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关键词
航空
金属材料的损伤机制与预测方法
作者:
尚晓晴
曾小勤
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
应力状态
晶体塑性有限元
微观组织
损伤
疲劳
描述:
损伤是
航空
结构件加工制造与服役中的共性问题。以微观损伤机制与损伤预测模型为主要关注点,论述了典型
航空
用铝合金、钛合金中损伤形核、扩展的影响因素以及宏观、细观尺度损伤断裂的预测方法。对于塑性成形过程
航空
发动机需求追溯管理分析
作者:
朱日兴
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
需求
航空发动机
安全性评估
追溯管理
描述:
追溯作为系统或项目需求确认的最基本的方法,通常是将需求追溯到上级需求,或者将需求追溯到设计要求。对
航空
发动机安全性需求实施有效追溯和管理,提高局方对
航空
发动机安全性评估的信任度,是
航空
发动机制造企业
正常类
航空
器进气条款适航符合性研究
作者:
肖毅
孙中海
李宏
曾平君
雷佻钰
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
正常类飞机
进气
适航审定
正常类旋翼航空器
对比研究
描述:
正常类
航空
器包括正常类飞机和正常类旋翼
航空
器,是通用
航空
产业的主要机型,发动机进气系统是此类
航空
器的重要组成部分,其设计的优劣关系到发动机能否正常工作,在适航审定中需要重点加以关注。为了全面研究正常
可靠性分析在
航空
复合材料结构上的应用及展望
作者:
李志远
原崇新
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
失效概率
安全系数
可靠性
描述:
基于概率统计的可靠性分析研究对于
航空
复合材料结构有着重要的意义,一是
航空
结构尤其是民航结构的安全性要求极高,需要尽可能地预测或判断发生故障的可能性;二是复合材料的变异因素较多,采用传统设计导致折减
VR在
航空
器应急撤离的应用展望及适航审定研究
作者:
敖文伟
付双检
李宏
李保良
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
应急撤离
演示试验
符合性方法
适航审定
VR技术
描述:
适航规章对民用
航空
器提出了应具备应急撤离的能力,明确了应急撤离演示试验的要求。针对民用
航空
器应急撤离的验证,当前普遍采用地面演示试验的符合性方法,传统的地面演示试验存在着试验开展安全保障难度大、成本
航空
用原位颗粒增强铝基复合材料研制与发展
作者:
王磊
王浩伟
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
强化机理
原位自生
铝基复合材料
制备工艺
描述:
与外加颗粒法相比,原位自生法制备的颗粒尺寸小、表面干净且与基体界面结合强度高,使得铝基复合材料具有高比强度、高比模量以及良好的强塑性匹配等优势。因此,原位自生铝基复合材料是
航空
航天结构件轻量化设计
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