某航空发动机企业工具工装管理分析与改善

作者： 刘旭新   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 某航空发动机企业工具工装管理分析与改善

某改型航空发动机涡轮叶片碰磨分析 与质量改进研究

作者： 刘军勇   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 某改型航空发动机涡轮叶片碰磨分析 与质量改进研究

某公司航空发动机研制项目风险管理研究

作者： 廖金亮   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目　　风险管理　　航空发动机　　工作分解结构图　　层次分析法  

描述： 单位，项目协调难度较大。随着航空发动机复杂程度和技术水平的不断提高，用户对航空发动机性能指标的要求越来越高，因此新一代航空发动机的研制难度大大增加，研制周期不断延长，研制经费不断超支，从而对项目的风险

某航空发动机企业采购供应分析与改善研究

作者： 袁安   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 采购供应　　物料分类　　库存控制　　战略供应商　　绩效评价　　层次分析法　　分层法  

描述： 航空发动机结构复杂，零部件众多，质量可靠性要求极高，其原材料及零部件的质量及采购成本将直接影响发动机的性能及成本。论文针对某航空发动机企业Enterprise Resource Planning

考虑阻尼的航空发动机转子叶片的振动分析

作者： 彭海   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机叶片　　非线性振动　　阻尼　　多尺度法　　有限元  

描述： 中。发动机作为飞机的“心脏”一直是航空领域最为重要的研究课题之一，随着新型飞机的研制，飞机的飞行速度越来越快，对发动机性能的要求越来越高。为了满足发动机的要求，研究人员采用了将发动机叶片设计为空间曲面

某型航空发动机涡轮叶尖间隙计算和结构改进

作者： 付晟   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　叶尖间隙　　计算　　结构改进  

描述： 叶尖间隙是指发动机转子叶片叶尖与机匣之间的径向间隙,叶尖间隙对航空发动机的性能和可靠性以及寿命都有很大的影响,在发动机设计时需要对叶尖间隙加以控制,而对叶尖间隙进行计算分析是研究叶尖间隙控制方法

某航空发动机粉末冶金涡轮盘低循环疲劳寿命研究

作者： 袁征宇   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粉末冶金　　涡轮盘　　低循环疲劳　　寿命  

描述： 涡轮盘是航空发动机中的最重要的关键件,不仅结构复杂,而且工作温度高,承受载荷大。随着高推比航空发动机的研制要求,普通材料难以满足涡轮盘的蠕变和低循环疲劳寿命要求。粉末冶金高温合金是制造高推比

某航空发动机导流盘低循环疲劳寿命研究

作者： 杨海   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　导流盘　　低循环疲劳寿命　　研究  

描述： 导流盘是安装在某航空发动机涡轮端的重要旋转部件,其主要作用是在发动机的运转过程中对燃烧室的燃气进行流通导向。本文以某航空发动机导流盘为对象进行低循环疲劳寿命研究,旨在对导流盘低循环疲劳寿命进行预测

航空发动机涡轮工作叶片锯齿形预扭冠设计研究

作者： 王强   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轮工作叶片　　锯齿形预扭冠  

描述： 好坏直接关系到发动机乃至飞机的安全。为此,本文主要丌展了以下研究：(1)介绍了锯齿形预扭冠结构设计的基本方法和结构强度振动分析的一些基本理论,包括有限元方法的基本原理、基本步骤及虚位移原理；介绍了针对锯齿形预

航空发动机高空模拟试车台排气冷却系统研究

作者： 刘明春   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高空模拟试验　　排气冷却系统  

描述： 。特别是现代超音速飞机用航空涡喷或涡扇发动机的最大飞行高度已达25-30km,飞行Ma数已达2.5-3.0,对于这样宽广的工作范围,发动机工作参数的变化幅度极大。因而发动机的高空性能与地面大不相同