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- 一种基于CAL-YOLO的海上航空搜救目标检测算法
- 作者： 郭秀文 杨林 刘济民 张朝阳 来源： 空天预警研究学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标注意力机制 海上航空搜救 小目标检测层 YOLOv8s算法
- 描述： 针对在海上复杂环境搜救任务下，目标尺寸小，且搜救飞机在不同高度和视角下观测到的搜救目标特征各异或存在遮挡等因素造成搜救目标漏检、误检的问题，提出了一种基于CAL-YOLO的海上航空搜救目标检测算法．该算法基于YOLOv8s开源框架改进，引入坐标注意力机制和小目标检测层，以优化海上航空搜救目标检测性能，从而提高海上航空搜救工作效率．实验结果表明，该算法在mAP50的评价指标上提高了11.8%，在mAP50:95评价指标上提高了8.8%.
- 基于ADS-B与Mode-S EHS联合观测的民航空域风场重建方法
- 作者： 陈敏 王浩楠 陈万通 任诗雨 来源： 国外电子测量技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高斯过程回归 风场重建 S模式增强型监视 广播式自动相关监视
- 描述： 准确实时的风场数据对保障民航飞行安全有着重要作用，针对风场的精确重构问题，提出了一种基于飞行器监测数据的风场重建方法。旨在利用广播式自动相关监视和S模式增强型监视联合观测数据计算空域内的风观测值，并结合机器学习中的高斯过程回归模型，利用时间和空间上离散的风观测值进行模型训练，完整重建目标空域风场。实验结果表明，重建的风场风速的平均绝对误差为2.72 m/s,相对误差为8.21%,风向的平均绝对误差为3.66°,证明了方法能够快速地完成准确实时的风场重建。
- 一种航空涡轮发动机传动零件轴转子的加工方法研究
- 作者： 宋媛 张立明 齐琦 王贵春 裴爽 姚远 来源： 机械工程师 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 振纹 细长杆结构
- 描述： 某航空涡轮发动机传动零件轴转子在加工过程中让刀现象严重，刀具磨损过快，叶片加工尺寸不稳定，叶片表面容易形成振纹。为了解决这一问题，介绍了一种加工工艺，并给出了合适的刀具选择。
- 基于通道注意力机制的小样本SAR飞机图像分类方法
- 作者： 赵一铭 王佩瑾 刁文辉 孙显 邓波 来源： 南京大学学报(自然科学) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 元学习 SAR图像分类 通道注意力模块 预训练 小样本学习
- 描述： 和预训练模块对模型的性能均有一定的提升效果.通过对比实验，证明和当前常用的小样本学习方法相比，构建的分类方法能在SAR图像分类中获得较高的准确率，在第一组实验的5-way 1-shot实验中得到的分类精度提高了5.9%，在5-way 5-shot实验中提高了1.92%.
- 空时模型融合自注意力机制的航空管路故障诊断新方法
- 作者： 杨同光 袁晟友 周献文 韩清凯 于晓光 来源： 振动与冲击 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制 故障诊断 航空管路 空时融合 轻量化
- 描述： 航空发动机外部液压管路结构复杂且管路故障信号中伴随着强大的噪声干扰，导致航空管路故障特征提取十分困难，同时目前诊断模型参数和计算量比较庞大，不适合高效地移植到移动和嵌入式设备。面对上述挑战，提出一种
- 一种基于寿命预测的飞机部件预防性维修计划编制优化方法
- 作者： 曾会华 来源： 通信与信息技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机系统 预防性 整数规划 优化 粒子滤波 部件维修
- 描述： 针对现有飞机系统维修计划可行性不高、成本高昂的问题，提出了一种基于寿命预测的飞机部件预防性维修计划编制优化方法。使用滚动地平线方法确定维修计划时间窗口。基于多传感器数据及粒子滤波模型建立飞机部件剩余使用寿命预测模型。利用线性整数规划对多飞机系统的预防性维修策略进行规划，建立以维护总成本为目标函数，飞机部件的剩余使用寿命预测、可用备件和可执行维护的可用时间为约束条件的预防性维修计划模型。实验结果表明，实际部件的剩余使用寿命在预测的概率分布内。同时，与CM和PM策略相比，所提预防性维修计划具有最低的预期维护成本和最低的AOG次数。
- 基于Vincenty公式的飞机到特殊空域的距离计算方法
- 作者： 沈良剑 冼志恒 李景良 王清阳 来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 预警 距离计算 边境线 Vincenty公式 特殊空域
- 描述： 为实时计算飞机到特殊空域的距离,确保民航飞机及时避开,保障飞行安全,本文在二维平面内对不同形状的特殊空域进行分析,提出基于Vincenty公式的各边最短距离法和顶点最小覆盖圆法。进而,将各边最短
- 一种飞机高压直流电源系统线路故障诊断方法
- 作者： 杨檬 高博 喻鸣 高聪俐 来源： 电脑编程技巧与维护 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断 飞机高压直流电源系统 电压差 可靠性 线路
- 描述： 为提高飞机高压直流电源系统线路的可靠性，提出了一种基于特定电压差的线路故障诊断方法。该方法采用飞机高压直流电源系统线路特定电压差作为故障诊断方法的主要物理量进行计算，并且采用积分滤波算法构造相关故障诊断判据，有效放大故障特征。该方法结合飞机高压直流电源系统线路的现状，运用纵向阻抗相位保护的部分原理，对高压直流电源系统线路故障诊断的技术要点进行分析与总结，进一步提高了飞机高压直流电源系统线路的可靠性。