基于光纤光栅的若干典型航空结构冲击监测技术研究

作者： 喻俊松   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 去趋势波动分析   小波分析   光纤布拉格光栅   疲劳裂纹监测   冲击监测   Teager能量算子   多核支持向量回归机  

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飞行器结构的压电导波低功耗冲击监测系统设计

作者： 林晓冬   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击监测系统   低功耗   飞行器结构   压电传感器   小型化  

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基于光纤光栅的若干典型航空结构冲击监测技术研究

作者： 喻俊松   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 去趋势波动分析   小波分析   光纤布拉格光栅   疲劳裂纹监测   冲击监测   Teager能量算子   多核支持向量回归机  

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飞行器结构的压电导波低功耗冲击监测系统设计

作者： 林晓冬   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击监测系统   低功耗   飞行器结构   压电传感器   小型化  

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航空发动机螺栓连接结构冲击载荷传递特性研究

作者： 丁振东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄层单元   冲击载荷   载荷传递   航空发动机螺栓连接结构   模态试验  

描述： 航空发动机螺栓连接结构冲击载荷传递特性研究

航空发动机螺栓连接结构冲击载荷传递特性研究

作者： 丁振东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄层单元   冲击载荷   载荷传递   航空发动机螺栓连接结构   模态试验  

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舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性研究

作者： 王添翼   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强钢   损伤演化   有限元分析   舰载机拦阻钩   冲击疲劳  

描述： 舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性研究

舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性研究

作者： 王添翼   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强钢   损伤演化   有限元分析   舰载机拦阻钩   冲击疲劳  

描述： 舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性研究

航空涡轮损失预估方法研究

作者： 刘超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　流动损失　　损失模型　　计算流体动力学　　气膜冷却　　尾缘喷射  

描述： 模型对附加损失的计算结果表明：气膜冷却中，速度系数增量法模型和 Shapiro 修正模型能基本反应出附加损失和流量的关系，在相对流量0.05时与CFD结果相比分别相差14.9%和19.1%；尾缘冷却中

航空涡轮损失预估方法研究

作者： 刘超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　流动损失　　损失模型　　计算流体动力学　　气膜冷却　　尾缘喷射  

描述： 模型对附加损失的计算结果表明：气膜冷却中，速度系数增量法模型和 Shapiro 修正模型能基本反应出附加损失和流量的关系，在相对流量0.05时与CFD结果相比分别相差14.9%和19.1%；尾缘冷却中