航空公司飞机智能化排班问题的研究

作者： 廖峰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机智能化排班　　层次分析法　　图着色法　　时间片　　任务串  

描述： 现状进行调研,分析了国内航空公司普遍采用的单枢纽线性航线结构,深入分析了当前国内各航空公司生产计划工作现状,分析飞机智能排班工作的原则、流程和要求,分析飞机智能化排班中存在的实际情况和约束限制条件以及

X型号航空发动机项目成本管理研究

作者： 郭振宇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本管理　　项目管理　　费用　　标准成本  

描述： 和项目主管部门的重视,监督检查力度逐年加大。迫切需要财务管理和项目管理的融合方面进行创新。 本文以本单位已经立项且已经投入研制的M型战斗机动力的军用X型号航空发动机项目为着眼点,以PMBOK

航空发动机高空模拟试验风险管理研究

作者： 蒋明夫   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高空模拟　　试验风险研究  

描述： 发动机高空模拟试车台的特点,对航空发动机高空模拟试验风险的概念和特征进行了诠释;从试验工作结构分解和风险源分析入手,提出了基于现有质量体系模式下,构建试验风险管理体系的基本思路;进而对试验风险的分析方法、评价

全新国内航空公司设立项目的计划管理研究

作者： 胡文彬   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司设立　　项目组织模式　　项目进度管理  

描述： 效果。 本文首先结合战略规划理论、项目整体管理和范围管理的相关知识点对全新国内航空公司战略规划对航空公司筹建及其计划管理的作用和影响进行了分析,随后对目前实际工作中规划管理方面普遍存在

我国支线航空发展问题与政府行为研究

作者： 罗忠坤   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支线航空　　有效需求　　航空布局　　经营产权　　政府行为  

描述： 的人数也将随之增多等）、民航体制改革的不断深化，航空公司经营理念、经营模式的逐步转换，以及政府在该领域内管制和干预行为的规范，进一步刺激了支线航空运输的发展。本文选取我国支线航空运输发展与政府行为进行

A型航空发动机研制项目装配环节沟通管理研究

作者： 刘明刚   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机装配　　项目管理　　沟通管理  

描述： 环节中发现的沟通管理问题,从对沟通管理理论的基本概念入手,按照沟通管理理论,对A型航空发动机装配环节进行分析,寻找影响装配实施进度的因素;通过对与装配相关的组织机构、沟通计划、沟通方式等沟通管理的问题

航空发动机测试可视化再现系统的开发与研究

作者： 刘德悟   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   参数组态   可视化技术   测试  

描述： 随着我国航空航天事业的发展,航空发动机试车测试技术也在飞速发展,发动机性能在不断提高,测试的数据量越来越多,测试正在成为提高与验证航空发动机性能的重要环节。然而,在测试中,得到的是抽象数据,其直观性

数据仓库在航空发动机试验中的应用

作者： 朱焱   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据仓库　　数据挖掘　　压力管腔效应　　热惯性  

描述： ,而数据仓库的提出解决了关系数据库的这样一个不足。本论文研究的主要就是以数据仓库为基础,找出这两项影响的规律,为发动机设计提供数据支持。 1)压力管腔效应是指在发动机试验过程中,气体压力

航空发动机集成产品开发团队组织模式研究

作者： 郭琦   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成产品开发团队　　组织模式　　航空发动机　　项目管理　　研究与开发  

描述： 航空发动机研究与开发具有产品技术难度高、初始投资大、产品研制周期长、市场竞争激烈和产品整个寿命周期的零备件市场巨大等特点，非常适合采用集成产品开发团队（IPT）方法来实施有效的项目管理。国外航空

航空发动机数值仿真工程应用研究

作者： 何谦   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　仿真　　损失模型  

描述： 结果进行了验证；随后用仿真系统对某小涵道比涡扇发动机的风扇、高压压气机、高压涡轮、低压涡轮以及发动机整机进行了全流道数值模拟，并将计算结果与试验结果进行了对比分析。验证了该仿真系统在工程应用中的精度指标。