示温漆技术在航空发动机高温部件表面温度测试上的应用研究

作者： 徐凤花   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 示温漆　　航空发动机　　测温  

描述： 高温测试技术在航空发动机更新换代中起着非常重要的作用，将有助于发动机设计师和工艺师正确了解各部件的工作特性，并对设计参数进行验证。目前常用的温度测试方法有壁温热电偶、红外测试、示温漆等，热电偶会干

基于加工、装配与维护的航空发动机外部系统设计研究

作者： 唐术   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　外部设计　　规范　　加工　　装配　　维护  

描述： 得到了不断的提高。航空发动机行业已成为军事工业和国民经济的支柱产业。 外部系统作为航空发动机的关键组成部分之一，由于其涉及系统最多、零件数量最多、装机接口最多、结构形态变化最多等特点，使发动机外部系统

航空发动机低频微小幅值气体脉动压力校准系统研究

作者： 罗华峰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微小幅值　　脉动压力　　绝对法校准  

描述： 航空发动机试验领域涉及大量的动态压力测量，其中小幅值脉动压力测量及校准精度要求较高，如发动机试验进气总压畸变流场中，因压力损失，脉动量小，约为0.1kPa～4kPa，脉动频率1Hz～500Hz，测量

中国国际航空公司大客户服务营销策略优化的研究

作者： 罗刚   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大客户关系发展模型　　大客户服务营销　　航空公司大客户服务营销策略  

描述： 现在客户的需求越来越高,而且呈现多样化趋势,以致任何供应商都不能满足市场上所有客户的全部要求。但每一个客户对航空公司的贡献率是不同的。哪些是航空公司真正贡献的大客户呢? 著名的“二八定律

基于PMAC卡的航空发动机篦齿间隙测量系统的研究

作者： 王培铭   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 篦齿间隙　　   PID   PMAC　　   光纤位移传感器　　  

描述： 的研究工作主要有:在分析了各种测量方法的基础上,根据航空发动机篦齿密封的特点,选用了最适合的测量方法——反射式光强测量法,并且设计了满足系统测量精度的光纤位移传感器以及配套的数据测量系统,包括PCI高速数据

基于流程再造的航空档案动态管理信息系统设计及实现

作者： 黄晓毅   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统　　   业务流程再造   档案管理　　   浏览器/服务器　　  

描述： 。航空工业档案信息化是航空工业信息化的重要组成部分。航空工业档案管理工作并不完全是传统意义上的档案管理工作，还担负着技术资料的接收、分发等管理工作。如何构建基于数字化的档案业务管理信息系统，是航空

在航空维修测试中使用ARINC429数字信息传输的设计和实现

作者： 吴季宁   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARINC429　　数字信息传输规范　　数字化技术　　数字传输　　通信总线  

描述： 为了使航空电子设备的技术指标、电器性能、外形和接插件的规范统一,由美国各航空电子设备制造商、定期航班航空公司、飞机制造商以及其它一些国家的航空公司联合成立了一个航空无线电公司,简称ARINC.由这个公司制定的一系列统一的工业标准和规范,称ARINC规范.本文就?

中国西南航空公司飞机维修工程系统项目实施方法

作者： 陈华   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 方法   ERP   飞机维修工程系统   项目实施  

描述： 正文： 中国西南航空公司，是中国第四大航空公司。为了使企业在中国加入WTO之后能够继续保持良好的市场竞争能力，于2000年决定引进瑞典Intentia公司的MOVEX软件系统，实施本地客户化

航空发动机维修企业配件仓库管理与溯源系统分析与设计

作者： 张杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　维修配件　　库存管理　　溯源　　条码  

描述： 了系统总体架构,对各业务流程进行了详细设计,建立了数据库概念模型、逻辑模型和物理模型,完成了航空发动机维修配件仓储管理与溯源系统的数据库设计;提出了本系统与其他现有相关系统的集成方案,并完成了系统接口设计

基于某航空公司C/S模式的餐饮管理信息系统的设计与实现

作者： 刘卓   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户机和服务器模式　　消费管理　　信息管理　　餐饮管理系统  

描述： 催生了对餐饮管理信息系统的需求。目前,公司餐厅采用传统手工记账方法采集和处理日益增长的数据量,效果日益降低,且需要的人力资源不断增多,在就餐高峰时间无法有效的让员工马上点菜就餐,给航空餐厅的管理造成