疫情影响下航空公司培训工作数字化转型思考

作者： 高周刚   张燕   胡世凡   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化转型  

描述： 新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）的爆发对全球经济造成了重大冲击，也使航空公司在对抗疫情的战役中经受着严峻的考验。作为支撑航空公司安全运行的重要一环，必须按规定对飞行等从业人员定期开展培训工作。而疫情导致航空公司培训无法按传统模式正常开展，由此促使航空公司探索通过线上对飞行机组人员开展培训，

航空公司安全运行远程审计模式初论

作者： 华江   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 审计员   现场审计   审计证据   审计工作   审计模式  

描述： 国际航空运输协会运行安全审计认证（IOSA认证：IATA Operational Safety Audit），是国际航空运输协会（IATA）制定的一项为国际所认可和接受的航空安全标准，用于评估航空公司的运行管理和控制系统。该审计包括8个方面：航空公司机构与管理、飞行运行、运行控制—飞行签派、飞机工程和维修、客舱运行、飞机地面勤务、货物运输和航空安保。

民用航空产品国产化替代与取证路径探析

作者： 姜德村     司伟森     刘双焕     霍伟京     张勇华     张璐   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： PMA   民航运输   技术标准规定   合格审定   国产化替代  

描述： 我国民用航空产业拥有极大的市场前景，但是受限于航空工业技术发展水平，国产民用航空产品的使用率很低，相关市场份额长期被国外厂家占据，这种情况既不利于经济的发展，也不利于国家战略安全。本文从局方、零部件制造厂家和航空公司的角度出发，通过对民用航空产品国产化的现状和国产化取证政策的研究，查找航空产品国产化推进的障碍，提出相关的优化建议，为推动航空产品的国产化提供帮助。

基于碳减排视角下的航空与高铁竞争分析

作者： 邓羽   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放量   高铁建设   碳减排   智能交通   可持续   竞争分析  

描述： 2020年9月，在第75届联合国大会上，习近平主席代表中国政府做出郑重承诺：中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取于2060年前实现碳中和。就交通行业碳排放情况来看，根据国际能源署（IEA）数据，2019年中国交通碳排放约占中国整体碳排放的9.7%,

通用航空短途运输运行安全管理思路探究

作者： 陈兆鹏   武建飞   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激励机制   风险等级   监控手段   机场跑道   万时率   安全文化建设   飞行事故   事故隐患   分类管理   思路探究   短途运输   本质安全   安全风险   安全文化氛围   危险源识别   安全管理方式  

描述： 近年来，通用航空短途运输作为国家拓展通用航空领域的新兴业务，逐渐成为现代化交通运输体系的重要部分，有效地解决了老百姓便捷出行“最后一公里”的问题，为区域经济转型带来了新的活力。然而，随着通用航空运营业务的快速增长，安全形势也越发严峻和复杂，飞行事故和征候多发，传统安全风险和新型安全风险不断叠加累积，

基于碳减排视角下的航空与高铁竞争分析

作者： 邓羽   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放量   高铁建设   碳减排   智能交通   可持续   竞争分析  

描述： 2020年9月，在第75届联合国大会上，习近平主席代表中国政府做出郑重承诺：中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取于2060年前实现碳中和。就交通行业碳排放情况来看，根据国际能源署（IEA）数据，2019年中国交通碳排放约占中国整体碳排放的9.7%,

新时代航空公司呼叫中心高质量发展路径探讨

作者： 董亮   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 呼叫中心   高质量发展  

描述： 党的二十大报告提出，要构建优质高效的服务业新体系。民航业是国家的重要战略产业，当前，作为民航业主体的航空公司正处于加快推进高质量发展的关键期和筑基期，呼叫中心作为航空公司的服务窗口，已成为航空公司保障全世界旅客“引进来”和“走出去”的重要桥梁。方向决定道路，道路决定命运，如何发挥好自身优势，立足时代之基、回答时代之问、引领时代之变，确保安全运行和优质服务“不停摆、

对航空公司服务中国式现代化建设的认识和思考

作者： 王珍发   刘晨   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国式现代化  

描述： 党的二十大报告强调，从现在起，中国共产党的中心任务是团结带领全国各族人民全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标，以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。中国式现代化是中国共产党领导的社会主义现代化，是人口规模巨大的现代化、是全体人民共同富裕的现代化，是物质文明与精神文明相协调的现代化，是人与自然和谐共生的现代化，是走和平发展道路的现代化。

关于中国民航空管现代化战略技术发展路径的思考

作者： 裴亮   林杨   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术发展路径   民航空管   空管系统   全系统信息管理  

描述： 目前,中国民航正朝着"一加快、两实现"的新时代民航强国战略目标迈进,民航空管系统也正处于加快建设"四强空管"、推动空管高质量发展的攻坚阶段。面临新时代民航强国战略进程"转段进阶"的关键节点,牢牢抓住当前国际空管界新一轮技术革命和产业变革的有利时机,大力推进我国航行新技术的研究、验证和应用,加快建设安全高效的现代化空中交通管理体系,是民航空管系统必须承担的历史使命。国内外相关背景美国于2004年提出了"下一代航空运输系统计划"(NextGen),随后几年陆续发布了NextGen的运行概

航空公司飞行签派员工作绩效评估模型研究

作者： 王鑫   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 量化评估   飞行签派员   班组资源管理   绩效评估模型   安全质量   工作绩效  

描述： 在航空公司复杂的运行系统中,飞行签派员肩负着航班运行控制的重要职责,直接影响航空公司的运行安全和运营效益,是最重要的系统要素之一。飞行签派员工作绩效直接决定着航空公司运行效率及飞行品质。随着对民航人为因素的深入研究,飞行签派员的工作绩效在航空公司运行系统中的重要性越来越受到关注和重视,而如何评估飞行签派员的工作绩效依然是目前民航系统存在的难题,也是各航空公司共同期待解决的问题。在民航人为因素其他相关研究中,很多学者使用了不同的评价方法对航空公司签派员的资质能力、工作负荷等进行