基于增强学习的航空发动机智能控制

作者： 刘智瑞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机智能控制   深度确定型策略梯度   Actor   预训练   Critic网络   增强学习  

描述： 基于增强学习的航空发动机智能控制

航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析

作者： 陈昭旸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性分析   AMESim   喷口控制装置   燃油计量装置   电液伺服阀  

描述： 航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析

X工厂X型航空发动机高低压压气机维修工时定额设计

作者： 周燕   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机维修   定额   方法研究   时间研究   工作研究  

描述： 军用航空发动机维修工作周期长、涉及项目多、更新换代快,是一项异常复杂的工作,相对西方发达国家,我国航修企业的劳动生产率普遍较低。由于目前对航空维修的交期、成本要求日益提高,以及军用航空发动机维修工

航空发动机分布式控制系统及CAN总线应用研究

作者： 石磊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAN总线　　   分布式控制系统　　   航空发动机　　   HIL仿真   DSP　　   燃油计量装置控制器　　   矢量喷口控制器　　  

描述： 组成的实物装置上进行试验,试验结果表明该控制器具有优良的控制品质。设计了矢量喷管控制器的软件和硬件。完成了矢量喷管模拟装置的安装和调试,并在该装置上进行了试验,取得了较满意的控制效果。构建航空发动机分布式

航空发动机电子控制器BIT设计及验证技术研究

作者： 卞春江   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机内自测试　　   航空发动机　　   DSP　　   电子控制器　　   ARM   故障注入　　  

描述： 航空发动机电子控制器正朝着复杂化、综合化、高性能方向发展,其故障测试难度越来越大,机内测试(BIT)技术作为系统和设备测试发展的新方向和关键技术,为提高航空发动机控制系统的可靠性提供了新的解决途径.本文在分析航空发动机电子控制器典型电路模块故障模式的基础?

航空发动机数字控制器与航空电子综合系统BIT技术研究

作者： 李璇君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 2   ART   数字系统　　   BIT　　   后驱动　　   故障模型　　   Smart　　   故障注入　　   神经网络　　  

描述： 进行了系统研究；此后，为客观评价BIT系统的 故障检测覆盖率，进行了故障注入技术研究。主要内容如下： 1．对航空发动机数字控制器和航空电子综合系统进行了系统的故障情况分析与建

小波分析理论及其在航空发动机机械故障诊断中的应用

作者： 吴伟力   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析   航空发动机   故障诊断   小波分解  

描述： 小波分析是目前国际上公认的最瓣时间---频率分析工具,由于其"自适应性"和" 数学显微镜性质"而成为许多学科共同关注的焦点,它对于信号处理、信息处理超作十分重要的作用.该文介绍了小波分析理论,对航空发动机齿轮、轴承、碰磨等机械故障进行了诊断研究,取得了较好的?

基于知识的航空发动机转子动力学分析及诊断方法研究

作者： 刘纪锋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子动力学　　知识工程　　故障诊断　　模糊概率  

描述： 航空燃气涡轮发动机是现代军用飞机和民用客机的主要动力，是飞机的心脏。在航空发动机的设计和研制过程中，就需要对转子系统进行动力学分析，以使其具有良好的动力特性和可靠性。另一方面，在航空发动机台架试车中，还经常发生一些转子动力学方面的故障，随着诊断技术... >> 详细

航空发动机传感器神经网络故障诊断及滑模容错控制研究

作者： 范昕宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　传感器　　故障诊断　　容错控制　　BP神经网络　　滑模控制  

描述： 航空发动机是一类复杂的非线性系统,在飞行包线内,发动机工作状态变化非常大,故障时有发生,而传感器故障时最主要的一类故障。因此针对航空发动机传感器进行故障诊断和容错控制的研究对提高发动机控制系统

航空发动机分布式控制时延系统稳定性及鲁棒控制方法研究

作者： 高大伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　分布式控制系统　　时延系统　　稳定性分析　　鲁棒H_∞控制器　　干扰抑制　　指令跟踪  

描述： 航空发动机分布式控制系统的发展带来优越性的同时也带来了新的问题,其中通信网络的时延是一大难点也是一大热点问题。本文以某型涡扇发动机为研究对象,建立时延系统模型,提出针对时延的稳定性定理,给出时延系统