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根据【检索词:
航空发动机 发动机叶片 叶片失效
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关键词
现代
航空发动机
液压机械控制系统仿真计算与设计
作者:
徐敏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 液压机械控制器 模型库 建模 仿真 设计 转速摆动
描述:
本文针对现代
航空发动机
液压机械控制系统功能繁多、结构复杂、对控制品质要求高的特点,在对控制系统原理及其设计思路深入分析的基础上,系统阐述了控制系统建模、仿真和设计计算的方法。使用仿真分析方法分析
基于支持向量机的
航空发动机
故障诊断方法研究
作者:
陈明珠
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 支持向量机 故障诊断 故障预测
描述:
航空发动机
结构复杂、工作条件苛刻、故障情况多样,针对
航空发动机
状态监视和故障诊断方法的深入研究是保证
发动机
安全、可靠运行的重要手段,也是从定期维护转变为视情维护,降低直接使用成本的前提和基础。本文在
现代结构可靠性分析理论与方法及其在
航空发动机
中的应用
作者:
任远
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构可靠性 神经网络 支持向量机 Kriging 随机模拟 航空发动机
描述:
以外的输入泛化精度不理想的问题,借鉴机器学习领域中的相关研究成果,提出“基于早期中止技术的MPNRSM-
1
”与“基于正则化理论的MPNRSM-2”。针对以往只能依靠经验或试凑来确定RBFN光滑因子的问题
航空发动机
空气系统一体化分析平台技术研究
作者:
吴丽军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空气系统 流热耦合 快速三维分析 图形化建模
描述:
航空发动机
空气系统贯穿于整个
发动机
,在热端部件的冷却、腔室封严、系统压力调整、叶尖间隙控制、防冰等方面起着极为重要的作用,直接决定着
发动机
能否安全可靠的工作,所以对
发动机
的准确预测是非
航空发动机
控制系统供油机构建模及动态特性研究
作者:
曾德堂
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供油机构 建模方法 状态空间模型 结构参数优化 热力学计算 弹性变形 振动特性
描述:
随着
航空发动机
控制系统对供油机构性能要求的不断提高,以及供油机构在
发动机
工作过程中的重要地位,其工作的安全性和可靠性受到越来越多人的重视,建模仿真方法作为提高产品质量,保证设计的可靠性,以及方便分析
航空发动机
高空模拟试验台控制与数据采集系统研究与开发
作者:
穆运明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统 数据采集系统 模糊控制 软件通用性设计 虚拟仪器
描述:
航空发动机
高空模拟试验台主要用于对
发动机
进行高空性能摸底,提高
发动机
的功率保持高度,并且对
航空发动机
及其配套增压器进行模拟高空的地面试验,验证
发动机
、增压器的高空性能及其匹配情况。控制系统和数据采集
基于Modelica语言的
航空发动机
性能仿真平台研究
作者:
陈高翔
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Modelica 航空发动机 部件模型库 性能仿真
描述:
航空发动机
的建模与仿真研究,对于深刻理解
航空发动机
的工作原理及动态特性,以及在初步设计阶段对参数进行快速评估,具有重要的意义,也是
航空发动机
研究的热门话题之一。本文目的是总结Modelica语言面向
航空发动机
管路连接副有限元分析及其微动损伤研究
作者:
王振兴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路连接副 接触有限元 密封 试验模拟 微动损伤
描述:
导管遍布整个
发动机
,它源源不断地把燃油和滑油输送到
发动机
的各个部位。管路系统的可靠性直接关系到
发动机
的正常运转。导管的连接是管路系统的关键技术,管路系统的强度和密封性很大程度取决于连接部分的连接质量
某
航空发动机
公司绩效考核和薪酬管理系统设计与实施
作者:
刘忠东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
绩效考核 薪酬管理模式 信息化
描述:
。某公司作为中国航空工业集团所属最大的
航空发动机
制造基地之一,其绩效考核与薪酬管理模式的创新实践对于实现其企业发展战略,加快人力资源管理的信息化进程,推进人才队伍建设,提高企业价值创造力产生了积极的作用
某
航空发动机
零件数据管理系统设计与实施
作者:
徐秀君
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 产品数据 PDM
描述:
数据管理技术已经在企业的产品设计与制造领域得到了广泛的应用,如何在制造业信息化工程思想框架下,推动PDM整体应用和实施是迫切需要解决的问题。 本文基于某
航空发动机
零件管理中的数据量大、数据多样、数据版本
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