基于多层次灰色理论的航空CNS系统可靠性综合评估方法

作者： 吴志军   马俊杰   潘雯   来源： 2010 International Conference on Circuit and Signal Processing (ICCSP 2010) & 2010 Second IITA International Joint Conference on Artificial Intelligence (IITA-JCAI 2010) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空通信导航监视　　可靠性　　评估　　灰色理论　　多层次  

描述： 航空CNS(Communication Navigation Surveillance)系统是民航安全运行的重要技术保障单元之一。由于CNS系统是一个复杂的智能信息系统,因此,其可靠性是衡量系统功能

航空发动机接通加力5秒内的供油特性分析

作者： 文红武   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机加力　　供油调节  

描述： 针对某型发动机接通加力5秒内的燃油供油特性进行了分析，尤其是对加力系统各部件在5秒内所占时间分配进行了分析，能够对故障定位和处理提供理论支援。

浅淡航空发动机FADEC系统可靠性管理

作者： 臧军   来源： 中国航空学会可靠性工程专业委员会第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可靠性管理　　FADEC系统　　航空发动机  

描述： 浅淡航空发动机FADEC系统可靠性管理

依托我国现有的航空力量建立覆盖全国航空应急医学救援体系的可行性研究

作者： 杨钧   李明   李晓雪   来源： 中国急救复苏与灾害医学杂志 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国　　航空力量　　航空应急医学救援体系　　可行性研究  

描述： 制约我国航空救援体系建设的关键问题，进而探讨依托我国现有的航空力量建立覆盖全国航空应急医学救援体系的可行性及解决方法。

知识型员工非经济性报酬激励模式研究——以A航空公司S部门为例

作者： 孟宪楠   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 知识型员工非经济性报酬激励模式研究——以A航空公司S部门为例

某型航空发动机转子系统典型振动故障机理建模及响应特性研究

作者： 刘建雄   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 某型航空发动机转子系统典型振动故障机理建模及响应特性研究

我国民用航空安全管理系统（SMS）应用研究——基于贝叶斯网络的人因可靠性分析

作者： 陈炜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空　　安全管理系统　　人因可靠性分析　　贝叶斯网络  

描述： ,安全管理系统(SMS)凭借其系统性、实时性、动态性、管理关口前移等诸多优点日益成为航空安全管理的重心。本文的主要目的是以航空安全人因可靠性分析为切入口,从系统的角度研究SMS中“人”这一要素的可靠性

廉价航空网站购票意愿与使用行为之研究—知觉风险及创新性之调节效果

作者： 胡仲君   来源： 大同大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知觉风险　　UTAUT2模型　　廉价航空公司(LCCs)　　创新性  

描述： 性作為調節變數，探討在使用意願與使用行為之間是否具有調節效果。本研究為了探討消者使用廉價航空公司電子商務網站之行為，因此本研究於網路上蒐集問卷。總共蒐集490份問卷，其中272位受試者從未使用過廉價

基于我国航空公司飞行员特殊性的人力资源会计研究

作者： 罗莘杰   来源： 浙江工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　飞行员　　人力资源会计　　会计处理  

描述： 人力资源会计在我国民航业领域鲜有探讨,应用更无从谈起。但目前由于我国航空公司飞行员辞职事件,所引发的飞行员“身价”问题,再次将人力资源会计研究的必要性呈现在航空公司管理者面前。另外,身价以数百万

激光温喷丸强化Ti6Al4V航空钛合金的残余应力释放行为及疲劳特性

作者： 孟宪凯   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光温喷丸强化Ti6Al4V航空钛合金的残余应力释放行为及疲劳特性