通用航空飞机航姿数据获取与分析技术研究

作者： 马玉猛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 通用航空飞机航姿数据获取与分析技术研究

航空用Ti_3C_2T_x/Cu复合材料制备及电磁屏蔽性能研究

作者： 符佳伟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无钯活化   化学镀铜   电磁屏蔽   原位刻蚀   Ti_3C_2T_x  

描述： 航空用Ti_3C_2T_x/Cu复合材料制备及电磁屏蔽性能研究

两种典型环境下航空关节轴承衬垫材料摩擦损伤特性研究

作者： 徐晨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 衬垫材料   航空关节轴承   典型环境   摩擦磨损  

描述： 两种典型环境下航空关节轴承衬垫材料摩擦损伤特性研究

航空液压油泵健康状态预测仿真平台构建及应用

作者： 尚泽译   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空液压油泵健康状态预测仿真平台构建及应用

基于G1000系统的通用航空飞机飞行数据无线传输平台设计

作者： 王冲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： LZW压缩   飞行数据   通用航空   无线传输   G1000   AES加密  

描述： 通用航空目前发展迅猛,但通航产业几乎没有开展与飞行数据传输或应用的相关工作。GARMIN 1000系统(以下简称G1000)作为当前国内通航飞机使用最广泛和最成熟的综合航电系统,集成了飞行数据采集

通用航空不安全事件信息系统开发与应用

作者： 郞鑫星   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不安全事件   通用航空   安全管理   信息系统  

描述： Server2008数据库作为后台数据库,利用MyEclipse集成开发平台,实现了本系统的具体设计。通过该系统对收集到的通用航空不安全事件从事件时间,事件原因,作业类型,飞行阶段四个方面进行统计分析,并提出预防措施。该系统的开发和应用有助于减少通用航空不安全事件的发生,对提高通用航空的安全管理水平,具有一定的意义。

通用航空不安全事件信息系统开发与应用

作者： 郞鑫星   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不安全事件   通用航空   安全管理   信息系统  

描述： 通用航空不安全事件信息系统开发与应用

通用航空维修能力评价体系及应用研究

作者： 刘少华   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件系统   法规   评价法   通用航空   维修体系  

描述： 通用航空维修能力评价体系及应用研究

地形对飞机颠簸的影响研究

作者： 王圣堂   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   飞机颠簸   地形   栅格化   分布特征  

描述： 地形对飞机颠簸的影响研究

基于人因分析框架的通用航空事故调查方法与应用研究

作者： 仇争平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色关联   通航事故调查   BP神经网络   人因分析框架   管理失效风险树  

描述： 近年来随着通用航空快速发展,通航事故也逐渐增多,2008年到2017年通航事故数和事故征候数每年总体呈上升趋势,特别是2016年通航事故数达到23起,事故征候数达到25起,通航安全及事故调查引起