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根据【检索词:航空轮胎 轮胎翻修 飞机安全】搜索到相关结果 31 条
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航空AZ31镁合金腐蚀疲劳性能研究
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作者:
陈晓峰
党万腾
唐维
王星
刘军
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
寿命模型
裂纹萌生
腐蚀疲劳
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描述:
研究了AZ31镁合金在3.5 wt%Na Cl水溶液中的腐蚀疲劳寿命及腐蚀疲劳断口。结果表明:相比空气中的疲劳极限,AZ31镁合金试样在3.5 wt%Na Cl水溶液中的腐蚀疲劳极限下降了34.1%。AZ31镁合金的腐蚀疲劳裂纹萌生于多源腐蚀坑。在Paris公式的基础上,结合试验结果,提出了修正后的腐蚀疲劳模型,其适用于中高应力幅下的疲劳寿命计算。
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挤压道次对航空用工业纯铝ECAP组织和性能的影响
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作者:
李姣
杨刚
来源:
热加工工艺
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工业纯铝
力学性能
微观组织
耐腐蚀性能
等通道转角挤压
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描述:
采用等通道转角挤压(ECAP)方法加工航空用工业纯铝以形成细晶结构,对其组织、力学性能以及腐蚀性能进行了测试,研究挤压道次对工业纯铝组织和性能的影响。结果表明:ECAP加工后工业纯铝试样基体晶粒变长
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航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
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作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
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描述:
高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
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新时代航空航天用镁合金的成型及强化研究进展
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作者:
薛志勇
母明浩
韩修柱
张高龙
肖涛
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
铸造强化
航空航天
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描述:
作为最轻的金属结构材料之一的镁合金,在航天领域中的目标是向着高强、高韧、高抗腐蚀性能方向发展。本文综述了近年来国内外航空航天用镁合金的性能,介绍了先进的镁合金铸造方法和变形工艺,并分析了不同体系镁合金的高强高韧化研究进展,展望了未来镁合金研究的发展方向。
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新时代航空航天用镁合金的成型及强化研究进展
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作者:
薛志勇
母明浩
韩修柱
张高龙
肖涛
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
铸造强化
航空航天
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描述:
作为最轻的金属结构材料之一的镁合金,在航天领域中的目标是向着高强、高韧、高抗腐蚀性能方向发展。本文综述了近年来国内外航空航天用镁合金的性能,介绍了先进的镁合金铸造方法和变形工艺,并分析了不同体系镁合金的高强高韧化研究进展,展望了未来镁合金研究的发展方向。
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航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
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作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
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描述:
高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
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航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
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作者:
陈亚军
季春明
吴幸星
洪建国
来源:
热加工工艺
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
VIC
3D技术
GH2036合金
热处理
冲击性能
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描述:
使用VIC-3D技术测量了航空用GH2036合金静态拉伸二维应变及应力场,研究了其拉伸性能。基于四因素三水平正交试验方案进行了热处理工艺优化,利用蔡司显微镜对金相组织进行了观察,并研究了热处理工艺对
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铝锂合金及其在航空航天领域成形技术的研究进展
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作者:
徐进军
江茫
熊纯
来源:
热加工工艺
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
微合金化
成形技术
航空航天
铝锂合金
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描述:
铝锂合金及其在航空航天领域成形技术的研究进展
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电渣重熔生产30CrMnSiNi2A航空锻件用钢的探索
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作者:
张威风
杨金安
郭显胜
赵俊伟
郭亚森
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
航空锻件
电渣重熔
成分均匀性
点状偏析
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描述:
使用传统工艺"EBT电炉+LF+VD+VC+锻造"生产的30CrMnSiNi2A航空锻件常出现点状偏析和力学性能不稳定的现象。使用电渣重熔工艺对该锻件进行了研究,探讨了自耗电极和电渣锭成分的均匀性
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预变形和退火处理对航空工业用AZ31B镁合金组织和压缩性能的影响
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作者:
付贵
郭湘川
李克天
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
压缩性能
退火工艺
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描述:
应变曲线变化趋势与原始试样相似,低温退火未对挤压态AZ31B镁合金试样压缩行为产生影响。预变形AZ31B镁合金试样经过170℃×4 h退火后出现了退火硬化效应。经400℃×1 h的高温退火处理后,预