航空节油飞行策略研究及分析软件的设计和开发

作者： 李宜   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空节油　　飞行策略　　燃油成本　　灰色关联　　软件工程  

描述： 结合国内外最新的航空节油思想和技术,在分析了国内航空公司节油现状的基础上,设计和开发了基于灰色关联理论的航空节油飞行策略分析软件,为飞行员和运行人员科学地掌握各阶段飞行节油策略及这些策略对节油的影响

航空公司乘务员排班系统的优化算法研究及设计实现

作者： 饶云波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   模拟退火算法   排班系统   多目标优化  

描述： 遗传算法的自适应全局优化概率搜索算法进行解决。在模拟退火算法中,提出结合“逐日法”和“一个乘务员接一个乘务员”的方法组成试探性方法。并使用了一组航空公司的数据进行模拟测试,发现目标函数与设计的算法是合理的也是有效的。

航空发动机螺栓连接优化设计方法研究

作者： 杨韶   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　螺栓连接　　优化设计  

描述： 优化设计，且经验公式多参考国外航空发动机公司的设计资料。 本文以国内航空发动机设计特点和加工、装配能力为基础，结合实际自身的行业工程经验和各专业的航空工程手册，对航空发动机单元体间典型的转、静子连接结构

西南航空公司市场运营监控分析系统的设计与实现

作者： 游南   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据挖掘　　   开放式数据连接　　   市场运营监控　　   数据仓库   联机分析处理　　  

描述： 支持系统。 面对当前航空市场日益激烈的竞争局面，要想稳固并扩大航空公司的市场份额，加强对市场监控分析的力度尤显迫切和必要。为此，西南航空公司航班控制中心提出了建设“市场运营监控分析系统”的要求

深圳航空公司飞行管理系统分析与设计

作者： 刘磊   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统　　软件工程　　飞行管理系统　　飞行员  

描述： 飞行管理工作的特点,分析和设计出一套飞行管理系统,旨在提高飞行管理的工作效率、保证训练质量、提升安全水平。本文遵循传统软件工程的系统设计理念与开发流程,从软件开发前期的项目需求分析入手进行软件的开发与

航空电子设备新型结构功能模块的热设计优化与实现

作者： 冯文建   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构功能模块　　热优化　　加工工艺　　柱群　　热阻模型  

描述： 以及对各种环境的适应性等被纳入结构设计的范畴，这给结构设计提出了更高的要求。 随着电路集成度的提高，热流密度的增大，温度是影响电子设备可靠性最为关键的因素，因此本文以热优化设计为主线，同时解决结构

航空发动机维修企业配件仓库管理与溯源系统分析与设计

作者： 张杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　维修配件　　库存管理　　溯源　　条码  

描述： ,需要实时掌握物资仓储与全生命周期过程质量。为此,本文在对条码和库存管理理论进行研究的基础上,运用信息技术与自动化技术手段,针对航空发动机维修企业X工厂的维修配件库存管理及相关业务进行了需求分析提出

基于SMS关键要素的航空公司安全管理信息系统分析与设计

作者： 张云高   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全管理体系　　SMS　　危险源　　不正常事件　　B/S架构　　Java  

描述： ,采用模型化方法对SMS实施工作进行分析,找出了体现安全管理体系特色的关键要素,并结合航空公司工作实际研究这些关键要素的实施方法,包括危险源管理技术、风险评价标准的体系设计、不正常事件统一数据模型以及安全

平面轨道角动量反射阵天线的设计与研究

作者： 肖嗣波   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨道角动量(OAM)   反射阵列天线   宽带   多极化   双模式  

描述： 平面轨道角动量反射阵天线的设计与研究

某航空发动机涡轮叶片动态可靠性建模与分析

作者： 曾波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度　　有限元分析   涡轮叶片　　动态可靠性　　载荷循环次数　　应力  

描述： 。本文正是针对上述问题，以某型航空发动机低压涡轮叶片为研究对象，在深入分析叶片故障模式的基础上，根据应力-强度分布干涉理论，并考虑载荷循环次数的影响，建立了某故障模式下涡轮叶片的动态可靠性分析模型。论文