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根据【检索词:热障涂层 航空发动机 等离子喷涂 电子束物理气相沉积】搜索到相关结果 2720 条
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航空发动机环形薄壁零件电火花磨削工艺探讨
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作者:
蒋亨顺
马名峻
来源:
2005年中国机械工程学会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
电火花磨削
航空发动机
工艺
环形薄壁零件
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描述:
近年来,伴随着新型航空发动机的研制,大量采用新结构,对制造技术提出了愈来愈高的需求。电火花加工工艺因其在加工过程中切削力很小的独特优点,在航空发动机研制过程中发挥着愈来愈多的作用,应用范围日趋扩大
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发展先进航空发动机控制系统传感器面临的问题和挑战
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作者:
钱红余
高秋颖
来源:
2011年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
传感器 主动控制 健康管理 分布式控制
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描述:
预测了航空发动机控制系统传感器的发展趋势,分析了未来发动机主动控制技术、健康管理技术和分布式控制技术对传感器的要求,总结了在发展先进传感器的过程中将会面临的一系列问题。
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国外航空发动机健康管理用先进传感器技术
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作者:
王萍
张宝珍
来源:
2010年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机健康管理 在线滑油屑末监测(ODM) 吞咽屑末监视系统(IDMS)
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描述:
飞机发动机是一个复杂的系统,需要充分监测以确保飞行安全性并及时开展维修。发动机健康管理(EHM)技术是飞机总体故障预测与健康管理(PHM)的一个基石。EHM通过综合监测系统,使飞机能够报告自己的发动机问题,从而降低使用和保障费用。EHM系统必须能够提供全面的发动机信息,为此非常重要的一点是选择先进、适用的传感器技术,从而获得尽可能多的状态信息。重点分析了现代飞机发动机的特殊使用环境及对传感器的影响和需求,并以美军四代机JSF为例详细介绍了其发动机健康管理系统中使用的先进传感器技术。
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航空发动机常见气路故障和振动故障特征分析
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作者:
梁磊
陈杰
蒋东翔
来源:
2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
航空发动机作为飞机的核心,决定着飞机的性能和安全.发动机一旦出现故障,很可能导致非常严重的航空事故,造成巨大的人员伤亡和经济损失.本文首先介绍国内外对航空发动机故障的研究现状,其次针对航空发动机常见
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无人机用小型航空发动机可靠性指标评定
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作者:
王大伟
王伟
冯振宇
来源:
中国国防科技质量与可靠性高峰论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
小型航空发动机 可靠性参数 指标评定 无人机 平均故障间隔时间 起动可靠度
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描述:
可靠性指标是可靠性水平的度量,根据无人机小型航空发动机的结构和使用特点,选择平均故障间隔时间(MTBF)、起动可靠度(RSS)、平均致命故障间隔时间(MTBCF)作为发动机的可靠性参数体系,并分别
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先进航空发动机燃烧室试验温度激光测量技术
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作者:
毛茂华
黄春峰
石小江
来源:
2010年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 燃烧流场 激光测量 非接触测量 温度测量
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描述:
燃烧实验诊断一直是航空发动机工程发展中研究燃烧室流动特性的极其重要的试验技术手段,要求以先进测量技术作支撑。激光测试技术是近十几年来迅速发展起来的一门高新技术,以能量密度高、方向性和相干性好的激光为
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非接触式测量技术在航空发动机上的应用研究
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作者:
梁霄
贾朝波
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
目前,国内生产的各型发动机的转子叶尖径向间隙测量方法仍沿袭传统发动机的工艺方法,效率较低,同时 测量准确性也较差。通过本项目预研径向间隙的非接触式测量技术,达到国际先进水平。本项目有利于提高测量效 率,降低各型号交付周期,提高发动机交付质量。
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航空发动机失谐叶盘振动局部化基本问题和研究进展
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作者:
王建军
李其汉
来源:
2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
本文在参考文献[1]的基础上,对其没有涉及的有关研究进展进行说明。文章在讨论了失谐叶盘振动局部化所涉及的基本问题后,对失谐叶盘结构振动局部化的正问题、反问题和流固耦合振动问题等方面的研究进展进行了较为详细的讨论说明。
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基于小波尺度谱的航空发动机碰摩故障特征分析
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作者:
吴娅辉
薛景锋
张大治
李新良
宋娜
来源:
2010年全国振动工程及应用学术会议暨第十二届全国设备故障诊断学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
碰摩 连续小波变换 航空发动机 灰度共生矩阵
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描述:
谱对应的纹理特性有所不同,因此通过对该图像提取相关的纹理统计特征可以实现对故障的描述。本文主要采用基于灰度共生矩阵的算法提取小波尺度谱图像的统计特征,并将该特征应用于航空发动机碰摩故障的诊断和识别中,实验表明该算法可以正确实现发动机故障的分析。
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基于模糊熵的航空发动机整机振动故障诊断方法
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作者:
费成巍
艾延廷
白广忱
来源:
2010年全国振动工程及应用学术会议暨第十二届全国设备故障诊断学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 整机振动 故障征兆 故障原因 模糊信息熵 诊断矩阵 隶属度
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描述:
航空发动机整机振动故障征兆与故障原因之间存在难以确定的复杂隶属关系,严重影响故障诊断的有效性、科学性和合理性。本文将模糊理论和信息熵理论融合起来,提出了模糊信息熵的诊断方法,并建立了故障诊断的数学模型。通过实例计算分析,验证了该方法在航空发动机整机振动故障诊断方面是可行的、有效的。