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根据【检索词:
航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口
】搜索到相关结果
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关键词
某型
航空发动机
喷嘴试验台供油
系统
研究
作者:
曹建南
来源:
辽宁工程技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某型
航空发动机
喷嘴试验台供油
系统
研究
航空发动机
空气
系统
与热分析耦合方法研究
作者:
郭晓杰
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空气系统 网络法 部件热分析 有限元法 流—热耦合
描述:
航空发动机
空气
系统
,其主要功能是从压气机等位置抽取一定量的空气,用于热端部件的冷却、轴承腔封严、轴向力平衡、防冰等。而热端部件的热分析,其主要目的是获得部件的温度分布,评估空气
系统
作用效果,并且
某型
航空发动机
整机振动故障诊断
系统
设计
作者:
陈潮龙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 整机振动 模糊层次 状态评估 故障诊断 系统设计
描述:
航空发动机
经常由于整机振动过大导致不能正常工作,而出现振动过大的原因可以通过分析整机振动数据得到。因此,利用数据库存储
航空发动机
的整机振动数据,设计
航空发动机
整机振动故障诊断
系统
具有实际意义。本文
航空发动机
维修中零件管理辅助
系统
的设计与实现
作者:
宾玮琪
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机维修 通用件 非模块件 集件配送 WinForm权限控制
描述:
的效果本文将针对这些内容ˊ在用户需求
系统
框架功能模块数据流和
接口
等方面论述本
系统
的详细设计过程ˊ并对某些关键
系统
功能的实现进行了说明由于
系统
的使用涉及到多个部门诸多用户ˊ
系统
也特意设计了一种灵活的基于角色的权限管理模块ˊ并成功应用在多个WinForm
系统
中
某
航空发动机
支承
系统
径向动柔度研究与数值模拟
作者:
刘聪
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某
航空发动机
支承
系统
径向动柔度研究与数值模拟
航空发动机
健康管理
系统
快速原型方法研究
作者:
张冬冬
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 健康管理 快速原型 简化模型 HIL仿真
描述:
。设计了
航空发动机
系统控制
算法和健康管理算法,并采用MathScript节点、子VI、动态链接库DLL三种方式进行快速原型
控制
器中算法的模块化设计,为发动机快速原型
控制
器中算法地快速部署运行奠定软件
航空发动机
气动稳定性分析
系统
研究
作者:
赵运生
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 气动稳定性 数值计算 降稳因子 稳定裕度 系统集成
描述:
稳定性分析。(2)以部件匹配方法为基础,根据
控制
规律、限制参数和共同工作方程,建立了
航空发动机
稳态模型,并采用Newton-Raphson方法进行迭代求解;获得了典型状态下风扇和高压压气机的可用稳定裕度
航空发动机
转子
系统
振动故障诊断技术研究
作者:
郑伟
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统 BP神经网络 专家系统 振动 故障诊断
描述:
故障诊断技术是许多生产实践活动中重要组成部分,在民用
航空发动机
故障领域也不例外。为了能够更为方便快捷地实现
航空发动机
转子
系统
振动故障诊断,为
航空发动机
转子
系统
振动故障诊断提供理论和现实依据,对转子
系统
航空发动机
滑油综合监测
系统
改进与应用研究
作者:
李成新
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滑油监测系统 分层现象 磨损类故障
描述:
运行中,对其运行状态进行实时监测和故障诊断显得尤为重要。因此,
航空发动机
运行状态监测与故障诊断技术也就成为当今的研究热点。以滑油颗粒监测与
控制
为代表的
航空发动机
摩擦学
系统
监测技术,在发动机的零部件加工与
航空发动机
燃烧
系统
故障监测技术研究
作者:
蒋琇琇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃烧系统 故障监测技术 静电监测技术
描述:
燃烧
系统
是
航空发动机
中温度最高、承受载荷类型最多和故障发生几率较大的部件
系统
。但是因其恶劣的工作环境和复杂的工作过程使得燃烧
系统
故障具有隐蔽性强和破坏性大的特点,在实际发动机维护工作中多为故障后检测
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