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根据【检索词:
航空发动机 喘振 模糊控制
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关键词
航空薄壁件高效铣削加工变形预测与
控制
研究
作者:
康永刚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空薄壁件高效铣削加工变形预测与
控制
研究
航空电气系统中多用途终端和固态功率
控制
器的设计
作者:
欧澄
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空电气系统中多用途终端和固态功率
控制
器的设计
航空机轮试验台采集机设计与鼓轮速度
控制
研究
作者:
于春梅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮刹车试验台
数字滤波
模糊控制
鼓轮速度
采集机
描述:
该文首先论述了了采集机的硬件组成及测控软件设计.编制了简单、方便的人-机界面;介绍了提高系统可靠性的硬、软件措施;针对工频干扰提出了一种改进的数字滤波算法;另外,还对脉冲的测量进行了专门分析与介绍.然后重点对鼓轮速度的
控制
进行了分析与研究.用系统辨识的方
航空电子系统的语音告警
控制
技术研究
作者:
吴凌敏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
语音告警
喉头送话器
非空气传导语音
语音控制
非特定人
描述:
该文介绍了航空电子综合系统中语音告警
控制
单元的设计方案,论述了语音告警
控制
单元的功能要求,较为详细的描述了语音告警
控制
单元中各模块的设计思想及实现方法.语音告警
控制
单元的设计基于集中
控制
、模块化结构.它采用了语音技术,以减轻飞行员的负担,提高人机效
基于神经网络的智能
控制
及在航空武器系统中的应用
作者:
王晓东
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
神经网络 系统辨识 智能控制 故障检测 容错控制 反馈线性化
描述:
该文讨论了基于神经网络的智能
控制
.论文的主要内容如下:首先在介绍神经元网络的基础上,阐述了网络在系统辨识中的基本原理及主要过程,解决了模型定阶问题和激励信号的选择等问题,并采用反馈线性化技术将其
大飞机电传飞行
控制
系统设计技术研究
作者:
宋科璞
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
通道内自监控
电传飞行控制
安全性分析
可靠性分析
飞行控制计算机
控制律
余度技术
描述:
大飞机电传飞行
控制
系统设计技术研究
NO_x预测模型和火焰面建表方法在
航空发动机
燃烧室中的应用研究
作者:
唐军
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
贫油直接喷射
航空发动机燃烧室
火焰面生成流形
NO_x排放
火焰面建表方法
火焰面/进度变量
反应进度变量
描述:
NO_x预测模型和火焰面建表方法在
航空发动机
燃烧室中的应用研究
航空泵用无位置传感器无刷直流电动机
控制
技术研究
作者:
廖东泉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
速度闭环控制
无刷直流电动机
航空泵
无位置传感器
单片机
描述:
本文针对目前我国飞机使用的电动泵为有刷直流电动机,其寿命和可靠性较低,不能满足航空技术发展需求这一现状,以新型无刷直流电动机为研究对象,并采用无位置传感器
控制
方案实现了航空泵用无刷直流电动机的驱动与速度闭环
控制
.文章在系统地分析稀土永磁(REPM)无刷直流?
航空电源系统
控制
器自检测(BIT)研究
作者:
赵宏善
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源系统
发电机控制器
自检测(BIT)
描述:
该文主要研究了航空电源系统发电机
控制
器BIT系统的设计和分析.文中航空电源系统LRU故障模式、数字式发电机
控制
器BITE系统硬件和软件及
控制
器硬件和软件结构作了分析和研究.着重研究了航空电源系统LRU故障模式、检测及隔离;对典型电路作了分析和计算;对发电机
控制
器B
混合自适应
控制
理论及其在航空航天工程中的应用
作者:
李言俊
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
混合自适应
控制
理论及其在航空航天工程中的应用
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