航空图像中道路和建筑物的自动提取技术

作者： 文贡坚   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征点检测   图像理解   图像分割   数字摄影测量   模糊识别   直线提取   重建建筑物   自动提取人工目标  

描述： 该论文结合国家高技术示范工程的要求,研究了从城市航空图像中自动提取和测量两类主要人造目标道路和建筑物的问题.通过研究,提出并实现了种自动提取主要道路的方法,它有以下特点:适用范围较广;抗噪性强;与现有提取一般道路的方法相结合,可以成功提取城市中的道路网.?

某型航空涡扇发动机非线性模型修正研究

作者： 王雷   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　非线性模型　　数学模型  

描述： 随着空中打击力量、远程输送能力在现代战争中的作用日益突显，新一代战机得到迅速发展，对其动力装置——航空发动机的性能提出了更高的要求。无论是研发设计、性能分析、控制规律研究，还是计算机仿真或者故障诊断

基于非线性估计的航空发动机转动部件 健康监控技术

作者： 郑宇昕   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　健康监控　　非线性退化方程　　退化因子　　改进的粒子群算法　　抗差卡尔曼滤波  

描述： 航空发动机被喻为飞行器的心脏,对其进行健康监控有利于提高飞行安全性。随着现代科技的发展,发动机的性能不断提高,对系统结构和工作环境的要求也随之提高,使其各部件更加容易发生故障,从而影响飞行安全性

航空重力测量系统精密温度控制技术研究

作者： 李纪莲   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　石英挠性加速度计　　热控制　　精密温度控制　　热结构优化  

描述： 。论文完成的主要工作包括： 1.石英挠性加速度计全面热分析研究,提出了比力测量系统的精密温控精度要求。首先针对航空重力测量应用要求,分析了加速度计对比力测量及航空重力测量的影响,提出了加速度计的性能要求

航空维修差错分析方法与差错数据管理系统研究

作者： 李涛   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空维修差错　　差错模式　　差错成因　　信息管理系统  

描述： 的基础上,结合我军航空维修的特点,对MEDA辅助决策表进行改进,设计了一种新的航空维修差错分析调查工具。然后,提出了两种分析航空维修差错模式和差错成因之间关联性的方法:灰色关联分析法和关联规则挖掘分析方法

带末端多约束的航空侵彻炸弹制导律研究

作者： 秦元岗   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制导律　　航空侵彻炸弹　　多约束条件　　过载　　最优制导　　姿态控制  

描述： 适合于航空侵彻炸弹的复合制导方案。论文的主要工作有:(1)设计了航空侵彻炸弹的飞行弹道。在综合考虑航空侵彻炸弹末端攻击约束条件与弹道设计之间的关系的基础上,设计了由转弯段、末制导段、姿态控制段组成

复合材料与被修航空铝合金结构件的性能匹配性研究

作者： 梁重云   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腐蚀修复   航空铝合金板   匹配性   胶接固化   复合材料补片   疲劳寿命   热膨胀系数  

描述： 该文采用碳纤维、碳一玻混杂纤维复合材料作为增强体,环氧树脂E-44作为基体,分别按照单向、正交和准各向同性三种不同的铺层方式制成复合材料作为补片材料,采用胶接固化工艺修补中心带孔的航空铝合金板,修补前对航空铝合金构件表面采取了刷涂KH-560硅烷偶联剂、浸涂KH

精密异形航空燃气涡轮轴承加工关键技术研究

作者： 尹自强   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴承　　异形截面　　直线电机　　CBN砂轮　　磨削  

描述： 该文就是以这类波瓣形轴承的加工关键技术为主要目的而进行研究的.文中首先介绍了国内外目前加工异形零件所采用的各种微位移进给机构,在分析其各自特点的基础上,考虑到一些直接驱动装置具有精度高、频响高、行程大的优点,提出了以直线电机驱动弹性刀架的微位移进给机构来进行加工的系统设计方案;其次理论上分析了这种直接驱动机构的性能,并对这种系统进行了动、静态测试,采用速度反馈对系统进行了...

军事技术与军事思想的互动：以二战结束前军事航空发展为例

作者： 陈波   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 军事技术　　军事思想　　互动　　军事航空技术　　空军军事思想  

描述： 论文以二战之前军事航空发展为例,研究了军事技术进步和军事思想发展之间的互动关系。文章从互动的要素、过程和分类三个方面进行了探讨,指出互动的要素包括技术主体、技术文化、军事战略和社会文化,互动的过程

航空发动机关键构件内窥涡流集成化原位无损检测技术研究

作者： 田武刚   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无损检测　　内窥检测　　涡流检测　　航空发动机　　原位检测　　集成化　　检出概率　　信息融合  

描述： 相关研究对提高我军航空装备的保障能力具有十分重要的意义。 本文立足于某型航空发动机九级篦齿盘和发动机叶片原位无损检测的工程实际需求,提出内窥和涡流检测集成化的思想,围绕集成化无损检测系统设计