航空发动机主轴承热分析中边界条件处理方法的研究

作者： 苏壮   李国权   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文对航空发动机主推力球轴承热分析中边界条件的处理方法进行了研究。对主轴承的摩擦发热和对对流换热边界 条件进行了分类及研究，并将研究的边界条件进行了计算及验证。在ANSYS 有限元分析软件中，采用两种不同的加载方式对 主轴承的边界条件进行了加载，并分别对试验器状态的发动机主轴承进行了热分析，取得了较好的计算结果，并将此方法应 用到航空发动机润滑系统热分析中。本文的计算及结果可为发动机整机试车及润滑系统设计提供参考。

航空高科技创新型人才队伍建设与“科研型”教育管理方法研究

作者： 郭建设   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 创新型人才资源是国家和科研院所最宝贵的战略资源。科研院所建设创新型人才队伍，是实现党和国家提 出的在15 年内把我国建设成为创新型国家伟大战略目标的举措，是提升科研院所自主创新能力和核心竞争力的根 本途径，是实现国家和科研院所可持续发展的核心要素。本文重点介绍了航空科研院所创新型人才队伍建设与教 育管理中采用的“科研型”管理的创新方法、理念及内涵。同时介绍了管理工作中坚持不断创新的一些主要研究 工作、研究方法、管理方式及初步成果等。

Matlab方法在航空公司货舱马达备件问题的应用

作者： 张兴媛   徐海荣   曹达敏   胡盛斌   来源： 2008年中国信息技术与应用学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 货舱马达　　航材管理　　马达备件　　航空公司　　航材库存量  

描述： 目前,国内各航空公司普遍面临着航材库存量偏高的问题，高库存占用了大量的流动资金，严重影响了航空公司经济效益.本文空客A340飞机货舱马达为例，利用Matlab软件通过分析其的拆换数据的分析和研究，建立需求模型，得出合理的航材库存量，以达到提高资金利用率，保障飞机安全性能的目的。

航空液压泵加速寿命试验现状及方法研究(连载5) 基于虚拟样机的航空液压泵寿命试验方法

作者： 马纪明   金智   卢岳良   祁晓野   付永领   罗经   来源： 液压与气动 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　液压泵　　虚拟试验　　疲劳　　加速寿命试验  

描述： 基于虚拟样机的(加速)寿命试验是开展常规试验的一种有效的辅助手段。针对影响航空液压泵寿命的典型失效模式-疲劳,介绍了基于虚拟样机进行疲劳分析的整体方案。然后,针对四种关键技术分别进行了阐述:多领域建模技术、数据和流程管理方法、疲劳寿命分析流程、多学科模型的校核验证和确认方法。并以某型液压泵为案例,展示了两种不同工作状态下虚拟寿命试验的结果。最后总结了虚拟寿命试验的优点和局限性,以及虚拟寿命试验结果与常规(加速)寿命试验的结合方式。

论国际航空事故人身损害赔偿的法律适用——以韩亚航空事故为例

作者： 许凯   来源： 西南民族大学学报(人文社科版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空事故　　人身损害赔偿　　《蒙特利尔公约》　　国际民事责任竞合  

描述： 国际航空事故的人身损害赔偿历来具有国际法与国内法两种法律渊源,1999年《蒙特利尔公约》在创设“双梯度责任”制度的同时,也为两种渊源的适用范围划定了界限。但对于《蒙特利尔公约》没有规范的事项,不能

基于Fibonacci搜索方法的航空发动机性能寻优

作者： 杨旦旦   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　引射器　　梯度　　Fibonacci搜索方法　　起作用约束　　性能寻优  

描述： 介绍了Fibonacci搜索方法应用于发动机性能优化中的原理,建立带两个出口面积、气流马赫数可变的引射器的涡喷发动机的总体性能计算模型,应用Fibonacci搜索方法在优化参数区间内对该发动机进行了最大推力、最低油耗、最低涡轮前温度模式的寻优.举例说明了Fibonacci搜索方法应用的具体过程.给出了不同高度、马赫数下的寻优结果.结果表明:最优目标性能满足的约束边界与飞行高度、马赫数密切相关.不同的飞行高度、马赫数对应了不同的最优控制策略.但不论飞行任务如何,根据该方法进行的优化控制所获得的目标性能是最佳的.该优化方法不仅适用于该类涡喷发动机,也为其他类型航空发动机的优化控制打下一定的基础.

