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根据【检索词:航空企业 试飞安全管理 风险评价 模糊综合评价模型】搜索到相关结果 290 条
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在航空维修测试中使用ARINC429数字信息传输的设计和实现
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作者:
吴季宁
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
ARINC429 数字信息传输规范 数字化技术 数字传输 通信总线
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描述:
为了使航空电子设备的技术指标、电器性能、外形和接插件的规范统一,由美国各航空电子设备制造商、定期航班航空公司、飞机制造商以及其它一些国家的航空公司联合成立了一个航空无线电公司,简称ARINC.由这个公司制定的一系列统一的工业标准和规范,称ARINC规范.本文就?
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中国西南航空公司飞机维修工程系统项目实施方法
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作者:
陈华
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
方法
ERP
飞机维修工程系统
项目实施
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描述:
,建立符合中国民航特点的飞机维修工程系统。 国内的航空公司,“安全飞行”是企业管理的重中之重。对于航空公司来讲,飞行安全主要围绕着飞行员管理和飞机维修管理进行。因此,“飞机维修工
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某型航空发动机风扇轴疲劳寿命预测及可靠性分析
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作者:
丁亮亮
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Carlo 可靠性分析
发动机风扇轴 有限元分析 疲劳寿命预测 Monte
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描述:
Monte Carlo方法对风扇轴的疲劳寿命可靠性进行研究。论文的主要工作内容及贡献如下:(1)基于三维建模软件和有限元分析软件建立了某型航空发动机风扇轴的三维几何模型和有限元分析模型。根据某型航空发动机风扇
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我国航空航天制造业技术创新效率及影响因素研究
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作者:
谢义秘
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空航天制造业 技术创新效率 影响因素
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描述:
航空航天制造业是一门高投入、高风险、高创新的产业,是代表一个国家生产力高度发展水平的产业,也是我国实现产业结构升级的战略新兴产业。因此,如何提高航空制造业的技术创新显得非常重要,本文对航空航天制造业
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航空发动机涡轮盘疲劳寿命预测与动态可靠性分析
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作者:
张智胜
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘 低循环疲劳 寿命预测 动态可靠性
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描述:
,十分容易出现疲劳失效、蠕变/断裂等故障,从而在很大程度上威胁着飞机工作的安全性。航空发动机的使用成本、维护费用及其可靠性等与发动机的断裂关键部件-涡轮盘息息相关,涡轮盘的正常工作是发动机乃至飞机整机
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基于高强度辐射场的民用航空器机身电磁屏蔽特性研究
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作者:
周超
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高强度辐射场 屏蔽效能 矩量法 航空器 机身
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描述:
类活动造成的电磁环境,作用时间长,频带宽。随着射频发射设备变得更复杂,更有效,发射功率更大,数量更多,以及现代民用航空器中数字式航空电子设备和复合材料应用越来越多,高强度电磁辐射已成为影响航空器安全
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基于不确定性的航空发动机涡轮盘概率疲劳寿命预测
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作者:
汤咏
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘寿命预测 不确定性 Bayes MCMC仿真
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描述:
作为航空发动机的断裂和耐久性关键件之一,涡轮盘长期经受交变载荷的作用,且处于高温环境中,特别容易产生疲劳、蠕变累积损伤,影响安全服役时间。为此,结合涡轮盘失效机理,建立寿命预测模型成为保证其安全服役
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分布式航空电子系统通用开放式软件架构研究
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作者:
张薇
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子 软件架构 通用 开放式
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描述:
航空电子系统技术的飞速发展及高度综合化的设计要求不断提高也给机载软件的设计开发者提出了新的难题和挑战,在系统复杂性日益提高的情况下,如何保证系统的可靠性、安全性,提高系统的可移植性、可重用性、可
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多智能体技术在航空电子系统中的应用研究
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作者:
雷国志
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能体 多智能体系统 通信 导航 航空工业
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描述:
要的研究对象,在分析航空电子系统的特点及其发展现状的基础上,对将多智能体理论如何应用于航空电子系统详尽的讨论和研究。主要内容为:1,本论文首先分析了将多智能体技术应用于航空电子系统的可行性和必要性。通过
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某航空发动机使用载荷对其整机寿命和可靠性的影响研究
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作者:
公杰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 可靠性 寿命估算 载荷谱
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描述:
和试验工作的成败,经费和时间都有重大的影响。航空发动机技术是世界军事强国优先发展并且高度垄断而严密封锁的关键技术,是一个国家装备军事水平与科技实力和综合国力的重要标记。因此,开展航空发动机整机载荷谱编制
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