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- 仿生扑翼飞行器结构设计及气动特性研究
- 作者： 郭梦辉 来源： 沈阳理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学分析 驱动结构 气动特性 多段式仿生扑翼飞行器 联合仿真
- 描述： 仿生扑翼飞行器结构设计及气动特性研究
- 面向航空结构件数控生产过程的刀具管理系统设计与应用
- 作者： 秦艇 吴瑜 郑兴 薛薇 来源： 面向增材制造与新一代信息技术的高端装备工程管理国际论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空结构件 模型设计 刀具管理 集成交互
- 描述： 面向航空结构件数控生产过程的刀具管理系统设计与应用
- 高压和压缩树脂传递模塑提速航空复合材料主结构非热压罐制造
- 作者： 刘亚威 来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 干纤维 机器人 机器学习 非卷曲织物 智能控制 热隔膜成型 传感器
- 描述： 高压和压缩树脂传递模塑提速航空复合材料主结构非热压罐制造
- 荷兰开发可用于航空航天结构件损伤检测的3D打印复合材料
- 作者： 陈济桁 来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 荷兰Brightlands材料中心开发了具有自感知功能的3D打印复合材料零件，这种自感知材料为监视航空航天、建筑和医疗保健等领域的关键结构状态创造了条件。什么是自感知？自感知是材料充当传感器并收集其自身状况信息的能力。碳纤维增强的聚合物基复合材料可根据其连续纤
- 全文：荷兰Brightlands材料中心开发了具有自感知功能的3D打印复合材料零件，这种自感知材料为监视航空航天、建筑和医疗保健等领域的关键结构状态创造了条件。什么是自感知？自感知是材料充当传感器并收集其自身状况信息的能力。碳纤维增强的聚合物基复合材料可根据其连续纤
- 水陆两栖飞机浮筒及其连接结构非对称筒首着水工况试验技术研究及应用
- 作者： 张柁 何月洲 王海 来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验方法 水载荷 浮筒
- 描述： 水陆两栖飞机浮筒及其连接结构非对称筒首着水工况试验技术研究及应用
- 基于铝合金板材应力反求与应力评测的飞机结构件加工变形控制新方法
- 作者： 秦国华 王华敏 林锋 孙士平 郭翊翔 吴铁军 吴竹溪 来源： 中国科学:技术科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊
- 描述： 在飞机结构件的高速切削过程中,随着7075铝合金厚板的材料去除,残余应力释放成为加工变形的关键因素.因此,研究加工变形随毛坯初始残余应力释放的演化规律,是进行加工质量控制的核心环节和基础,对于实现
- 一例Cessna172飞机机翼撞鸟后结构修复分析
- 作者： 蒋杨 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形 结构损伤 监控飞行
- 描述： 单发活塞式飞机在飞行训练过程中,由于频繁起降和不规范操作等都可能导致飞机结构受损。文章是对某航校一架Cessna172飞机机翼鸟击后结构损伤进行排故分析,并制定出了合理的修复措施;为了确保飞行安全,修复后飞机应进行监控飞行,文章制定了详细的监控方案。
- 基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
- 作者： 曹婷 胡碧阳 李杰 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 裂纹 整流结构 结构优化 发动机尾喷口
- 描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文