关键词
改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
作者: 贾晓珊   高扬   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   运行安全   风险评价   改进集对分析   公务航空  
描述: 为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先
改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
作者: 贾晓珊   高扬   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   运行安全   风险评价   改进集对分析   公务航空  
描述: 为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先
​我校举行四川航空股份有限公司2021级大毕改学员开学典礼
作者: 暂无 来源: 滨州学院 年份: 2021 文献类型 : 新闻
描述:        近日,四川航空股份有限公司2021级大毕改学员开学典礼在飞行学院视频会议室举行。学校党委委员、副校长胡波,飞行学院负责人、辅导员和川航2021级大毕改学员参加开学典礼。       胡
全文:       近日,四川航空股份有限公司2021级大毕改学员开学典礼在飞行学院视频会议室举行。学校党委委员、副校长胡波,飞行学院负责人、辅导员和川航2021级大毕改学员参加开学典礼。       胡
我校成功获批中国民用航空局产教融合型147培训机构资质
作者: 暂无 来源: 滨州学院 年份: 2021 文献类型 : 新闻
描述:        近日,中国民用航空局飞行标准司公布了《最新按CCAR-66R3实施执照培训机构清单》,我校成功获批产教融合型147培训机构资质,标志着我校可以以产教融合方式开展在校生维修人员执照培训,成为全国本科高校第三家、华东地区首家具备该资质的普通本科高校。       产教融合型147培训机构资
全文:       近日,中国民用航空局飞行标准司公布了《最新按CCAR-66R3实施执照培训机构清单》,我校成功获批产教融合型147培训机构资质,标志着我校可以以产教融合方式开展在校生维修人员执照培训
中国航空运输协会空中服务专业教员培训班在我校举办
作者: 暂无 来源: 滨州学院 年份: 2021 文献类型 : 新闻
描述:       10月28日,由中国航空运输协会主办、我校乘务学院承办的中国航空运输协会空中服务专业教员培训班在我校乘务实训中心举办,校党委书记刘春华,党委委员、副校长胡波出席相关活动。来自上海市航空
全文:过硬本领,真正成为行家里手,确保学习培训取得实实在在的成效。       本次中国航空运输协会空中服务专业教员培训班为期5天,旨在通过民航发展概况与乘务教员教育思路、乘务职业形象、安全规章及运行管理等理论学习和客舱模拟实操实训,对学员进行客舱乘务服务技能教员、1+X民航空中服务考评员的学习培训。
RP-3航空煤油四组分替代模型及燃烧反应机理的构建研究
作者: 潘帅兵   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 组分分布   反应机理   替代模型   3航空煤油   RP   点火延迟时间  
描述: RP-3航空煤油四组分替代模型及燃烧反应机理的构建研究
航空发动机组合式喷嘴高温高压雾化特性研究
作者: 乔卿贝   来源: 中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所) 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 组合式喷嘴   高温高压试验   PIV   PLIF   雾化特性  
描述: 航空发动机组合式喷嘴高温高压雾化特性研究
切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用
作者: 杨林翰   来源: 大连理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 双层切换律   切换仿射系统   航空发动机控制   多模型自适应控制   平均驻留时间  
描述: 切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用
基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究
作者: 张公   来源: 内蒙古科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   C   时间卷积网络   MAPSS   剩余使用寿命   TrellisNet  
描述: 基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究
基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究
作者: 李固良   来源: 重庆大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: means++   分段梯度匹配   贪婪匹配原则   k   剩余寿命预测  
描述: 基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究
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