基于蚁群算法的大型航空公司机群排班系统的设计与实现

作者： 王元崑   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机排班问题   NP   蚁群算法   组合优化   完全  

描述： 作为航空公司的生产计划管理中不可或缺的一个环节,飞机排班问题一直是一个难题。因为实践背景十分复杂,约束条件多,数学模型难以建立,缺乏足够的理论基础,很多航空公司的信息管理系统都缺少飞机排班模块,或者该模块的排班效果并不理想。 本文首先对飞机排班的背景知识进行了较为详细的介绍,抽象并建立了飞机排班问题的数学模型。 蚁群算法是一种新颖的智能优化算法,最近的很多实验和应用表明,蚁群算法在很多经典的NP问题上取得的成绩都比以往各种智能算法更为优秀,并且应用范围较广。针对本课题建立的飞机排班的数学模型设计,本文提出了一种改进的蚁群算法——基于动态可视信息的蚁群优化算法,用于解决飞机排班问题。实验证明该算法在解决飞机排班问题比其他算法效果更好。 在本文中还介绍了基于蚁群算法的飞机排班软件的开发流程以及该软件在实际生产应用中与人工排班结果的实验对比。 最后提出了该算法和排班软件的不足之处,对该课题的发展前景和探索的方向进行了展望。

基于多目标遗传算法的航空发动机多目标优化控制

作者： 李玥   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PID控制　　   多目标遗传算法　　   多目标优化　　   航空发动机　　   飞/推综合控制　　   优化控制模式  

描述： 多目标遗传算法是近年来针对多目标优化问题发展起来的一种新的优化算法。由于其具有高效、实用的特点,因此越来越受到学术界的重视。本文围绕发动机多目标优化这一主题,对多目标遗传算法的基本理论、典型算法及其在航空发动机多目标优化控制中的应用,进行了较为全面的探讨。 论文首先介绍了国内外遗传算法的发展状况及其研究工作的意义。 第二章对多目标遗传算法进行了系统而深入的探讨。在阐述了遗传算法的基本思想和基本操作步骤的基础上,进一步阐述了多目标遗传算法的思想和基本流程,并着重分析介绍了四种典型的多目标遗传算法,最后通过两个多目标函数优化实例初步验证了算法的优化性能。 第三章以航空发动机模型为对象,利用先进多目标遗传算法NSGA-II对其PID控制器参数进行优化选取。仿真结果表明:在飞行包线内的多个飞行状态,转速阶跃响应过程的性能指标得到了很好的优化,获得了令人满意的优化效果。不失为一种具有较好实用价值的多目标优化算法。 第四章提出用多目标遗传算法解决飞/推综合优化控制的多目标优化问题,综合考虑飞/推综合优化控制模式的多个性能指标,并采用NSGA-II多目标优化算法对其进行优化。最终结...

民用航空器融资租赁法律问题研究

作者： 喻耘   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 立法   新型交易　　   风险　　   融资租赁　　   航空器　　  

描述： 本文共分六部分，对航空器融资租赁中的若干法律问题进行探讨。第一部分简述航空器融资租赁的发展历史，概念，合理属性和法律性质，航空器融资租赁的特点和航空器融资租赁的三种主要形式；第二部分阐释航空器融资租赁当事人主体资格、当事人构成及其权利义务、合同文件体系；第三部分分析作为租赁物件的航空器所承载的典型法律权益；第四部分探讨航空器融资租赁中的特殊法律问题；第五部分研究航空器融资租赁风险及其防范；第六部分阐释对全面发展航空器融资租赁的看法，提出对包括航空器在内的融资租赁立法目的和立法重点的几个观点。

减小航空火箭弹散布方法的研究及其优化

作者： 郑永杰   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化方法   航空火箭弹   弹道学   散布  

描述： 推力加速度，转速规律，同时采用内点罚函数法和powell共轭方向法，对航空火箭弹的主要参数进行优化设计，实现了大幅度减小航空火箭弹散布的目的，得到了一些有应用价值的结论。

航空影像的三维目标重建相关方法研究

作者： 刘菊凤   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 影像匹配　　   双目立体视觉　　   三维重建　　   图像预处理　　   控制点   计算机视觉　　  

