全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 母舰航空弹药转运流程规划方法
- 作者： 袁泉 马羚 吕晓峰 来源： 火力与指挥控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 保障能力分析 航空弹药 多阶段循环保障 流程规划
- 描述： 保障母舰舰载机波次循环出动作战是航空弹药保障能力分析的主要目标，针对舰载机挂载时间窗口、升降机阱口开启时间窗口和波次循环周期要求，构建弹药转运多阶段循环保障模型，对各阶段子循环保障效能进行深入分析
- 基于能力的远程航空通信用频需求获取策略
- 作者： 徐雪飞 李建华 郭蓉 来源： 火力与指挥控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 能力 远程航空通信用频 需求获取 策略
- 描述： 提出一种基于能力的远程航空通信用频需求获取策略。分析了远程航空通信用频需求获取的基本思路。在此基础上,将远程航空通信用频需求自顶而下划分为任务需求、能力需求、效果需求3个层级,通过对层级进行定义
- 军用航空发动机大修能力评估方法
- 作者： 张学斌 陈云翔 王超 蔡忠义 来源： 火力与指挥控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 大修生产过程 能力评估 指标体系
- 描述： 针对航空发动机修理工厂大修能力难以评估的问题,提出了航空发动机大修能力评估方法。分析了航空发动机大修生产过程;根据航空发动机大修生产工作特点,建立了基于生产职能分解的航空发动机大修能力评估指标体系,构建出基于熵权和灰色聚类的评估指标赋权模型;结合实例验证了方法的正确性和实用性。
- 航空加权网络抗毁性综合评估方法
- 作者： 张豫翔 吴明功 李野 温祥西 陈双艳 来源： 火力与指挥控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络效率 网络抗毁性 网络鲁棒性 加权网络 航空网络
- 描述： 根据目前网络抗毁性研究中指标单一、网络无权等不足,针对航空网络的特点,以流量为边权,提出了一种多指标的航空网络抗毁性评估方法。基于网络吞吐量、相似权网络流量、节点相邻边权重分布分别构建了鲁棒性度量
- 论航空火力控制系统的智能化
- 作者： 陈哨东 刘跃峰 来源： 火力与指挥控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中作战 人工智能 辅助决策 智能空战 航空火力控制系统
- 描述： 航空火力控制系统是空战制胜的核心,人工智能技术的应用是航空火力控制系统的重要技术发展方向。通过分析航空火力控制系统在未来空战中需要应对的主要挑战,结合国外人工智能军事化应用发展现状,阐述了智能航空火控系统的内涵与实现途径。展望了智能航空火控系统在未来空战中的应用前景。
- 免疫教与学算法在航空器优化排序中的应用
- 作者： 李阳 聂党民 温祥西 来源： 火力与指挥控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 免疫算法 教与学算法 进场排序 FCFS 离散化
- 描述： 进场航空器优化排序与调配对于保障飞行安全、降低飞行成本具有重要的意义。建立了以最小延误时间为目标函数的多约束进场航空器优化排序模型,基于"教与学"算法(TLBO),对算法进行离散化,并结合免疫算法
- 航空短波数据链动态TDMA协议设计
- 作者： 莫代会 胡飞 来源： 火力与指挥控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 通信系统 航空短波通信 数据链 动态TDMA
- 描述： 航空短波数据链动态TDMA协议设计
- 免疫教与学算法在航空器优化排序中的应用
- 作者： 李阳 聂党民 温祥西 来源： 火力与指挥控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 免疫算法 教与学算法 进场排序 FCFS 离散化
- 描述： 进场航空器优化排序与调配对于保障飞行安全、降低飞行成本具有重要的意义。建立了以最小延误时间为目标函数的多约束进场航空器优化排序模型,基于"教与学"算法(TLBO),对算法进行离散化,并结合免疫算法