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学术交流 学科发展 交叉融合 航空 创新 平台
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(1)
关键词
改进集对分析模型在公务
航空
运行控制风险评价中的应用
作者:
贾晓珊
高扬
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
运行安全
风险评价
改进集对分析
公务航空
描述:
为进一步研究公务
航空
运行中存在的安全问题,查找公务
航空
公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务
航空
公司运行控制进行风险等级评估。首先
改进集对分析模型在公务
航空
运行控制风险评价中的应用
作者:
贾晓珊
高扬
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
运行安全
风险评价
改进集对分析
公务航空
描述:
为进一步研究公务
航空
运行中存在的安全问题,查找公务
航空
公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务
航空
公司运行控制进行风险等级评估。首先
我校举行四川
航空
股份有限公司
2021
级大毕改学员开学典礼
作者:
暂无
来源:
滨州学院
年份:
2021
文献类型 :
新闻
描述:
近日,四川
航空
股份有限公司
2021
级大毕改学员开学典礼在飞行学院视频会议室举行。学校党委委员、副校长胡波,飞行学院负责人、辅导员和川航
2021
级大毕改学员参加开学典礼。 胡
全文:
近日,四川
航空
股份有限公司
2021
级大毕改学员开学典礼在飞行学院视频会议室举行。学校党委委员、副校长胡波,飞行学院负责人、辅导员和川航
2021
级大毕改学员参加开学典礼。 胡
中国
航空
运输协会空中服务专业教员培训班在我校举办
作者:
暂无
来源:
滨州学院
年份:
2021
文献类型 :
新闻
描述:
10月28日,由中国
航空
运输协会主办、我校乘务学院承办的中国
航空
运输协会空中服务专业教员培训班在我校乘务实训中心举办,校党委书记刘春华,党委委员、副校长胡波出席相关活动。来自上海市
航空
全文:
过硬本领,真正成为行家里手,确保学习培训取得实实在在的成效。 本次中国
航空
运输协会空中服务专业教员培训班为期5天,旨在通过民航
发展
概况与乘务教员教育思路、乘务职业形象、安全规章及运行管理等理论学习和客舱模拟实操实训,对学员进行客舱乘务服务技能教员、
1
+X民
航空
中服务考评员的学习培训。
RP-3
航空
煤油四组分替代模型及燃烧反应机理的构建研究
作者:
潘帅兵
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
组分分布
反应机理
替代模型
3航空煤油
RP
点火延迟时间
描述:
RP-3
航空
煤油四组分替代模型及燃烧反应机理的构建研究
航空
发动机组合式喷嘴高温高压雾化特性研究
作者:
乔卿贝
来源:
中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所)
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
组合式喷嘴
高温高压试验
PIV
PLIF
雾化特性
描述:
航空
发动机组合式喷嘴高温高压雾化特性研究
切换仿射系统的多模型自适应控制及其在
航空
发动机上的应用
作者:
杨林翰
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
双层切换律
切换仿射系统
航空发动机控制
多模型自适应控制
平均驻留时间
描述:
切换仿射系统的多模型自适应控制及其在
航空
发动机上的应用
基于TrellisNet的
航空
发动机剩余使用寿命研究
作者:
张公
来源:
内蒙古科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
C
时间卷积网络
MAPSS
剩余使用寿命
TrellisNet
描述:
基于TrellisNet的
航空
发动机剩余使用寿命研究
基于退化轨迹相似性的
航空
发动机剩余寿命预测方法研究
作者:
李固良
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
means++
分段梯度匹配
贪婪匹配原则
k
剩余寿命预测
描述:
基于退化轨迹相似性的
航空
发动机剩余寿命预测方法研究
纳米流体微量润滑铣削
航空
铝合金力学模型与实验验证
作者:
段振景
来源:
青岛理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
经验模型
航空铝合金
喷嘴位置
铣削力
纳米流体微量润滑
瞬时铣削力模型
描述:
纳米流体微量润滑铣削
航空
铝合金力学模型与实验验证
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