SF航空飞行训练质量管理体系的探索与建立

作者： 傅白鸽   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理体系  

描述： 学号：0822040375

国内廉价航空公司品牌营销策略研究

作者： 刘斯   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 内部营销  

描述： 学号：0722040142

基于航空遥感影像和人口GIS的城乡划分研究

作者： 柳朴   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人口GIS  

描述： 项目名称:基于数字技术的城市空间规划设计方法研究

数字滤波器在航空重力测量中的应用

作者： 谢军   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量  

描述： 航空重力测量近几年来发展很快，因为它速度快、范围广、效率高的优点吸引了各国 科学家，从80年代后期起，随着高精度的动态差分GPS测定机载传感器位置的实现，国 际上一些技术发达的国家的研究机构就加快

关于航空燃油库的安全管理研究

作者： 王栋   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 职业安全健康管理体系  

描述： 学号：0422040158

宁波市航空物流发展预测分析及对策研究

作者： 李麟   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策研究  

描述： 学号: 0622040033

航空金属材料孔挤压强化残余应力场的研究

作者： 赵艳丽   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工程　　金属材料　　孔挤压强化　　残余应力场　　有限元模拟  

描述： 孔挤压强化被广泛应用于提高含孔构件的疲劳性能。本文利用ANSYS有限元软件模拟计算了300M和30CrMnSiNi2A超高强度钢、7050-T7451高强度铝合金构件的孔挤压强化残余应力场，提出了孔挤压强化残余应力场的预测模型，并研究了残余应力场的变化规律。具体研究内容及模拟分析结果如下：首先，研究了孔径变化对残余应力场的影响，通过建立两种超高强度钢和一种高强度铝合金孔挤压的三维模型来模拟构件孔径变化对残余应力场的影响规律；同时通过对比不同材料，总结材料强度对残余应力场变化的影响，从而为工艺参数的优化提供理论依据。其次，对不同过盈量孔挤压强化残余应力场进行了模拟，确定了优化的过盈量。然后建立了三种材料不同厚度构件的孔挤压残余应力场三维有限元模型，分析研究了材料强度和构件厚度对残余应力场的影响，确定了最大残余压应力出现的位置，比较了三种材料孔挤压入口、中部和出口处残余应力场的变化情况。最后，建立了不同孔边距的三维模型，模拟分析了孔边距变化对残余应力场的影响。证明了孔边距对构件的残余拉应力的大小起重要影响。本文从孔径到过盈量，从厚度到孔边距，建立了孔挤压强化的三维模型，分析了残余应力场的变化规律，并结合实验验证了模型的合理性。为疲劳寿命预测、工艺参数优化奠定了研究基础并提供了数据支持。

大型航空枢纽港导客系统设置方法研究

作者： 彭川子   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空港枢纽港　　导客标识　　系统设置　　功能模块  

描述： 如下。（1）详细分析大型航空港的主体设施的空间布局和设施组成，明确大型航空港导客系统的标识类型、设置形式、信息需求和发布需求。采用标识使用率量化旅客需求强度，并以需求强度为依据对导客系统分级；（2

基于SERVQUAL的春秋航空服务质量提升研究

作者： 王坤   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　服务质量　　评价指标　　市场竞争力  

描述： 随着我国国民经济的发展和民用航空的深化改革，民营航空公司得到了前所未有的发展机遇，春秋航空公司正是在这样的背景下成立，与其他航空公司不同，春秋航空是唯一一家走低成本竞争运营方式，然而其航空服务质量

上海航空枢纽发展战略与枢纽评价研究

作者： 赵海波   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空枢纽　　网络结构　　综合评价　　航班波结构  

描述： 上海航空枢纽发展战略与枢纽评价研究