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根据【检索词:特种硅橡胶 材料特性 环境谱 老化寿命】搜索到相关结果 1129 条
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航空发动机限寿件使用寿命监视研究
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作者:
赵勇
李本威
宋里宏
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 使用寿命监视 限寿件 基于状态的维修 预测与健康管理(PHM) 寿命延长控制
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描述:
随着单元体设计与基于状态维修等理念的发展,为克服早期传统的使用监视方法的不足,提出并发展了航空发动机限寿件使用寿命监视技术。在归纳发动机使用监视发展历程的基础上,重点论述了使用寿命监视概念、功能
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航空自润滑关节轴承寿命试验机的构型
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作者:
李巍
胡占齐
杨育林
范兵利
齐效文
来源:
中国机械工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
自润滑关节轴承 寿命试验机 运动特征矩阵 试验机构型
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描述:
依据关节轴承摆动及磨损形式,建立了关节轴承运动特征矩阵。根据关节轴承运动形式和承载特点,引出了关节轴承寿命试验机49种理论构型;同时将现有寿命试验机归纳为4种构型,并对每种构型典型的寿命试验机进行了分析。最后根据实际工况条件,提出两种有使用价值的寿命试验机构型,并对这两种寿命试验机进行了方案设计。
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基于性能退化数据的航空发动机 剩余寿命预测
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作者:
刘帅君
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测 健康状态评估 相似性 支持向量机
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描述:
进行了研究:(1)性能参数多维,参照样本数量丰富且具有失效数据。将数据进行了卡尔曼滤波的再处理,去除了干扰信息后,建立了基于相似性的寿命预测方法并采用航空发动机仿真数据对建立的模型进行检验,发现模型存在
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基于空地数据链的航空发动机 剩余寿命预测研究
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作者:
张马兰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 空地数据链 剩余寿命预测 信息融合 滤波算法
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描述:
为适应我国大飞机产业的飞速发展,保障飞机的安全性,控制飞机的维修成本,实现安全与效益的双赢,对航空发动机剩余寿命进行准确预测成为发动机健康管理中的核心工作。本文基于空地数据链获取了发动机健康监测参数
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航空发动机涡轮转子结构寿命评估方法研究
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作者:
曹建中
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮转子 低循环疲劳 高循环疲劳 蠕变 寿命评估
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描述:
涡轮转子结构的设计特点和工作环境,结合国内外对寿命评估的研究成果,本文研究了发动机涡轮转子结构的寿命评估方法,具体内容如下:1.研究了低循环疲劳的基本理论及定寿方法。根据疲劳载荷谱的含义和处理方法出发
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航空典型结构件的随机振动疲劳寿命分析
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作者:
周凌波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动疲劳 随机振动 频域法 时域法 寿命估算 时域模拟 疲劳试验 加速试验
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描述:
典型结构件及7075-T6等航空典型铝合金材料的试验件进行随机激励下的振动疲劳寿命分析,在航空飞行器的设计、制造、使用和维护等阶段都具有极其重要的意义。本文从结构的疲劳问题出发,采用理论分析、编程实现
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航空发动机低压涡轮轴疲劳寿命计算分析
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作者:
崔平亮
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 低压涡轮轴 有限元分析 疲劳寿命预测 疲劳试验载荷
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描述:
研究对象,对其开展疲劳寿命计算分析方法研究。本论文主要研究工作包括:(1)通过对低压涡轮轴结构分析,将使用载荷谱转化为疲劳寿命计算分析研究中需要的计算载荷谱。模拟低压涡轮轴在实际工作环境下的载荷条件
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航空发动机的剩余寿命预测与健康状态评估
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作者:
吴学海
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 剩余寿命预测 健康状态评估 支持向量机 隐马尔可夫模型
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描述:
航空发动机作为飞机的核心部件,其安全性、可靠性和经济性是航空发动机制造商、维修厂和航空公司等各相关部门关注的焦点。为了取得最大的经济效益和安全性,对航空发动机进行剩余寿命预测与健康评估有着
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基于可靠性的航空发动机叶片蠕变寿命研究
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作者:
赵猛
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片 蠕变 寿命预测 可靠性 MATLAB
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描述:
如下:(1)基于中国航空材料手册试验数据及蠕变持久寿命预测理论,建立了以时间-温度参数法为理论基础的四种预测模型:拉森米勒模型(L-M)、葛唐吾模型(G-D)、曼森萨柯普模型(M-S)和曼森哈弗特模型
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某航空发动机涡轮盘疲劳可靠性寿命预测
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作者:
王嵩
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘 低周疲劳 寿命预测模型 蒙特卡洛仿真
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描述:
涡轮盘是航空发动机中的关键部件,一旦发生失效则会带来严重的后果。因此,开展涡轮盘疲劳寿命预测的研究是十分必要的。涡轮盘工作时受到复杂载荷、高温蠕变以及环境腐蚀等损伤因素的交互作用,因此可能发生的失效