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根据【检索词:
轴流冷却风扇 气动噪声计算 CFD 非定常流动 航空技术
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关键词
新型飞机
航空
非
电子系统监控处理机(NAMP)总体监控软件模式研究
作者:
余四祥
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文以软件工程为理论依据,针对NAMP系统的组成、特点和功能要求 ,详细分析了NAMP系统的软件需求,并在此基础上,用多任务结构模式探讨了NAMP应用软件的总体结构,提出了二种多任务实现方案,并 做了比较详细的对比说明。同时,对系统的临界资源分布、信息法及通讯格式进行了深入细致的研究,根据NAMP系统本身的特点,提出了系统临界资源的划分结构。最后着重就NAMP系统的配置问题进行了一定程度的探索。 按本文提出的多任务软件设计方案,实现的NAMP系统应用软件,下装到NAMP试验装置中运行,结果令人满意。本文对于NAMP系统软件开发者及正着手解决系统配置和多任务编程的同志,具有一定的参考价值 。
航空
非
电子系统仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
作者:
相胤嗣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
第一篇在详细介绍飞机液压能源系统,刹车防滑系统,燃油量测量系统和燃油控制系统的原理及工作逻辑之后,完成了上述四个
航空
非
电子系统的
计算
机实时模拟。模拟软件用PL/M86语言编写,在86/380
计算
航空
发动机
风扇
管道消声预测研究
作者:
杨兵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管道声传播
声类比
消声
管口辐射
描述:
对管道
风扇
进行降噪是
航空
发动机
风扇
管道声学设计所面临的重要问题,本文建立的研究流动管道声传播和管口声辐射的声类比模型为研究扇管道声处理提供了一条新途径。本文对流动管道声场的研究进行了回顾,重点介绍
航空
发动机
风扇
机匣行波振动的分析方法
作者:
王桂华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
行波振动 周期对称 共振 风扇机匣
描述:
纵向节点数不同.论文接着研究了利用有限元分析
风扇
机匣行波振动时
计算
模型的简化方法.研究了安装边、螺栓等构件对结构固有频率的影响,得出了一些可以参考的结论.论文特别研究了分段周期...
航空
发动机高温空气
冷却
器的应用研究
作者:
邓维
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 换热器 冷却冷却空气 螺旋管
描述:
航空
发动机是当今的主要
航空
动力装置,随着发动机的发展,发动机的热负荷将会越来越重,热防护问题目前已成为该
技术
领域发展的障碍之一。对于发动机支点增压系统来说,一方面使得用于发动机轴承支点封严
冷却
的气体
航空
发动机
计算
机
计算
机辅助测试系统
作者:
张文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
局域网络
数据库
计算机辅助测试
数据采集
描述:
实验的
计算
机辅助测试系统。 该系统集数据采集、数据表现、数据处理和发动机过渡态曲线智能判读为一体,它以目前流行的商用软件、硬件集成
技术
为基础,给出了一个安全可靠的系统实现。系统实现了系统配置、实验配置
航空
发动机高负荷压缩系统耦合
气动
布局探索
作者:
崔健
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高负荷 压缩系统 气动布局 设计
描述:
题目命名为“
航空
发动机高负荷压缩系统耦合
气动
布局探索”。未来高性能军用涡扇发动机追求更高的推重比,要求压缩系统达到更高的
气动
负荷,使得
风扇
/压气机的
气动
设计面临更大的
技术
挑战。如何控制逆压力梯度下高度
探针对
航空
发动机压气机
气动
性能的影响
作者:
哈里
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动探针 压气机 流动堵塞 流动掺混 激波现象
描述:
在
航空
发动机整机及部件性能以及流场测量中,需要插入多种探针。当对小型发动机压气机进行测量时,在流道中插入探针甚至会导致压气机失速,无法进行正常实验。为什么会发生这种现象?探针对压气机的性能产生多大
航空
动力装置某些
气动
声学问题的研究
作者:
孙晓峰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 压气机 气动声学 声学模型 噪声 航空动力装置
描述:
航空
动力装置某些
气动
声学问题的研究
航空
发动机短舱管道
气动
声学研究
作者:
吕亚东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 短舱管道 气动声学 消声处理技术 飞机噪声 消声短舱设计
描述:
航空
发动机短舱管道
气动
声学研究
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