航空复合材料孔隙率的超声波衰减法检测

作者： 沈洋   游泳   郭治文   张国才   邢秀文   谢小荣   来源： 无损检测 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   超声波衰减法   无损检测   孔隙率  

描述： ),并进一步滤波后得到一次底波和二次底波的包络信号,进而计算相应的声衰减系数;结合金相法抽检获得实际的孔隙率含量,标定得到超声波衰减系数与孔隙率含量之间的经验公式;利用该经验公式对余下的同一批复合材料进行

具有复阻尼特性开口球壳在平面声波激励下的振动与噪声

作者： 何少凡   来源： 东华大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模态叠加法   声振耦合   声场分布   开口球壳  

描述： 具有复阻尼特性开口球壳在平面声波激励下的振动与噪声

基于超声波谱的钢构件平面应力识别方法研究

作者： 刘殿琨   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 横波双折射   相位谱   平面应力   超声波   钢构件  

描述： 基于超声波谱的钢构件平面应力识别方法研究

航空耐高温材料综述

作者： 暂无 来源： 2015(第八届)军民两用新材料论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 耐高温　　镍基合金　　钛基合金　　航空发动机  

描述： 现在的航空耐高温材料都围绕着解决高速飞行而进行巨大的研究工作，由于高速飞行的发展，无论是飞行器表面还是内部动力装置都带来了高温问题。因此对于材料的耐高温性能有更高的要求，本文重点介绍几种发动机常用耐高温材料。

航空耐高温材料综述

作者： 暂无 来源： 2015军民两用阻燃、隔热、耐高温新材料论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 耐高温　　镍基合金　　钛基合金　　航空发动机  

描述： 现在的航空耐高温材料都围绕着解决高速飞行而进行巨大的研究工作，由于高速飞行的发展，无论是飞行器表面还是内部动力装置都带来了高温问题。因此对于材料的耐高温性能有更高的要求，本文重点介绍几种发动机常用耐高温材料。

航空发动机叶片高能工业CT壁厚测量数据自动校准方法

作者： 苏宇航   王倩妮   张于北   来源： 第十届全国无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ICT　　壁厚测量　　数据校准　　MATLAB  

描述： 在航空发动机空心涡轮叶片璧厚测量应用中，由于高能工业CT受空间频率调制度的局限，小尺寸壁厚测量往往将引入误差。本文采用标准厚度片进行壁厚数据校准，并针对大批量叶片CT测厚中的数据后处理问题设计了基于MATLAB的壁厚数据自动校准程序，可自动完成大批量壁厚数据的后处理程序，提高叶片璧厚CT检测效率。

先进激光测量技术在航空发动机燃烧室研发中的应用浅析

作者： 邢菲   王培勇   张帅   来源： 2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　燃烧室　　激光测量　　分子标记法　　拉曼散射  

描述： 传统的测量手段有时无法在航空发动机燃烧室的研发过程中实施或不能满足精确捕捉流场信息 的要求；因此发展新型、高精度测量及诊断技术以满足航空发动机燃烧室设计和调试过程中的需求势 在必行。氢氧根离子标记

燃烧流场激光诊断技术用于航空发动机燃烧室温度场测量

作者： 胡志云   刘晶儒   张立荣   陶波   叶景峰   赵新艳   张振荣   王晟   邵珺   来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度　　激光　　诊断　　航空发动机　　燃烧室  

描述： 航空发动机燃烧机理研究、CFD 模型修正及理论模拟结果的验证需要对燃烧室流场温度等参数进行精细化测量.采用研制的二维扫描CARS 集成系统和TDLAS 系统对航空涡轮发动机降压模拟燃烧室流场温度

面向航空发动机叶片三维测量的双向非均匀条纹生成算法研究

作者： 易丹   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 梯形条纹   三维测量　　双向非均匀条纹生成算法　　双频解相位　　格雷码  

描述： 对象。在航空发动机叶片自动焊接修复装备中,叶片三维形貌测量能够获得叶片三维尺寸,为叶片精密焊接修复提供数据依据,因此研究叶片三维测量技术具有重大意义。在叶片相位轮廓测量系统中,向参考平面倾斜投影横

航空发动机叶片三维测量的点云增强迭代最近点拼接及处理研究

作者： 向振   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　点云拼接　　点云增强　　改进ICP算法　　点云精简  

描述： 随着中国民用航空行业的蓬勃发展，航空发动机叶片的维修技术在航空领域的作用也越发重要。叶片作为航空发动机中的关键零件，因其工作环境恶劣而容易受损伤，又因其工作性质要求形状精准，所以叶片的三维测量重构