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根据【检索词:航空航天地面设施、技术保障 航空发动机 轴承噪声 检测技术】搜索到相关结果 169 条
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航空发动机压气机整体叶盘电解加工技术
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作者:
张明岐
张志金
黄明涛
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
整体叶盘 电解加工 数控加工
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描述:
介绍了整体叶盘电解加工技术的国内外发展及应用情况,重点阐述了高效电解预加工技术及精密振动电解加工技术的工艺路线、参数制定等关键技术问题。还介绍了与叶型加工相关的主要加工方法,包括机械加工、切割加工等。
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航空发动机叶片加工变形控制技术研究现状
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作者:
李勋
于建华
赵鹏
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 叶片 变形控制 磨削
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描述:
叶片的加工精度及其稳定性对航空发动机的性能有直接的影响,然而,其加工难度较大,型面轮廓精度和表面质量很难稳定地达到设计要求。为此,国内外研究者提出了许多叶片加工变形的控制方法。在深入分析叶片变形形成
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航空发动机先进切削技术应用
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作者:
王燕礼
朱有利
杨嘉勤
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
表面形貌
滚压强化
失效
残余应力
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描述:
滚压强化技术的研究现状,综述了该技术在航空领域的应用现状。可以预见,随着滚压技术的不断突破,其强化效果会越来越好,应用领域会越来越广,在提高航空安全保障的同时,其价格优势会带来极大的经济效益。
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超声红外热像技术发展现状及其在航空材料缺陷检测中的应用
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作者:
冯辅周
朱俊臻
李志农
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
超声红外热像
无损检测
主动热像
航空材料
缺陷检测
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描述:
超声红外热像技术兼具缺陷定位精准、热像信噪比高、材料适用范围广等特点,在航空材料检测方面已有不俗表现,主要应用于发动机叶片、起落架、机翼、蜂窝夹层等关键部件和结构的缺陷检测。在简要介绍超声红外热像
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德国MTU将在航空发动机力推3D打印技术
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作者:
古京
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
德国MTU公司 航空发动机 打印技术 3D 涡扇发动机 工装模具 投入成本 齿轮传动
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描述:
近日,德国MTU公司称,将在航空发动机业务上力推3D打印技术。3D打印技术可以帮助航空制造商减少工装模具的使用,在生产少量样件时,设计也可以更加灵活,这使得生产零部件的固定投入成本大幅下降。目前,MTU在德国慕尼黑总部有7台大型EOS打印机,用于打印齿轮传动涡扇发动机GTF的镍合金轮毂。
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航空发动机机匣数控加工关键技术研究
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作者:
任军学
田卫军
姚倡锋
刘智武
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁件 机匣 工艺参数 数控加工
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描述:
机匣作为航空发动机的关键部件,由于形状结构复杂,材料加工难度大,加工质量很难保证。通过分析机匣的结构特点和加工制造的技术难点,提出了一套多轴数控加工工艺的方法,有效解决了航空机匣加工质量与效率问题。该工艺方法对航空类薄壁件零件的数控加工也有一定借鉴作用和推广价值。
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航空发动机及其控制系统的建模与实时仿真技术
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作者:
张天宏
吴宋伟
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机
像控点
空中三角测量
航空摄影
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描述:
建模与仿真技术的应用,可以大幅度提高航空发动机自主研发效率和水平。首先概述航空发动机及其控制系统模型和仿真方法的分类,然后结合实例分别介绍航空发动机和控制系统的建模方法,重点介绍了控制系统的硬件在环和半物理实时仿真试验技术,最后对航空发动机及其控制系统建模与仿真当前所面临的挑战进行了分析和展望。
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基于航空发动机脉动装配的智能管控技术研究
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作者:
魏小红
颜建兴
金梅
杨卓勇
张磊
刘志军
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
脉动装配生产线
智能管控系统
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描述:
发动机装配需求,提出基于实时数据驱动的航空发动机脉动装配生产线智能管控系统。总结出包括装配工艺仿真、智能排产与动态调度、物料标识与配送、技术状态管理、装配状态采集及优选优配等方面的关键技术。为建设智能、柔性、脉动的航空发动机装配系统提供技术支持。
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基于航空发动机脉动装配的智能管控技术研究
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作者:
魏小红
颜建兴
金梅
杨卓勇
张磊
刘志军
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
脉动装配生产线
智能管控系统
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描述:
发动机装配需求,提出基于实时数据驱动的航空发动机脉动装配生产线智能管控系统。总结出包括装配工艺仿真、智能排产与动态调度、物料标识与配送、技术状态管理、装配状态采集及优选优配等方面的关键技术。为建设智能、柔性、脉动的航空发动机装配系统提供技术支持。
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航空发动机叶片矩形阵列磨削加工技术
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作者:
陈志同
张云
刘瑞松
石竖鲲
姜绍西
李深亮
金秀杰
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
阵列加工
磨削工艺
复杂型面
薄壁叶片
残余应力
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描述:
航空发动机高压压气机叶片弯扭严重、进排气边小、材料加工难度大、精度要求高,采用常规锻造、辊轧、铣削、电解加工方法极难在高效率、低成本的前提下保证其几何精度和表面质量。而常规多轴联动磨削效率过低,且