首页>
根据【检索词:转子动力学】搜索到相关结果 70 条
-
基于动力学边界的结冰飞机安全预警方法
-
作者:
郑无计
李颖晖
周驰
武朋玮
董泽洪
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
安全预警
结冰飞机
飞行仿真
着陆
动力学边界
-
描述:
结冰严重破坏飞机的动力学特性,使飞机的非线性和动力学耦合特性表现明显,导致传统的安全预警方法无法准确有效地评估飞行存在的潜在风险,易引发飞行事故。为解决此问题,提出了一种基于动力学边界的新型安全预警
-
飞机废水管路流固耦合动力学仿真分析
-
作者:
干梁
许锋
来源:
机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
管路系统
振动
流固耦合
有限元仿真
模态频率
-
描述:
以某型民机废水管路系统为研究背景,采用有限元法仿真分析管道在周期脉动流作用下的单双向流固耦合动力学特性及气液两相流作用下的动力学响应,并作卡箍位置布局优化。结果表明,流固耦合作用使得管道固有模态频率
-
飞机无杆牵引车多工况牵引的动力学分析
-
作者:
朱俊伟
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动学分析
无杆飞机牵引车
动力学分析
虚拟仿真
-
描述:
飞机无杆牵引车多工况牵引的动力学分析
-
倾转涵道飞行器飞行动力学研究
-
作者:
张万意
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
非线性仿真模型
倾转涵道式飞行器
飞行动力学
操稳特性
-
描述:
倾转涵道飞行器飞行动力学研究
-
基于稳定域的飞机纵向动力学边界研究
-
作者:
董泽洪
李颖晖
左仁伟
徐文丰
来源:
2019中国系统仿真与虚拟现实技术高层论坛
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞行安全
稳定边界
飞行失控
-
描述:
基于稳定域的飞机纵向动力学边界研究
-
航空发动机转子叶片排序策略与静平衡技术
-
作者:
刘博逵
曹立庭
黄超
张勇攀
靳兴义
来源:
机电工程技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
转子叶片排序
静平衡
夹具定位配平
-
描述:
对组合发动机转子叶片进行平衡可有效地减少振动,平衡前对叶片的静质量矩进行优化排序可最大限度地减少不平衡量。选取国内外航空发动机转子叶片常用的三种排序方法进行比较,用某发动机转子叶片盘进行平衡试验,并对试验结果进行计算验证,找出最优的排序方法并总结排序规律,同时可对转子静平衡配平技术进行推广。
-
基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
-
作者:
邱江
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
连接结构
模态试验
刚度损失
-
描述:
本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
-
航空发动机转子叶片排序策略与静平衡技术
-
作者:
刘博逵
曹立庭
黄超
张勇攀
靳兴义
来源:
机电工程技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
转子叶片排序
静平衡
夹具定位配平
-
描述:
对组合发动机转子叶片进行平衡可有效地减少振动,平衡前对叶片的静质量矩进行优化排序可最大限度地减少不平衡量。选取国内外航空发动机转子叶片常用的三种排序方法进行比较,用某发动机转子叶片盘进行平衡试验,并对试验结果进行计算验证,找出最优的排序方法并总结排序规律,同时可对转子静平衡配平技术进行推广。
-
基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
-
作者:
邱江
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
连接结构
模态试验
刚度损失
-
描述:
本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
-
基于傅里叶分解方法的航空发动机转子故障诊断
-
作者:
刘洋
刘晓波
梁珊
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
时频分析
转子碰摩
傅里叶分解方法
-
描述:
针对传统时频分析法无法提取转子故障特征信息的问题,提出了基于傅里叶分解方法(FDM)的转子碰摩故障诊断方法.构造了调频调幅仿真信号,对比FDM、集合经验模态分解(EEGMD)、变分模态分解(VMD