描述： 本文根据航空影像的三维目标定位的工程实际需求，主要以计算机视觉原理以及数字图像处理理论和数字摄影测量学理论为基础，对影像的三维重建中的相关方法进行了研究。 首先，通过双目立体视觉成像原理的介绍，讨论了此成像过程中两个摄像机之间的相对定向关系。 其次，为了提高原始像片的质量，降低噪声的干扰，利用数字图像处理技术对像片进行预处理，实现了从中提取像片的边缘特征信息的目的。 然后对影像匹配方法中的最小二乘匹配算法和基于特征提取的特征匹配算法进行了详细的研究。通过匹配，找出各相关同名点，便可以确定左、右影像之间的相关性，并给出了匹配结果和三维重建的结果。 最后，结合实际工程，给出了利用无人机提供的相关数据，解求控制点三维绝对坐标的算法。

国际民用航空器法律地位问题研究

作者： 尹明焕   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空犯罪管辖   国际航空犯罪　　   航空器　　   国际航空公约　　  

描述： 基于目前国际社会航空犯罪时有发生，犯罪分子猖獗狠毒，危害后果十分残重的现实，本文从国际社会关于惩治航空犯罪的三个重要国际公约(东京、海牙、蒙特利尔公约)中规定的各种航空犯罪的定义入手，深入展开了对劫持航空器罪、危害航空器飞行安全罪、危害国际民用航空机场安全罪的犯罪特征及其构成条件的分析，以期帮助人们更深刻认识这些典型的国际航空犯罪的表现及其实质，严密注视这些犯罪的动向，对其进行及时有力的打击；鉴于国际民用航空安全法律地位问题的核心是解决航空犯罪的管辖权问题，本文重点阐释了三个公约关于管辖的具体规定，并侧重分析了“或引渡或起诉”的重要原则；鉴于目前国际社会打击国际航空犯罪管辖方面存在诸多实际问题，本文对公约规定的管辖、起诉、引渡原则的实现方式作了深入探讨；鉴于各国在国内立法上对于空中犯罪的惩治、对违约国的制裁、对这类犯罪的预防措施等方面存在一些漏洞，本文根据目前掌握的一些资料，在独立思考的基础上，提出了一些不成熟的看法及建议，以期对国际社会惩治航空犯罪贡献自己微薄之力。

航空重力测量测线网平差的理论与方法

作者： 李海   来源： 中国人民解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抗差估计   航空重力测量   自检校平差   附加系统参数   系统误差   系统误差补偿   显著性检验  

描述： 该文从以下几个方面对航空重力测量测线网平差的理论与方法及相关内容进行研究,并得出若干初步结论：1、结合航空重力测量的实际情况,提出了两种实用的交叉点搜索方法,即跳跃搜索法和图形辅助搜索法.利用模拟数据对这两种方法进行了比较,结果表明,两种方法都能快速、?

航空发动机零构件概率寿命试验评估方法研究

作者： 卢小艳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命可靠性   航空发动机   航空发动机轮盘   试验检验方法   试验评估   分散系数   裂纹扩展率概率模型   疲劳寿命可靠性  

描述： 对于航空发动机零构件寿命可靠性小子样试验评估问题，目前国内外较多地采用寿命分散系数法。英国DEFSTAN00-971和美国JSGS-87231A推荐了两种寿命试验评估方法，但仅给出几种特殊条件下的系数，远不能满足工程应用要求，且未提供任何计算公式。本文拟研究航空发动机零

航空公司乘务员排班系统的优化算法研究及设计实现

作者： 饶云波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   模拟退火算法   排班系统   多目标优化  

描述： 遗传算法的自适应全局优化概率搜索算法进行解决。在模拟退火算法中,提出结合“逐日法”和“一个乘务员接一个乘务员”的方法组成试探性方法。并使用了一组航空公司的数据进行模拟测试,发现目标函数与设计的算法是合理的也是有效的。

航空运送相关法律问题之研析

作者： 陈淑华   来源： 政治大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运送  

描述： 係運送契約中雙方最不願遭遇到的問題，惟此一風險仍無法避免，航空運送人之損害賠償責任，除國內法規外，國際公約之規範效力如何？法規與國際公約之適用是否仍有檢討及不足之餘地？本文亦一併加以探討。