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根据【检索词:航空发动机 全包线 LMI 输出反馈 PI控制器】搜索到相关结果 10107 条
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航空发动机切削技术探析
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作者:
刘昌伟
潘美艳
来源:
黑龙江科技信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 材料技工 切削技术 技术分析
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描述:
一直以来,航空发动机的零件材质多为钛合金和高温合金,虽然材质性能优良,为发动机的高效运作提供了保障,但是由于材料加工难度较大,尤其是材料的切削操作,对于切削力、切削温度以及切削质量都要求极高,一定
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制造航空发动机究竟有多难
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作者:
万宏蕾
来源:
瞭望东方周刊
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
2015年莫斯科国际航空航天展上的外国公司展台 航空装备中,最受关注的就是飞机的心脏——航空发动机。 被称为“工业之花”的航空发动机,是典型的技术、知识双密集型高科技产品。在军用航发领域,只有美、俄
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贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司
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作者:
暂无
来源:
国防科技工业
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 零部件制造 骨干企业 黎阳 产品结构 技术创新
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描述:
贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司座落于山川秀美的贵州省会贵阳国家高新区,是我国航空发动机研制生产的骨干企业。创建50余年来,黎阳坚持航空为本,军工为主,形成以航空发动机批产、整机研制、零部件制造
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航空发动机功率传输系统监视技术
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作者:
黄波
邓文革
张云山
来源:
国际航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机功率 监视技术 传输系统 涡桨发动机 航空 机械传动 组成部分 状态监视
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描述:
涡轴/涡桨发动机的一个重要特点就是将功率通过机械传动的方式输送给旋翼或者螺旋桨,附件传动、减速器是涡轴/涡桨发动机的重要组成部分,其健康状态监视是提高装备维修性、可靠性,降低全生命周期费用,实现视情维护的重要技术手段。
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关于航空发动机零、部件修理研究
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作者:
谢国君
来源:
文摘版(工程技术)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 性能 修理
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描述:
航空发动机是航空设备的心脏,因其内部结构复杂、技术密集,所以对航空发动机的维修成本占了航空设备维修成本 的三分之一,而航空发动机零、部件的修理,对航空发动机大修的质量、成本及周期有着直接的影响,因此,了解航空发动 机零、部件修理的条件、要求及方法,对控制航空发动机维修成本,延续发动机性能意义重大。
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中国航空发动机集团召开成立大会
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作者:
良辰
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 中国 国有企业改革 集团公司 体制改革 航空工业 国家利益 中央
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描述:
2016年8月28日,中国航空发动机集团(以下简称"中国航发")成立大会在京举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示强调"党中央作出组建中国航空发动机集团公司的决策,是从富国
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航空发动机构件先进热处理技术
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作者:
孙枫
贺瑞军
江志华
王琳
佟小军
韩劲
周舸
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机构件 真空热处理 化学热处理 特种热处理
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描述:
热处理技术是发动机制造领域的基础、共性技术,是构件获得服役性能的关键因素。结合近些年的研究和实践,综述了先进热处理技术的发展现状,对真空热处理、化学热处理、特种热处理技术在叶片、涡轮盘、齿轮、轴承、转子等关键构件制造中的应用进行重点讨论,并对未来我国航空发动机热处理技术的研究工作进行了展望。
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新形势下的航空发动机计量探索
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作者:
周似冰
来源:
计测技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
动态计量 植入式专测计量 模拟法计量
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描述:
阐述了新形势下,航空发动机计量研究方向的探索,提出了与现有计量模式有区别的动态计量、植入式专测计量、模拟法计量三种计量新模式,这三种计量模式的最终目的是使计量走出纯性能研究,争取零距离地贴近航空发动机试验的各个状态和阶段。
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粉末冶金技术在航空发动机中的应用
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作者:
邱智海
曾维平
来源:
科技创新导报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
粉末冶金技术 航空发动机 应用
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描述:
文章针对粉末冶金进行分析,并对难熔金属金属、钛基合金、氧化物弥散强化合金、超高温合金以及喷涂合金粉末等多种带有明显特征的航空发动机的粉末冶金技术。在这其中,对钛基合金粉末与高温合金粉末以及喷涂合金粉
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航空发动机三维工作演示系统设计
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作者:
束家熠
来源:
科技视界
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
三维建模 涡扇发动机 视景仿真
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描述:
本文介绍了利用三维建模软件建立涡扇发动机模型的方法 ,使用旋转、复制、平移等指令,安照发动机结构图纸或照片构建发动机三维模型。通过编程调用发动机三维模型,实现了涡扇发动机三维视景仿真程序,同时在前台对话框显示发动机动态模型输出的发动机工作参数。在发动机模型中预留特效贴图并通过程序的灵活调用,对发动机内部的气流特效和燃烧室与加力燃烧室的燃烧特效提出了新的实现方法。