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- 航空齿轮激光冲击强化残余应力场仿真计算研究
- 作者： 韩正旭 唐进元 邵文 何玉辉 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 关联规律 有限元分析 激光冲击强化 航空齿轮齿根 残余应力
- 描述： 对高强度航空齿轮齿根激光冲击强化数值仿真计算进行研究，提出激光冲击压力的数值计算方法，建立考虑激光入射角度的航空齿轮单齿的激光冲击强化有限元模型。仿真计算齿根处表层齿宽方向残余应力平均值为
- 面向航空发动机制造的数字孪生应用架构探索与实践
- 作者： 曹增义 单继东 王昭阳 陈贺利 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数字孪生 架构 仿真 虚拟制造
- 描述： 数字孪生作为一种新的思想和技术方法，已成为各企业实施数字转型战略的重要抓手。结合我国航空发动机研制特点和行业数字化技术应用现状，提出了面向航空发动机研制过程的数字孪生技术应用架构，以及工艺设计、生产
- 超声红外热像技术发展现状及其在航空材料缺陷检测中的应用
- 作者： 冯辅周 朱俊臻 李志农 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 超声红外热像 无损检测 主动热像 航空材料 缺陷检测
- 描述： 技术原理与系统组成的基础上，从振动特性、生热特性、仿真建模、检测条件、热像处理与缺陷识别、缺陷可检测性和应用试验7个方面概括其主要发展历程，总结技术特点。重点针对航空金属结构材料缺陷和复合材料缺陷检测
- 航空发动机叶片导流管的固态介质模锻成形技术
- 作者： 韩金全 王上朝 孟宝 万敏 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元工艺仿真 高温合金带材 模锻 固态介质 管成形 切向分模面
- 描述： 对导流管的固态介质模锻成形工艺过程进行了有限元仿真，并对管坯尺寸、芯料体积、管坯与芯料和模具的摩擦系数等工艺参数展开研究，得到该工艺各参数对管坯成形后的厚度分布和形状精度的影响规律。分别通过单向拉伸试验和单向压缩试验，得到管坯材料和固态介质锡的应力–应变关系。给出了以零件最终几何信息来确定管坯和芯料几何尺寸的方法。为了避免飞边的出现，提出了沿切向设置分模面的模具设计方式。依据材料数据、管坯、芯料和模具的几何模型，建立了成形过程的有限元模型并对工艺过程进行仿真。将仿真结果中的零件厚度分布和贴模度作为评价成形质量的指标，分析了管坯和芯料的尺寸参数α和β，以及管坯与芯料、模具的摩擦系数fi和ft对成形结果的影响规律。结果表明，管坯和芯料的周长和容积缩放系数组合为α=1.00和β=1.05，摩擦系数组合为fi=0.05和ft=0.05时更有利于成形结果的厚度和贴模度分布。
- 铸造镁稀土合金研究现状及其在航空发动机领域应用展望
- 作者： 吴国华 童鑫 眭怀明 魏广玲 肖旅 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁稀土合金 力学性能 航空发动机 组织 铸造工艺 应用现状
- 描述： 航空发动机及其他航空航天部件上的应用现状;最后面向实际工程应用需求,对航空发动机用镁稀土合金存在的问题及发展趋势进行了总结与展望。
- 基于改进雅克比–旋量模型的航空发动机转子–叶片结构装配精度分析
- 作者： 丁司懿 周文波 毛新华 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子–叶片结构 局部并联链 航空发动机 改进的雅克比–旋量模型 装配精度
- 描述： 转子–叶片是航空发动机的核心部件，具有装配结构复杂、装配难度大等特点，在高温高压条件下，转子–叶片装配误差被催化放大，容易导致疲劳裂纹等故障，严重影响整机安全性和可靠性。针对转子–叶片结构，传统
- 航空航天材料的激光清洗技术研究进展
- 作者： 佟艳群 马健 上官剑锋 蒋滨 陆蒋毅 丁柳馨 陈梁 王帅 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光清洗 清洗机制 激光加工 表面处理 航空制造
- 描述： 碳纤维复合材料、铝合金和钛合金是制造航空航天飞行器的重要材料，但制造技术复杂，制造质量要求极端严格，制造成本居高不下，清洗精度与效率要求也更高，使得污染大、适应性差、可控性不佳的传统清洗方式亟待更新
- 铸造镁稀土合金研究现状及其在航空发动机领域应用展望
- 作者： 吴国华 童鑫 眭怀明 魏广玲 肖旅 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁稀土合金 力学性能 航空发动机 组织 铸造工艺 应用现状
- 描述： 航空发动机及其他航空航天部件上的应用现状;最后面向实际工程应用需求,对航空发动机用镁稀土合金存在的问题及发展趋势进行了总结与展望。