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计测技术
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航空装备保障技术专题研讨会
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信息系统工程
(11)
航空科学技术学科发展报告(2010-2011)
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空中交通
(9)
装备维修技术
(8)
上海金融报
(8)
全国航空维修技术学术研讨会
(4)
国防技术基础
(2)
中西医结合心血管病电子杂志
(1)
关键词
埃信华迈:柴油、
航空
燃油市场趋紧
作者:
王祖纲
来源:
世界石油工业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
天然气价格
描述:
本刊讯(记者王祖纲)标普全球(S&P Global)
2022
年6月3日报道,自
2022
年5月以来,柴油和
航空
燃油的裂解价差大幅超过历史平均水平,并在多个市场创下纪录高点。多种因素共同造成了目前的市场
航空
飞行技术创新及其发展方向分析
作者:
惠宇航
王旭东
来源:
科技与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天技术
航空创新
智能飞行技术
飞行管理
描述:
在
航空
航天领域,对人工智能技术加以运用在当前阶段已然成为飞行技术实现创新式发展的新路径,有利于其竞争力的强化以及竞争优势的充分发挥。在类型多样化的人工智能应用中,智能飞行彰显出了突出的创新意义,它在
航空
材料、零件知识库
作者:
肖晨
来源:
西安工业大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
知识库
定制化
开发周期
描述:
。采用知识工程、制造业信息化等相关技术,解决了
航空
企业产品开发中存在的开发效率低、重复工作等问题:① 大幅度缩短产品开发周期,可将重复性工作的时间压缩到最低,使得产品开发周期缩短
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/3以上;② 辅助企业建立个性化知识库,提升企业的知识化水平,
解析新材料在
航空
宇航制造领域的研究应用
作者:
孙艳荣
李赛松
马利国
张志鹏
来源:
北华航天工业学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
制造
航空宇航
新型材料
研究
应用
描述:
随着当今社会科学技术的进一步发展,尤其是
航空
宇航技术的飞速发展,逐步使得人们实现了从“翱翔蓝天”到“嫦娥奔月”的梦想。从莱特兄弟发明第一架飞机到太空飞船自由翱翔于宇宙,无不凝聚着全人类智慧的结晶
航空
磁法调平方法的研究与应用
作者:
郑伟
许石
孙海龙
范玉海
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
调平
岩体
航磁
断裂
描述:
航空
磁法的固有测量方式使得其相邻测线间存在视水平漂移,为了去除这一影响需要进行调平处理。笔者利用Geosoft公司Oasis montaj软件附带的航磁资料研究了航磁调平的关键方法及步骤,后将方法
航空
穿墙紧固密封连接件的设计及应用
作者:
赵渊昉
孙玮
王雯阳
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
电气改装
航空电缆
穿墙
固定密封
连接件
描述:
航空
穿墙紧固密封连接件(简称连接件)是为试验机大功率电源线、多根信号线进出机柜和盒体专门设计的一种新型标准件,可以有效提高飞机电气改装中各
航空
电缆束敷设固定与穿墙密封的施工工艺和工作效率,解决原有工艺存在的难点和问题。本文对其进行简要介绍。
航空
装备维修档案单套管理趋势探析
作者:
刘飞
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
电子档案单套管理
航空装备维修
实现路径
描述:
从电子档案单套管理的必要性、必然性和可行性角度论证,结合国家层面电子档案单套管理实施情况,提出电子档案单套管理的实现路径,旨在为
航空
装备维修企业探索建设航修电子档案单套管理提供思路和方向。
航空
薄壁件压铆质量控制研究
作者:
郝博
王明阳
王建新
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
理论计算
数字孪生
压铆质量控制
薄壁件
数值模拟
描述:
针对
航空
薄壁件压铆质量差、误差累积等问题,提出
航空
薄壁件压铆质量控制模式。基于工程计算法建立压铆力-压铆质量理论模型,并用ABAQUS软件和伺服压铆机分别对直径4 mm的平锥头铆钉进行数值模拟和压铆
航空
树脂基复合材料涂装方法综述
作者:
丁人虎
来源:
现代涂料与涂装
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
涂装
树脂基
描述:
针对树脂基复合材料外表涂装故障率高的问题,分析故障产生原因,阐述
航空
树脂基复合材料表面涂装在表面预处理、涂层选择、喷涂方法、涂层固化和涂装检验等方面的方法和注意点。
通向碳中和的
航空
新能源动力发展路径分析
作者:
韩玉琪
王则皓
刘英杰
王永梅
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氢动力
可持续
氢燃料发动机
碳中和
发展路径
电推进系统
氢燃料电池
描述:
当前基于传统石化燃料的
航空
动力,燃油效率平均每年提高不足2%,未来采用新能源的
航空
动力可显著降低
航空
业的碳排放。
航空
运输业的碳排放主要源于
航空
煤油的燃烧,约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代
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