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根据【检索词:
风扇机匣 Hamilton原理 突跳区间 奇异性分析 机匣裂纹
】搜索到相关结果
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动力学与控制学报
(2)
理化检验-物理分册
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关键词
基于起飞爬升阶段尾流
分析
的飞机安全间隔模型研究
作者:
田志强
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD模拟
飞机尾流
缩减间隔
尾流间隔标准
安全间隔
描述:
基于起飞爬升阶段尾流
分析
的飞机安全间隔模型研究
我国飞机积冰区云微物理特征
分析
研究
作者:
孟鹏程
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
MODIS数据
飞机积冰
云微物理
Cloudsat数据
描述:
我国飞机积冰区云微物理特征
分析
研究
基于故障数据的西门诺尔飞机电源系统可靠性
分析
作者:
徐宇恒
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊故障模式影响及危害性分析
电源系统
可靠性分析
西门诺尔飞机
故障树分析
描述:
基于故障数据的西门诺尔飞机电源系统可靠性
分析
基于文本挖掘的飞机进近着陆致险因素
分析
及风险评价研究
作者:
李俊辉
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
文本挖掘
进近着陆
重要度分析
致险因素
神经网络模型
描述:
基于文本挖掘的飞机进近着陆致险因素
分析
及风险评价研究
基于多源观测的飞机积冰环境云微物理特征
分析
作者:
薛蓉蓉
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
metar资料
飞机积冰环境
云微物理量
CloudSat资料
描述:
基于多源观测的飞机积冰环境云微物理特征
分析
我国飞机积冰高发区的时空特征及其气象特征
分析
作者:
万连成
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机积冰
天气分析
数值模拟
合成分析
描述:
我国飞机积冰高发区的时空特征及其气象特征
分析
某航空发动机压气机叶片疲劳寿命与
裂纹
扩展的计算模拟
作者:
崔建雷
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片 疲劳分析 裂纹扩展 有限元法 MSC.Fatigue
描述:
寿命计算和
裂纹
扩展
分析
。针对已出现
裂纹
缺陷的叶片,先对叶片进行有限元
分析
。在此基础上,探讨了叶片应力集中和平均应力等对疲劳寿命预测的影响。利用材料的S-N曲线、Miner线性疲劳累积损伤理论
基于飞行数据
分析
的航空活塞发动机状态监控技术研究
作者:
宋新
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
超限检测
多元回归
BP神经网络
性能排队
性能趋势分析
状态监控
异常检测
描述:
基于飞行数据
分析
的航空活塞发动机状态监控技术研究
机
坪停机位飞机推出停止点设置方法研究
作者:
张启阳
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
机坪停止点设置
飞机推出轨迹模型
推出程序优化
AirTOp仿真
描述:
机
坪停机位飞机推出停止点设置方法研究
飞机机型与航线匹配性研究
作者:
宋海军
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机型与航线匹配
竞争因素
航班频率
机型尺寸
描述:
飞机机型与航线匹配性研究
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