基于EMD-AR方法的航空串联故障电弧特性研究

作者： 周越   王永兴   邹积岩   黄智慧   李欢   来源： 电器与能效管理技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空故障电弧　　经验模态分解　　自回归模型　　故障诊断  

描述： 利用搭建的航空故障电弧试验平台,模拟航空电气系统串联故障电弧的产生,对线性负载和非线性负载条件下的串联故障电弧电气特性进行了系统采集。采用经验模态分解(EMD)和自回归(AR)模型相结合的方法,对获取的不同负载故障电弧信号进行分析,提取出航空故障电弧电流信号的特征向量。分别计算线性和非线性负载不同运行状态下特征向量的欧氏距离得到综合判别距离,取最小综合判别距离所对应的状态为被诊断信号的状态识别类型,可以有效判断未知负载系统的工作状态。

民用航空地面DVOR/DME导航台防避雷方法研究

作者： 陈霄   来源： 江苏科技信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： DVOR/DME　　雷电　　防避雷  

描述： DVOR/DME是民用航空重要的导航设备,它可以为飞机提供方位和距离信息,引导飞机的正常飞行。DVOR/DME合装台一般布置在机场终端区或航路航线上,因其对场地周边环境的要求,台址周围极为空旷,在雷雨季节容易受到雷电的侵袭,造成设备的损坏,给飞行安全带来严重影响。文章通过对DVOR/DME导航台防避雷途径的讨论研究,系统地分析和阐述了设备遭受雷击的原因及应对措施,提出了切实可行的防避雷有效方法。

用于航空发动机动态辨识的MSMEA-ELM算法

作者： 许梦阳   黄金泉   潘慕绚   来源： 传感器与微系统 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　传感器　　动态辨识　　思维进化算法　　极端学习机　　泛化能力  

描述： 针对传统思维进化算法搜索半径缺乏目的性,临时子群体补充缺乏方向性以及神经网络训练速度慢、泛化能力不足,传统极端学习机隐含层神经元个数多的缺点,提出一种多群体自适应思维进化算法优化的极端学习机(MSMEA—ELM)算法,通过传感器数据训练该算法用于对航空发动机大范围动态过程进行辨识。以训练均方误差与权值2范数的加权和最小为优化目标,采用多群体自适应思维进化算法优化极端学习机。以某型涡扇发动机为研究对象,采用MSMEA—ELM算法进行航空发动机动态过程辨识,验证了该算法的有效性。

航空液压泵加速寿命试验现状及方法研究(连载4) 航空液压泵的寿命影响因素研究与分析

作者： 马纪明   宋岳恒   卢岳良   祁晓野   付永领   罗经   来源： 液压与气动 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 热耦合　　磨损   液压柱塞泵　　磨损寿命　　油膜特性　　流   固  

描述： 从定量研究航空液压泵环境工况参数与寿命之间关系的需求出发,介绍了影响航空液压泵寿命的因素与磨损寿命定量关系研究的方法。温度提升对于泵寿命的影响主要在于改变摩擦副油膜特性,从而劣化其润滑摩擦状况,加速磨损。分别介绍了基于试验、解析和数值方法对摩擦副油膜特性的研究成果,并对比分析了各种方法的优点和局限性。针对使用流体-固体-热耦合模型的油膜特性分析方法进行了详细说明。最后,对现有的基于油膜特性分析的磨损寿命估计方法、加速寿命试验方法,寿命模型的校核和验证方法进行了总结。