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- 真空包装技术在航空发动机零件上的应用技术研究
- 作者： 李若莹 于正洋 范顺昌 来源： 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 包装 封存 真空 腐蚀 零件
- 描述： 航空发动机零件在运输及贮存过程中往往周期较长,而且表面质量要求严格,如无划痕、磕碰伤、腐蚀等,为了保证产品质量,需要对航空发动机零件的封存包装提出更高的要求。所以,对航空发动机零件的真空封存进行了
- 航空发动机整机设计、研发中若干非线性动力学问题
- 作者： 曹庆杰 来源： 第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 航空发动机整机设计、研发中若干非线性动力学问题
- FGH4097粉末高温合金在航空发动机中的研制与应用
- 作者： 杨升 来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 粉末高温合金 发动机研制 试验考核
- 描述： 本文针对FGH4097镍基粉末高温合金直接热等静压件应用的航空发动机中，制造涡轮盘、压气机盘、鼓筒轴等高温转动关键部件，主要介绍了FGH4097粉末合金、制件与零件的设计选材研究、研制标准、试验和考核方法等。经试验和试飞考核，保证了发动机高性能、长寿命及材料整体匹配性的要求。
- 航空发动机叶片高能工业CT壁厚测量数据自动校准方法
- 作者： 苏宇航 王倩妮 张于北 来源： 第十届全国无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ICT 壁厚测量 数据校准 MATLAB
- 描述： 在航空发动机空心涡轮叶片璧厚测量应用中，由于高能工业CT受空间频率调制度的局限，小尺寸壁厚测量往往将引入误差。本文采用标准厚度片进行壁厚数据校准，并针对大批量叶片CT测厚中的数据后处理问题设计了基于MATLAB的壁厚数据自动校准程序，可自动完成大批量壁厚数据的后处理程序，提高叶片璧厚CT检测效率。
- SimManager环境下航空发动机结构强度设计系统的功能实现
- 作者： 宋洋 耿瑞 王相平 赵娜 来源： 2013年MSC50周年庆典暨中国区用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 设计系统 流程管理 数据谱系
- 描述： 随着结构设计技术的不断发展，强度设计工作中原有的数据存储和项目管理方式已经无法满足任务的需求。本文针对设计流程和过程数据管理等关键功能在SimManager环境下的实现方式进行讨论，为航空发动机结构强度设计系统的构建提供参考，对于规范强度设计过程，提高工作效率，积累设计经验具有重要意义。
- 航空发动机封闭空间锥齿轮副齿隙快速调整方法研究
- 作者： 王帮艳 来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 锥齿轮副 安装距 齿隙调整
- 描述： 工程上锥齿轮副的最佳齿隙都是通过齿隙调整垫来获得的。针对航空发动机封闭空间装配锥齿轮副时,积累误差难以直接测量,其齿隙调整垫实际值无法获得的难题,设计加工一套模拟锥齿轮副啮合状态的装置,进行有关计算
- 航空发动机盘件径轴向裂纹底波监控超声检测方法研究
- 作者： 杨平华 梁菁 王铮 高祥熙 来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超声检测 径轴向裂纹 底波监控 小角度斜入射
- 描述： 针对某航空发动机盘件中的径轴向裂纹,通过对声束入射角度以及探头参数的优化,建立了径轴向裂纹的底波监控超声检测方法。研究发现:与垂直入射相比,采用小角度纵波斜入射底波监控超声检测方法可提高超声波对裂纹
- 某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究
- 作者： 路振勇 陈予恕 来源： 第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 高压转子系统 建模 非线性弹性支撑 动力学特性
- 描述： 某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究
- 真空包装技术在航空发动机零件上的应用技术研究
- 作者： 李若莹 于正洋 范顺昌 来源： 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 包装 封存 真空 腐蚀 零件
- 描述： 航空发动机零件在运输及贮存过程中往往周期较长，而且表面质量要求严格，如无划痕、磕碰伤、腐蚀等，为了保证产品质量，需要对航空发动机零件的封存包装提出更高的要求。所以，对航空发动机零件的真空封存进行了