基于尾流间隔近地阶段航空器碰撞风险研究

作者： 练婧瑜   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   尾流间隔   条件概率   REICH模型   平行进近  

描述： 基于尾流间隔近地阶段航空器碰撞风险研究

飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究

作者： 王昊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全指标   航路阶段   尾流遭遇   尾流安全间隔   风险评估   响应模型  

描述： 飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究

基于Bow-tie模型的通用航空运行风险管理研究

作者： 张粉婷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 危险源   通用航空   风险管理   Bow   tie模型   安全管理体系  

描述： 本文在介绍通用航空发展现状及其安全管理研究现状的基础上,分析了通用航空安全管理风险分析的迫切性。首先,简单阐述了通用航空安全管理体系的相关理论、风险管理的理论基础和风险管理的基本分析方法,通过比较

通用航空运行安全风险分析与评价研究

作者： 千富荣   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险分析   运行安全   危险源   评价模型   因子分析法   G1法   结构方程理论  

描述： 通用航空运行安全风险分析与评价研究

飞机进近着陆阶段的碰撞风险模型研究

作者： 叶右军   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   飞行安全间隔   GAS模型   尾流   REICH模型   概率论  

描述： 飞机进近着陆阶段的碰撞风险模型研究

基于文本挖掘的飞机进近着陆致险因素分析及风险评价研究

作者： 李俊辉   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 文本挖掘   进近着陆   重要度分析   致险因素   神经网络模型  

描述： 基于文本挖掘的飞机进近着陆致险因素分析及风险评价研究

基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究

作者： 杨晓刚   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   碰撞风险   安全目标水平   尾流间隔标准   Event模型  

描述： 基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究

基于循证的民航飞行员疲劳风险管理知识库设计方案研究

作者： 李文毅   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识库   循证学方法   民航飞行员   本体论方法   疲劳风险管理  

描述： 基于循证的民航飞行员疲劳风险管理知识库设计方案研究

双频多星座卫星导航条件下的空中航行风险评估

作者： 曾茁   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   基于性能导航   北斗卫星导航系统   REICH模型   全球卫星定位系统   到达离场窗  

描述： 双频多星座卫星导航条件下的空中航行风险评估

民航机场鸟情采集与鸟击风险评估系统的设计与实现

作者： 王海鑫   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 鸟击风险   信息采集   鸟击防范   鸟情调研   飞行程序  

描述： 民航机场鸟情采集与鸟击风险评估系统的设计与实现