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- 航空发动机整机数控安装多轴调姿方法及其应用
- 作者： 高航 宋强 刘国 盛贤君 赵哲 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 视觉监测 多轴调姿 数控安装
- 描述： 了数控安装架车多轴调姿平台的空间自由度,进行了航空发动机整机安装验证试验。结果表明,所研制的航空发动机数控安装方法及其装备具有操作轻便、可视化程度高等特点,航空发动机整机安装效率可提高1倍以上,架车
- 质量与人才是航空发动机研制永恒主题——访美国工程院院士、普惠公司技术与环境副总裁艾伦·艾伯斯坦
- 作者： 文竹 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程院院士 燃气涡轮机 艾伦 航空发动机研制 普惠公司 产品性能 微机电系统 国际大奖 艾伯斯 燃油效率
- 描述： 艾伦·艾伯斯坦Alan H.Epstein美国工程院院士NAE Member麻省理工学院名誉教授Honorary Professor of MIT麻省理工学院名誉教授,美国航空航天学会和美国机械工程
- 基于ELM的航空制孔机器人定位精度补偿方法
- 作者： 薛雷 李汝鹏 周庆慧 汤海洋 方伟 陈冬冬 袁培江 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制孔机器人 定位精度补偿 ELM
- 描述： 针对航空制孔机器人绝对定位精度补偿中存在的建模复杂及运算量大的问题,提出了一种基于极限学习机的绝对定位精度补偿方法。该方法通过将机器人视为一个黑箱系统,忽略机器人的几何因素和非几何因素的影响,通过
- 航空发动机叶片脉动分步精密电解加工方法研究
- 作者： 徐正扬 王京涛 刘嘉 朱栋 魏浩迪 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 整体叶盘 分步式加工 微量脉冲 叶片 脉动态 电解加工(ECM)
- 描述： mm,排气边轮廓度加工误差为–0.038～0.034 mm,叶盆型面和叶背型面的表面粗糙度分别为R_a0.333μm和R_a0.287μm。提出的方法为实现航空发动机叶片的高精度制造提供了新的解决途径,并可用于其他复杂型面类部件的电解加工。
- 飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展
- 作者： 李东升 翟雨农 李小强 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 少无应力装配 新一代飞机 复合材料结构
- 描述： 随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。
- 一种无公共基准点的飞机水平调整方法
- 作者： 刘华秋 李泷杲 翟建军 李栋 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平调整 公共基准点 飞机装配 倾角传感器 水平坐标系
- 描述： 系统的水平调整精度优于0.4mm,建立的水平坐标系可为整个调整过程提供准确的调整基准,该方法可有效完成飞机水平调整过程,提高了测量、调整的效率和精度。
- 一种检测特征引导的飞机零件模型配准方法
- 作者： 陈磊 黄翔 曾琪 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 检测特征 可靠性分析 模型配准 选取策略
- 描述： 模型配准是飞机零件数字化检测的关键。提出一种检测特征引导的模型配准方法,分析零件检测中的配准问题,建立模型配准的数学模型,根据零件检测特征点的选取策略以及模型配准的可靠性分析,预先规划出CAD模型上
- 基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法
- 作者： 杨角龙 黄翔 李泷杲 熊天辰 赵子越 来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 扫描线点云 特征点 弦高差法 修配量
- 描述： 针对飞机蒙皮数控加工时需要精确修配量的问题,提出了一种基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法。首先对点云进行分块处理并通过点到拟合平面的距离提取每条扫描线的边界特征点;然后采用弦高法对特征点进行去噪