航空母舰红外图像建模理论初探

作者： 江文明   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态热像   温度场   背景辐射   理论模型   舰空母舰  

描述： 航空母舰相对与以前的驱逐舰来说是一个崭新的物理模型,对它的红外建模需要考虑一引起新的问题.比如航空母舰的厚甲板将不可能再用以前驱逐舰里面的面元模型来描述,而必须引进体的概念.另外由于海上的航母很多时候都处于静止状态,因此研究它的热像随着时间和环境的变?

'天空开放'与航空联盟发展趋势研究

作者： 戴芳芳   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代码共享   天空开放   战略重组   航空运输   航空联盟  

描述： 该文着重阐述了航空公司间的联盟产生的历史原因、联盟的方式,侧重于研究中国民航的发展过程及面临的市场发展环境、中国民航的特殊性和各种竞争力量等方面,特别是对代码共享对航空公司市场份额的影响进行了必要的研究与论证,提出了用非线性最小二乘法来估计Logit模型

我国民营航空企业的发展战略研究

作者： 张志华   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民营航空　　低成本战略　　差异化战略　　核心竞争力  

描述： ，我国民营航空企业应该如何运营才能寻得市场生存空间？什么样的发展战略才是我国民营航空公司的最佳选择呢？ br 本文通过运用PEST分析、波特五力模型、SWOT分析等方法，对我国的民营航空公司所处的宏观

航空人为因素的交叉学科研究

作者： 应乐安   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故　　人为因素　　工程心理学　　航空工效学　　心率变异性　　听觉诱发电位  

描述： 航空人为因素的交叉学科研究

中国国内航线航空公司客运管理研究

作者： 吴文涛   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客运管理   旅行成本   航空公司   客运票价  

描述： 该文在对航空公司客运业特点、管理现状分析的基础上,站在国内航空公司的角度,从航空公司客运机票形成的各个利益主体,即:客运前端的顾客、航空公司、终端的销售,提出用多等级票价、控制航班座位数目、增加航空公司直销比例等方法对中国国内航线客运进行系统管理,深化

国有大型航空企业集团全球竞争战略探讨

作者： 胡洪飞   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争   WTO   全球化   分销系统   航空联盟  

描述： 当今世界经济形势的不断发展和经济新格局逐渐形成,使得民航运输服务业在国家乃至世界经济中体现出日益重要的作用,全球各国的航空企业也正在不断调整竞争战略,加紧了对全球航空市场的重新细分和定位.该文力图阐明中国民航应该以国有大型航空企业集团为主,定位于实行?

航空母舰阻拦系统的总体设计和计算机仿真

作者： 汪瑜驰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空母舰　　阻拦系统　　系统设计　　重量估计　　自动阻拦　　计算机仿真分析  

描述： 分析研究,作者比较深入地理解了航空母舰阻拦系统的工作特性.在这一基础上,该文提出了节流型航空母舰阻拦系统和定压型航空母舰阻拦系统这两总体设计方案.

航空客运收益管理中最优座位保护水平问题的研究

作者： 钟杨建   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　保护水平　　收入函数　　可分配座位数　　航空客运　　最优座位保护水平  

描述： 该文首先提出最优座位保护水平问题的产生背景,然后按照此领域研究的分支进行学术回顾.在学术回顾当中,引入了该文要讨论的最优保护水平的两上条件.这两个条件分别对最优保护水平的充分性,根据1993年两位学者的研究,已在第三章中给出.该文的核心内容,这两个条件对最优保护水平的必要性,在机同的条件下,第四章中得到证明.从而说明两条件与最优保护水平的互通性.最后表明,等式组条件应用到...

航空管路试验取证风险管理研究

作者： 王志强   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 层次分析法   航空管路   风险管理   试验取证  

描述： 航空管路试验取证风险管理研究

提升金鹏航空国内品牌知名度的在线战略探究

作者： Sofya   Bakhta   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅游品牌管理   服务经营管理   数字营销   品牌知名度   航空公司品牌   在线品牌战略   品牌知名度提升  

描述： 提升金鹏航空国内品牌知名度的在线战略探究