关键词
航空结构件喷丸强化工艺及疲劳寿命仿真研究
作者: 代国宝   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 喷丸强化  工艺参数  有限元方法  残余应力疲劳寿命  疲劳寿命  
描述: 喷丸强化是一种效果显著的表面强化冷加工工艺过程。通过喷丸可以改善材料的表面性能,提高零件表面的耐磨性和抗疲劳性,延长其使用寿命等。我国航空制造企业在实施喷丸工艺过程中选择喷丸工艺参数比较盲目,为此
航空机载成品日历寿命确定和延长方法研究
作者: 刘宝钢   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空产品  机载成品  日历寿命  定延寿方法  
描述: 本论文以现役直升机机载成品日历寿命制定不合理以及普遍偏短等问题为工程背景,研究适合于现役直升机机载成品以及其它航空机载成品日历寿命的确定或延长方法。在分析了现役直升机机载成品日历寿命方面存在的问题
航空发电机恒速装置剩余寿命预测技术研究
作者: 杜肖飞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 恒速装置  寿命预测  特征数据  聚类  统计分布  时间序列预测  
描述: 本文针对航空发电机的恒速装置的剩余寿命预测进行了详细的研究。恒速装置作为航空发电机的关键部件,随时监测设备的耗损状况和提前了解剩余寿命,对保证飞行的任务完成和飞机安全具有重要的意义。但是因其复杂
航空发动机压气机轮盘的低循环疲劳循环寿命研究
作者: 雷全宇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 局部应力   电磁感应加热   压气机轮盘   应变法   低循环疲劳  
描述: 机轮盘低循环疲劳寿命的计算研究,首先采用有限单元方法确定了均压孔模拟件和高压压气机I级盘的危险点位置,然后采用局部应力应变法,预测了均压孔模拟件在试验状态下的循环数、某型发动机高压压气机I级盘的试验器
航空发动机涡轮叶片的蠕变损伤数值仿真及寿命预测
作者: 李东哲   刘冬欢   尚新春   来源: 北京力学会第20届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 涡轮叶片  蠕变  损伤力学  寿命预测  
描述: 蠕变失效是航空发动机涡轮叶片的一种重要失效模式。本文基于蠕变损伤模型建立了高温合金涡轮叶片蠕变寿命数值模拟方法,该方法利用ANSYS的APDL功能直接将损伤引入每个有限单元,通过修正单元的弹性模量考虑蠕变损伤的作用,最终基于叶片中的损伤值得到其蠕变断裂寿命
航空发动机零件小子样寿命评估研究
作者: 付小平   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  高周疲劳寿命  贝叶斯估计  可靠性  小子样  寿命评估  
描述: 该文提出了一种贝叶斯先验评估方法,用于航空发动机零件小子样寿命可靠性评估.这种方法以贝叶斯统计推断思想为理论基础,有效地将历史数据以及人的经验水平和认识水平应用到可靠性工程中,相当于扩大了子样容量
航空发动机导流盘低循环疲劳寿命计算
作者: 杨海   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  导流盘  低循环疲劳寿命  计算  
描述: 本文分别建立了两种在尺寸结构上存在差异的导流盘低循环疲劳寿命有限元分析模型,对两种导流盘模型在发动机标准应力循环下的应力分布进行了计算和强度校核,并结合低循环疲劳寿命的计算方法对导流盘在发动机标准
航空发动机关键件使用寿命监视系统设计
作者: 张大钧   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据库   雨流计数   低循环疲劳   寿命监视  
描述: 发动机使用寿命监视对提高飞机和发动机的安全性、可靠性以及使用经济性有着重要作用.该文主要针对军用飞机飞行数据建立地面数据处理模型、关键件使用寿命消耗计算分析模型以及发使用寿命管理数据库.其功能包括,对发动机状态监视参数进行筛选提取出影响低周疲劳寿命?
航空发动机导流盘低循环疲劳寿命计算
作者: 杨海   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  导流盘  低循环疲劳寿命  计算  
描述: 本文分别建立了两种在尺寸结构上存在差异的导流盘低循环疲劳寿命有限元分析模型,对两种导流盘模型在发动机标准应力循环下的应力分布进行了计算和强度校核,并结合低循环疲劳寿命的计算方法对导流盘在发动机标准
航空发动机涡轮叶片蠕变寿命方法研究
作者: 周海琴   李佳   来源: 第八届中国功能材料及其应用学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: M法  曼森   H)方程  蠕变   哈弗特(M   寿命预测  L  
描述: 镍基高温合金用于制造发动机的高压涡轮叶片。针对高温构件的蠕变断裂寿命的预测方法进行了研究,根据蠕变试验,得到了高温合金DZl25的蠕变常数,结合某航空发动机单晶涡轮叶片的蠕变行为,用L-M法和曼森-哈弗特(M-H)方程进行了蠕变寿命预测所得结果对工程应用是有参考价值的。
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