数据驱动的角度出发,对各子序列的复杂性、平稳性、长程相关性等特征进行分析,并根据其不同特征选择合适的计量经济学模型或者人工智能模型进行预测,然后采用专家系统处理航空客运市场中的突现性和不稳定性,最后将上述几部分进行集成从而获得一个更为精确的预测结果。实证研究表明,基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型的预测效果远远优于其他基准模型。
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