基于非线性估计的航空发动机转动部件 健康监控技术

作者： 郑宇昕   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　健康监控　　非线性退化方程　　退化因子　　改进的粒子群算法　　抗差卡尔曼滤波  

描述： 航空发动机被喻为飞行器的心脏,对其进行健康监控有利于提高飞行安全性。随着现代科技的发展,发动机的性能不断提高,对系统结构和工作环境的要求也随之提高,使其各部件更加容易发生故障,从而影响飞行安全性

航空重力测量系统精密温度控制技术研究

作者： 李纪莲   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　石英挠性加速度计　　热控制　　精密温度控制　　热结构优化  

描述： 。论文完成的主要工作包括： 1.石英挠性加速度计全面热分析研究,提出了比力测量系统的精密温控精度要求。首先针对航空重力测量应用要求,分析了加速度计对比力测量及航空重力测量的影响,提出了加速度计的性能要求

航空维修差错分析方法与差错数据管理系统研究

作者： 李涛   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空维修差错　　差错模式　　差错成因　　信息管理系统  

描述： 随着航空业的快速发展,航空安全问题越来越受到人们的普遍关注。航空维修差错是造成航空器安全事故的主要原因之一,因此,对航空维修差错进行分析,制定相应的规避措施,降低维修差错发生概率,从而减少由此导致

基于非线性SEM的航空反潜装备作战能力评估方法

作者： 张少卿   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空反潜装备　　作战能力　　作战效能　　评估　　结构方程模型　　非线性  

描述： 基于非线性SEM的航空反潜装备作战能力评估方法

带末端多约束的航空侵彻炸弹制导律研究

作者： 秦元岗   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制导律　　航空侵彻炸弹　　多约束条件　　过载　　最优制导　　姿态控制  

描述： 适合于航空侵彻炸弹的复合制导方案。论文的主要工作有:(1)设计了航空侵彻炸弹的飞行弹道。在综合考虑航空侵彻炸弹末端攻击约束条件与弹道设计之间的关系的基础上,设计了由转弯段、末制导段、姿态控制段组成

不确定需求下航空备件多阶段供应保障规划模型及动态协调机制研究

作者： 刘喜春   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 备件供应保障　　预期决策　　适应决策　　基于　　Agent的建模与仿真　　模糊推理　　强化学习  

描述： 航空备件是军机维修保障的物质基础,以换件为主的维修方式势必导致作战过程中对备件供应保障的依赖程度大。有效的备件供应保障是保证航空装备处于良好状态的重要因素。精确保障要求下,为了应对备件需求的不确定性

复合材料与被修航空铝合金结构件的性能匹配性研究

作者： 梁重云   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腐蚀修复   航空铝合金板   匹配性   胶接固化   复合材料补片   疲劳寿命   热膨胀系数  

描述： 该文采用碳纤维、碳一玻混杂纤维复合材料作为增强体,环氧树脂E-44作为基体,分别按照单向、正交和准各向同性三种不同的铺层方式制成复合材料作为补片材料,采用胶接固化工艺修补中心带孔的航空铝合金板,修补前对航空铝合金构件表面采取了刷涂KH-560硅烷偶联剂、浸涂KH

军事技术与军事思想的互动：以二战结束前军事航空发展为例

作者： 陈波   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 军事技术　　军事思想　　互动　　军事航空技术　　空军军事思想  

描述： 论文以二战之前军事航空发展为例,研究了军事技术进步和军事思想发展之间的互动关系。文章从互动的要素、过程和分类三个方面进行了探讨,指出互动的要素包括技术主体、技术文化、军事战略和社会文化,互动的过程

二战时期军事技术进步与航空武器装备发展研究

作者： 吴军   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 军事技术进步　　   第二次世界大战　　   航空武器装备  

描述： 二战时期,是军事技术进步和航空武器装备发展的黄金时期,研究这一时期航空武器装备发展的规律,具有积极的现实意义。论文在充分掌握相关历史资料的前提下,探讨了二战时期军事技术进步与航空武器装备发展的历史

航空发动机关键构件内窥涡流集成化原位无损检测技术研究

作者： 田武刚   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无损检测　　内窥检测　　涡流检测　　航空发动机　　原位检测　　集成化　　检出概率　　信息融合  

描述： 、内窥涡流集成化检测传感器设计、航空发动机九级篦齿盘和叶片的内窥涡流集成化原位无损检测、内窥涡流集成化检测的信息融合等问题开展了研究。主要研究内容与结论如下: (1)将嵌入式系统技术引入到