关键词
欧美无人驾驶航空器系统适航管理政策解读及启示
作者: 李凯   陆崑   丁晓宇   王晓峰   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 适航管理   航空安全   无人驾驶航空器系统  
描述: 研究了欧美无人驾驶航空器系统适航管理政策现状及发展演变过程,解读其制定思路,并梳理了我国无人驾驶航空器系统适航管理现状及面临的主要问题,以及欧美经验解决相关问题的启示。
某型航空发动机燃油喷口流量值偏大故障排除
作者: 王帮艳   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 加工工艺   航空发动机   流量值  
描述: 针对某型自制的航空发动机燃油喷嘴喷口在进行流量试验时,其流量值偏离最佳状态、分布不均等故障现象,分析相关零部件的结构及工作原理,精确导出质量控制点,采用"进化"加工原则并逐一验证优化,为此类航空发动机典型精密零部件加工技术提供参考。
某型航空发动机进气调节系统软性故障分析与排除
作者: 丁振国   桑学卫   钱伦凯   岳林   谢菲斯   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   导流叶片   进气调节系统   故障点  
描述: 针对航空发动机在外场使用过程中产生的"低压导流叶片角度"故障,结合低压压气机进口导流叶片控制系统的结构、工作原理,通过故障树法进行故障定位,跟踪自动调节器返厂修理情况,最终确定了故障点。
某新型航空发动机三级盘无损检测方法研究
作者: 黄萍   张云   曹宇波   张鹏   杨志菲   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   渗透   裂纹   无损检测   涡流   三级盘  
描述: 为了研究适用于某新型航空发动机三级盘裂纹特征的有效的无损检测方法,首先对三级盘转接R部位自然裂纹进行分析,确认该裂纹属于一种多源疲劳性质且裂纹深度大于1mm、开口小于0.5μm、趋于闭合的特殊裂纹
美国海军航空维修数据管理系统编码处理及启示
作者: 刘小军   陈玉华   姜祎   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 数据管理系统   航空维修   美国海军   编码处理  
描述: 美国海军始终在加强其航空维修数据管理系统的开发和建设,其航空维修数据系统包括维修数据报告、子系统能力影响报告、器材报告和飞机利用率报告四个部分,并且通过完整的编码处理,建立了完整的索引代码结构。对
航空机载电子设备模块检验检测技术研究
作者: 宋辰琛   颜辉   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 安全   检验技术   质量   模块级  
描述: 模块级检验是现代产品性能验证的核心技术。本文针对机载设备火控雷达系统天馈伺、发射机、处理机这些产品中的放电保护装置、传感器、双模行波管、调制高压组件、IQ相检模块等外场故障率较高的模块的不同特征,给出了相应的检验方法。
某型航空发动机燃油喷嘴性能试验器的研制与应用
作者: 刘亚军   杨文斌   杨林   张军   高友忠   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 流量采集   自动调压   喷雾角度   全自动   模块化   控温  
描述: 燃油喷嘴性能试验器是一台新型的自动化高效率试验器,采用质量流量计覆盖产品测量全量程,同时具有手动与自动试验功能,并能够生成打印报表,操作简便、测试效率高。此试验器主要用于测试某型发动机燃油喷嘴流量、喷雾角度、喷嘴内部密封性试验,并具有喷嘴启封、吹除喷嘴内部液体的功能。
浅析美国联邦航空管理局适航指令的等效符合性措施管理
作者: 马增兵   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 等效符合性措施   美国联邦航空管理局   适航指令  
描述: 通过解读FAA适航指令等效符合性措施(AMOC)的管理政策,明确AMOC的申请要求、批准流程、批准形式及其特点,有助于对航空器适航指令AMOC的管控。
航空油液监控技术应用现状分析及对策建议
作者: 舒畅   汪定江   秦宇飞   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   油液监控   体系建设   检测设备  
描述: 从技术体系、监控手段、人才培养三个方面,总体介绍了我国航空油液监控技术的应用现状,分析了当前存在问题,并提出了相应对策建议。从技术体系上看,油液监控体系初具规模,呈现区域性分布特点,各部门技术力量
某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制技术研究
作者: 李鹏亮   何逸冕   罗利民   李俊   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制   间隙   碰磨   高压涡轮  
描述: 针对某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制问题进行探索研究。通过理论计算及返工序测量,探索出该型发动机高压涡轮叶尖间隙的合理范围,为该型发动机的修理提供参考。
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