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根据【检索词:飞机挡板】搜索到相关结果 49 条
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民用飞机客改货装配序列规划研究
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作者:
李顶河
姚文杰
杨霁萌
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
Ⅱ
遗传算法
客改货
虚拟装配
多目标优化
NSGA
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描述:
民用飞机客改货装配序列规划研究
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先进无人作战飞机航空电子发展综述
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作者:
马小博
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
混合关键系统
无人机
综合化
航空电子
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描述:
无人作战飞机是未来战场重要武器装备,其航空电子是保证飞机安全和任务执行的关键部件。通过梳理军用无人机的发展历程,概括航空电子技术特点,详细描述了国外主要无人作战飞机的航空电子从无到有的历史演变,将
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先进无人作战飞机航空电子发展综述
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作者:
马小博
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
混合关键系统
无人机
综合化
航空电子
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描述:
无人作战飞机是未来战场重要武器装备,其航空电子是保证飞机安全和任务执行的关键部件。通过梳理军用无人机的发展历程,概括航空电子技术特点,详细描述了国外主要无人作战飞机的航空电子从无到有的历史演变,将
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飞机多状态更改控制模型设计与应用
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作者:
李强
赵攀
刘雅星
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
基线维护
多状态更改
技术状态管理
工程更改
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描述:
为实现飞机研制过程中零部件多状态更改业务并行进行,通过分析工程更改中多状态更改与单状态更改的异同,从更改影响分析、更改场景规划、基线维护、更改过程控制等方面分别详细阐述了多状态更改的管理控制过程,提出了一种飞机多状态更改控制模型,支撑了型号研制中的多状态并行更改业务,加快了工程研制进度。
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飞机多状态更改控制模型设计与应用
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作者:
李强
赵攀
刘雅星
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
基线维护
多状态更改
技术状态管理
工程更改
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描述:
为实现飞机研制过程中零部件多状态更改业务并行进行,通过分析工程更改中多状态更改与单状态更改的异同,从更改影响分析、更改场景规划、基线维护、更改过程控制等方面分别详细阐述了多状态更改的管理控制过程,提出了一种飞机多状态更改控制模型,支撑了型号研制中的多状态并行更改业务,加快了工程研制进度。
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飞机阻力伞系统环境适应性分析
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作者:
郝恒
杜一凡
曹海斌
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
环境适应性
飞机阻力伞系统
环境仿真
环境因素
故障影响
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描述:
针对飞机阻力伞系统在使用环境影响下发生故障的问题,分析得到其在寿命期内可能遇到的环境有温度、湿度、沙尘等自然环境和振动、冲击、过载等诱发环境,并确定了其环境应力量值。通过环境适应性故障模式及影响分析
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基于QAR数据的飞机着陆仿真模型
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作者:
孙京超
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR
蒙特卡洛
着陆
仿真
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描述:
介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键
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基于统计的飞机滑行状态识别方法及油耗研究
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作者:
谢春生
余志伟
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR数据
滑行
燃油流量
状态识别
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描述:
飞机地面滑行状态及其合理设定推力是准确计算污染物排放和地面滑行路径优化的基础。采用大量机载QAR数据,通过对数据插值填补空白项,构建CCSD算法识别滑行状态并研究其与推力的关系。经研究表明,飞机在
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基于时空网络的飞机路线恢复优化模型
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作者:
戴福青
王楠
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机路线恢复
航班延误
偏好模型
时空网络
恢复成本
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描述:
为降低不确定因素对航班计划的影响,减少航空公司因航班延误造成的损失,在基于原始时空网络模型的基础上,综合考虑机场关闭、飞机故障等不确定性因素,通过构造机场节点和时间节点的二维平面时空网络图,建立以
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飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制
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作者:
张修路
杜芳静
黄文超
方采文
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
试验验证
固化变形
预测与控制
仿真模型
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描述:
基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固化变形预测与控制为研究方向,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过对比有限元应变数据和试验应变数据,验证了仿真模型的可行性。对结构进行